#82 Vuelve a mirar el billete...O si no entra en renfe y mira el precio del trayecto. Ya lo miro yo:
Toledo- Madrid-Puerta De Atocha
Turista Carnet Joven
7,50
Ya lo sabía yo eso. Nos venden eso del ave como si fuera el futuro, pero realmente casi todos los viajeros optan por el autobús. Pongo el ejemplo que mejor sé, el de Toledo:
El autobús Toledo-Madrid, si no hay mucho tráfico tarda 45 minutos y cuesta 4,70€ (3,40 con carnet joven).
El ave tarda 30 minutos y cuesta 10€ (7 con carnet joven). Monté en el ave una vez por curiosidad, nada más.
#35 Yo vivo en Toledo y estudio en Madrid. Los curritos cogen el bus. El ave es para ricos, turistas y militares que viajan gratis.
#36 Tío... yo fui la semana pasada Madrid - Toledo en el Ave y me costó 5'50 con carnet joven. Por si era un error he vuelto a mirarlo, pero eso pone en el billete
PD: no, no te llevo la contraria. Es que me he rallado.
#82 Vuelve a mirar el billete...O si no entra en renfe y mira el precio del trayecto. Ya lo miro yo:
Toledo- Madrid-Puerta De Atocha
Turista Carnet Joven
7,50
#36 ahora han puesto AVE en Toledo (hasta ahora solo había AVANT que es AVE media distancia) porque han metido más destinos (Cuenca y Albacete) pasando por Madrid y por tanto al ser Larga Distancia hay tarifa web... también para Madrid.
No me fijé si es más barato o no que el carnet jóven (¿no son 7.50€?), pero por si lo quieres mirar ahí queda.
Salu2!!
La cultura siempre ha sido, es y será algo muy minoritario.
Yo no entiendo nada no me salen los números ni en meneame, resulta que todo el mundo ve la 2 y es el canal con mas bajos numeros de audiencia, yo creo que los españoles son demasiado fanfarrones y se las dan de cultos en público. Es que no encuentro otra explicación.
Estoy con #38 y así si me cuadrarian los numeros.
Una huelga de Metro sería molesta, pero no el fin del mundo. Ahora mismo te puedes mover por Madrid igualmente en autobús, y en caso de huelga de Metro, la EMT sustituiría todas las líneas por autobuses, y se acabó el problema.
#25 no creo que el numero de pasajeros en un autobús sea equivalente a los que lleva un metro, ademas de la saturación que se produciría a horas puntas, si pones mas autobuses vas a causar problemas de trafico, no se cuantos serán los pasajeros por día que se mueven en el metro, pero al menos por la mañana a las 8 la linea 10 en sentido norte va saturada siempre.
#25, para nada. Si hay una huelga de metro total (o respetando servicios mínimos) la gente cogerá el coche mucho más que en días normales, por lo que habrá que prepararse para atascos extraordinarios en hora punta, a parte de que más coches en Madrid = menos sitio para aparcar.
Yo me muevo en moto o en bicicleta y estoy seguro de que me va a afectar por el simple hecho de que no metro = más coches = más gente cabreada = más inseguro y más difícil circular sobre dos ruedas.
¿No haria mas daño a la patronal el dejar entrar gratis a todo el mundo?
#25 ¿Tu estas de broma no? Sino hay metro mucha gente utilizara el coche para acudir al trabajo y los autobuses no pueden volar a dia de hoy.
#25 La EMT no tiene tantos conductores ni tantos autobuses para cubrir la demanda... todo el mundo se irá en coche... aparte que andan caninos de pasta, porque no pueden abrir rutas nuevas ni acabar ciertas obras, como nuevas cocheras etc
#17 Las hamburguesas vienen de una fábrica en Toledo. De una fábrica más limpia que un quirófano (mi padre trabaja en ella).
#24 Precisamente esta autopista no tiene radares, mientras que la A42 tiene 3.
Como dice #6 el tren regional tampoco paraba en Illescas, sino en Aranjuez. Ahora va directo a Madrid, aunque es bastante caro. La mejor opción precio-tiempo es el autobús, pues sólo tardas 15 minutos más que en AVE y pagas un 50% menos.
¿Y cómo puede explosionar una acumulación de metano en un feretro sin ninguna chispa que propicie la combustión?, ¿el metano explosiona por si mismo?. No lo entiendo...
#10, la combustión no es mas que una oxidación rápida. Un camión lleno de carbón mineral expuesto al aire puede llegar a incendiarse en un círculo vicioso porque la oxidación produce calor y éste acelera la oxidación. Los trabajadores de vertederos temen a las acumulaciones de pañales porque producen calor y metano (ugh, puaj... perdón seguimos) Ahora bien, los cadáveres tienen muy poca masa. Quizá estalle un féretro por la presión del metano, pero incendiarse no creo. los fuegos fatuos son emisiones de gas fosforescente y son fríos, o eso tengo entendido. Sólo he observado este fenómeno en un pez muerto en la playa, de noche (uf, que meneo más apestoso)
Ryanair ha tomado nota.
Qué traductor más malo...