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No seamos ridículos, a 110 km/h SÍ se ahorra

Entonces queda clara una cosa, a 110 se gasta más que a 120, por lo que voy a ir a 150 que voy a ahorrar la de dios.

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No seamos ridículos, a 110 km/h SÍ se ahorra

#17 gefes HOIGAN!!!

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#20 Gracias por el apunte y corregido. Ahora si te exprmies el melón, igual aportas algo, aparte de acusar a #18 de incumplir la ley.

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No seamos ridículos, a 110 km/h SÍ se ahorra

#16 pero por que estamos acostumbrados a ir a más de 120, entonces ahora oyes que dicen de ir a 110 y te asustas!

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#20 Gracias por el apunte y corregido. Ahora si te exprmies el melón, igual aportas algo, aparte de acusar a #18 de incumplir la ley.

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No seamos ridículos, a 110 km/h SÍ se ahorra

#8 siempre la marcha más alta por supuesto! es como un "especialista de la conducción" que le sacaron por la tele conduciendo y va y dice:

- Mira, en sexta a 120 km/h gasta X,
- Si yo ahora bajo a quinta, a 110 km/h gasta más!!!

Bajando de marcha claro que consume más!
Lo que no demostró es que en sexta a 110 km/h se consume menos que a 120 km/h (lógicamente)

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#14 Eso lo tengo claro, el problema es que conduciendo a tan pocas vueltas no me siento cómodo.

Supongo que será acostumbrarse, pero al menos yo, de momento, a esa velocidad siempre circulo en cuarta, cuando meto quinta al poco tiempo bajo otra vez instintivamente.

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#14 Mi coche en quinta a 110 sufre en cualquier subida ligera que aparezca en la autovía.
No nos engañemos, el gran problema aquí es el parque móvil que tenemos. A mi personalmente los 110 me perjudican, a la gente con buenos(o nuevos) coches les beneficia.

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No seamos ridículos, a 110 km/h SÍ se ahorra

#3 habrá gente que sea por trabajo, pero la gran mayoría no es el caso, siempre se apura a última hora para coger el coche y llegar cuanto antes.

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No seamos ridículos, a 110 km/h SÍ se ahorra

#1 mil perdones modificado... sí!

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Noboy
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#2 No has sido tú, has hecho copypaste del (incorrecto) título original (también está mal en el contenido original, y por tanto, en el copypaste de la entradilla)

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jujutsu

#2 cómo es posible que el petróleo costando unos 116$ actualmente esté el litro más caro que en 2008 cuando costaba el barril de petróleo a 145$?

Que se aprieten el cinturón las petroleras y el gobierno por una vez.¿no?

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editado

#11 Como yo millones, entre otros consultores, comerciales, etc. Por no hablar de autónomos. Y no te preocupes que con mis jefes ya me entiendo yo, no hace falta que vengas a ayudarme. Eyo es porque porque el convenio no deja claro que el tiempo de itínere es también de trabajo, por lo que ahí es todo el rato andar rateando horas.

Lo que me molesta es la actitud generalizada de que la gente conduce por gusto. Algunos tenemos que hacerlo para vivir. Así que que se meta el "sal antes" por donde no le da el sol.

Agur. Los famboys, es vuestra oportunidad, recordad, botón rojo.

#10 Mas razón que un santo ,mucho sadomasoquista es lo que hay en este hilo.... les mola que les den duro.

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autor

#17 gefes HOIGAN!!!

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#20 Gracias por el apunte y corregido. Ahora si te exprmies el melón, igual aportas algo, aparte de acusar a #18 de incumplir la ley.

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Cómo circular en una glorieta o rotonda

más esplicaciones en http://www.todoautoescuela.net/2010/05/13/como-circular-por-una-glorieta-o-rotonda/

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Rascacielos del futuro

#1 modificado

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Hace 13 años | Por zascarasca a europapress.es
Publicado hace 13 años por zascarasca a europapress.es

El verano confirma el incremento de temperaturas en España

 europapress.es

El verano meteorológico (junio-agosto de 2010) ha resultado "muy cálido" en la mayor parte de España, con temperaturas medias 1,4 grados centígrados por encima de lo normal, lo que lo convierte en el octavo más caluroso del periodo de referencia (1971-2000)

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