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raharu_haruha

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101 Notas

El coche eléctrico, el realismo del ingenuo y su impacto en el empleo [90]

  1. #38 está el otro problema para los fabricantes, Toyota ya da el coche personal por moribundo: www.reuters.com/article/us-toyota-strategy/toyota-design-chief-sees-fu
    Si para 2050 se cumple la previsión de urbanización, literalmente para mitad del mundo le va dar igual la energía que mueva el coche particular ya que no habrá sitio para él: www.un.org/development/desa/en/news/population/2018-revision-of-world-

Cierra la última mina de carbón en El Bierzo [38]

  1. #9 lo del Bierzo es antracita, no el lignito de otras cuencas.

¿Qué potencia contratar en casa para cargar un coche eléctrico? [147]

  1. #46 tasa en la ITV según kilometraje a pagar en incómodos plazos, otra cosa es que quiten impuesto a los hidrocarburos al poner esa tasa.
    Incluso bien hecho esa tasa va a variar y cubrir las vías que usa el vehículo según los lectores automáticos de matrículas.

‘Senderos de Gloria’, la obra maestra de Kubrick para reclamar el fin de las guerras [39]

  1. #21 la de Johnny cogió su fusil tiene el mensaje desvirtuado a cualquier actividad de gran riesgo físico, pienso en ella cuando alguien quita medidas de seguridad en el trabajo.

Un selfie salva a un hombre de pasar 99 años en la cárcel acusado falsamente por su novia [EN] [68]

  1. Cada vez más cerca del historial de coartadas de «homínidos».

Cambiar la batería en lugar de recargar el coche eléctrico [153]

  1. #152 me refiero que si cambias el coche a los 8 años, o tú pagas los dos años de batería que te quedan por pagar o es el comprador del coche de segunda mano. Como si tienes un accidente, o es un problema de seguir pagando el coche o el seguro tendrá una cuota acorde a ese problema.

Inventan una película transparente que rechaza el 70 por ciento del calor solar entrante [ENG] [48]

  1. #3 para vehículos no, que son los que no pueden usar otros sistemas para aprovechar el calor solar.
    Por cierto que el ya se aplica con menos eficiencia, por eso en algunas zonas trasparentes del parabrisas los telepeajes no funcionan.

Anuncio prohibido de Navidad de la cadena de supermercados "Iceland" [EN] [89]

  1. #78 da igual que no sea aceite de palma, solo es un país que decidió hacer de ese cultivo una parte importante de su economía ya que se adapta mejor a su clima y necesita de bastante planificación que no se puede hacer en otros paises, pero ya han decidido sacrificar su selva, para el uso que sea: blogs.plos.org/everyone/files/2013/10/Oct-blog-2-Transition.jpg
    Para entender su crecimniento: www.indonesia-investments.com/news/todays-headlines/palm-oil-industry- en 2015 se pensaba alcanzar los 40 millones de toneladas en 2020
    www.indonesia-investments.com/news/todays-headlines/will-2018-be-a-goo se consiguió esa cifra en 2017

    Sobre todo cuando la política indonesia en general está consiguiendo esto: datos.bancomundial.org/pais/indonesia guardando correlación con esto: www.meneame.net/backend/media?type=comment&id=21052470&version van a seguir decidiendo sacrificar la selva.

    Lo único que puedes hacer consumir menos y más local, de todo, y aún así se sguirá destruyendo.

Ocean Dome: surgimiento y declive de la mejor ola artificial del mundo [20]

  1. #9 a lo mejor llevaban un lustro con la playa cerrada 200 días al año por medusas, no me parece más cafrada que lo de las redes para medusas del mar Menor.

¿Comprarías un coche autónomo que escogiera matarte para salvar más vidas? [192]

  1. Pregunta estúpida, una IA no se va a programar para ver vidas, solo obstáculos estáticos o en movimiento.
    La cuestión primera es si la gente compraría un coche que se puede informar en contra de lo que hace el conductor cuando lleva el volante si no es obligatorio, eso pregunta mató la comunicación entre vehículos y vehículo e infraestructura desde hace décadas.

Una tormenta solar pudo ser la causa de un misterioso episodio ocurrido en la guerra de Vietnam [20]

  1. #17 por eso hay minas magnéticas, acústicas, magnéticas y acústicas, magnéticas o acústicas, y muchos barriles del tamaño de minas.
  1. #15 no te puedo decir por que no lo sé cuánta sensibilidad puede tener una mina de esas, de lo que se de industria que la sensibilidad para detectar que un buque está a 30 metros por encima por sensibilidad magnética, pues esas minas deben explotar por tormentas y otros fenómenos, incluso por la propia corrosión, pero si sigue haciendo falta minas se vuelve a echar otra, la efectividad supera y por mucho el coste: en.wikipedia.org/wiki/Operation_Starvation
  1. #13 no se si entiendes el funcionamiento, pero efectos mayores que puede detectar una mina es el mismo que puede causar que aparque un camión cerca de cualquier aparato eléctrico, prácticamente ninguno a menos que el aparato sea una brújula magnética de alta precisión.
    Realmente las minas se desenzilibizaban para que no explotara con buques pequeños, pero vamos, que explotan con variaciones de campo magnético muy pequeñas.

Cambiar la batería en lugar de recargar el coche eléctrico [153]

  1. #129 no quita que puedas cargar igual por cable, pero cuenta que también que el coche particular está en riesgo. usa.chinadaily.com.cn/a/201805/25/WS5b077140a31001b82571c463.html de hecho en la noticia ni Pandauto ni Baidu tienen algo parecido a una fábrica de coches, es Lifan, pero tanto va a ser Volvo y Ford en un primer momento.
  1. #120 no es primer con cambio rápido en China, Pandauto tiene 10.000 coches en flota para 2 millones de suscriptores así, el problema es intentar admitir conductores particulares con las flotas en las estaciones de cambio de batería.
    A Tesla ese prototipo le dió una millonada en créditos ZEV, no era un plan de cambio rápido de baterias para flotas.
  1. #122 el problema es si tienes que estar pagando 10 años, no 5.
  1. #118 12.000 € que no pagas como la opción de tener la batería en propiedad, de 56.000 € más 200 € al mes a 68.000 €.

Nueva Caledonia dice no a la independencia y decide quedarse en Francia [405]

  1. #9 nacionalizar más la mina.

Cambiar la batería en lugar de recargar el coche eléctrico [153]

  1. #101 me ibas a leer lo de que te da vagancia abrir enlaces de comentarios pero ya ví que estaba mal pegado en #39: www.morganmckinley.com.cn/en/article/charging-battery-swap-or-refuelin

    China's time-sharing leasing market ranks first in the world in its size, owning over 35,000 vehicles. More than 80% of the vehicles adopt the charging mode and the parking spaces at each rental station are equipped with charging piles. About 15% of the vehicles adopt battery swap mode, all of which are electric ones. However, the parking spaces at the rental stations are not equipped with charging piles. The other 5% are oil-fueled automobiles equipped with refueling cards. And the parking spaces at the rental stations are also not equipped with charging piles.

    The concentration ratio of China's time-sharing leasing industry is also improving. The EVCARD owned by GlobalCarsharing, China's largest time-sharing leasing company, has more than 8,500 vehicles, all employing the charging mode. China's second largest time-sharing leasing company, PandAuto owns more than 6,000 vehicles, all adopting the battery swap mode. The two major time-sharing leasing companies assuming refueling mode are car2go and car2share run by foreign-funded enterprise Daimler, whose vehicles used are all gasoline fueled Mercedes-Benz Smart. The local company TOGO runs in Beijing, Shanghai, Guangzhou and Shenzhen, the four first-tier cities of China. The vehicles used include Mercedes-Benz Smart, BMW MINI, Citroen C3, Peugeot 2008 and Roewe 550, among which the Mercedes-Benz Smart accounts for half of the total leasing cars. Although Roewe 550 is a new energy automobile, it adopts the refueling mode so the TOGO rental stations are not equipped with charging piles.
  1. #77 con la subvenciona no, con la de carretillas que es libre se hace ya que puedes haber pagado la bombona al igual como si la rellenas en tu empresa adel depósito fijo, algo prohibidisimo con la bombona subvencionada.

    El formato de bombona de butano doméstico es así por regulación vía subvención, pero si eliminas eso no te va ser igual que con mercado regulado.

    Aparte dudo mucho que permitan el cambio de batería como algo barato para recargar el coche, para particulares tendrá unas condiciones que serán sangrantes al principio y para servicios que gasten más de una batería al día esas condiciones las recupera por no estar parado, no van a competir en precio contra la posibilidad que el coche quede aparcado cerca de un enchufe.
  1. #71 son 12.000 € que no pagas de coche, si el alquiler es obligatorio durante 5 años quedas igual.
  1. #50 no, la cambias en la más cercana, pagas para que se guarde y ya sales de viaje con una alquilada y la recuperas a la vuelta.
    En caso de salir directamente con ella vas a pagar para que la acerquen.
    La cuestión es que el particular no haga eso, por eso de cuota mensual, a alguien que quiera tener el coche trabajando 24 horas esa cuota es muchísimo más rentable que tener el coche quieto.

    #46 va según la gente pague cuotas, si 1.000 particulares no pagan cuota solo hay mil baterías que son las instaladas para ese coche.
    Si haces que la permanencia mínima sean 6 meses, 1.200 € para un cambio semanal en ese coche y 20 € el cambio a mayores, ten por seguro que que taxistas y empresas de alquiler van a tener otra cuota y otro cálculo de baterías en depósito, y de baterías que van a sufrir un desgaste continuo a renovar, puedes tener menos baterías soportando carga rápida o más y cuidar la recarga, pero esas batería no están construidas a mayores, se están usando más que la de los coches particulares.
  1. #2 hay millones de carretillas elevadoras con baterías de igual cantidad de kWh que un coche y más pesada haciendo 2 o 3 cambios de batería diariamente y el 99% de los accidentes en la zona de carga es el conductor mientras maniobra.
    Lo mismo que una gasolinera es más fácil que te atropellen o colisionan con tu coche a que explote algo.
  1. #8 no, ya que no es obligatorio, es para quien le sea rentable no tener el coche parado, www.morganmckinley.com.cn/en/article/charging-battery-swap-or-refuelin otra cosa es que creas que vas a moverte de forma barata en un coche de tu propiedad personal por las ciudades chinas, allí ya estan haciendo todo lo posible para acabar con el vehículo personal, sea cual sea la energía que lo mueva.

Detenidas más de 100 personas en Francia tras los disturbios contra la Policía para replicar la película 'The Purge' [68]

  1. #20 creo que eso una licencia de la película, pero no lo tengo fresco, aunque la wiki del evento real lo relaciona con la película: en.wikipedia.org/wiki/Devil's_Night
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