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#1 alguna vez he enviado alguna noticia de mis blogs (mi cuenta es esta y lo puedes mirar), porque he creido que era relevante, aunque ya se que el autobombo no está bien visto.

Acabo de recibir el trackback y no sé quien habrá subido el post a meneame, pero evidentemente yo no he sido.

Si quieres vótala como Irrelevante o como te parezca pero spam no es.

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#4 Heidfeld tiene que entrar a boxes, con seguir tras él le bastaba para quedar segundo, pero si adelantaba al alemán podía aspirar a alcanzar a Robert Kubica y ganar, aunque eso ya estaba mucho más complicado

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#1 "... Al parecer la caja de cambios del Renault R28 del asturiano se rompió..."

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Impresionante la remontada de Donington y los duelos con Prost en Suzuka.

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Hombre, Renault se está renovando y está preparando su monoplaza, pero está claro que este año tendrán que aspirar como mucho a puntuar, decir lo contrario es "vender humo".

Renault ahora tiene que centrarse en no descolgarse del todo este año y al menos puntuar y asegurarse de que el año que viene Fernando Alonso tendrá un coche competitivo, si no lo hacen es muy probable que Alonso busque la salida para 2009 y que lo conozcamos antes de que termine esta temporada

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#11 generalmente hablan de las décimas en promedios, pero como bien dices ganarán más décimas en unos circuitos que otros

si hubiera que hacer caso a lo que dicen algunos medios habría que pensar que el R28 que tendrá Fernando en el GP de España será como para ganar el mundial este año, cosa que evidentemente no va a ocurrir

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por cierto los que dicen que no es tan espectacular tienen razón

pero tambien recordar que el choque fue a más de 200 km/h y que soportó una deceleración de muchos g's, por que como ya hemos visto, las escapatorías no pudieron frenar demasiado al monoplaza

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videos de lo sucedido: http://www.formula1info.com/gran-premio-de-bahrein/2008/el-accidente-de-hamilton-en-los-libres-de-bahrein/253/

#24 y #49, esas escaptorias resbalan tanto por que no es arena, es asfalto, solo que en Bahrein lo han pintado del color de la arena por que queda más bonito y da la impresión de que los monoplazas están corriendo sobre la arena del desierto

evidentemente si fuera arena del desierto sería un serio problema por que con poquito viento que hiciera cubriría la pista

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Yo estoy convencido de que oscila, pero como bien dice #2 habrá que ver si la FIA considera que está en el límite permitido o no