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#25 iba a decir lo mismo, pero ya lo has puesto tú. Lo único que veo de momento es a una persona bastante agobiada por sacar un trabajo adelante. En esas situaciones si entiendes que las cosas no están saliendo como tú quieres (que para eso es la última responsable) te cagas en todo en lo que te puedas cagar. Otra cosa sería utilizar esos términos directamente con los trabajadores...

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#58 Y este es uno de los muchos problemas de la sociedad española: Opiniones como la tuya.

El insulto y los malos modos no merecen respeto alguno, en ninguna situación.

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#58 ¿A lo mejor tenía parte de responsabilidad, por no haber supervisado el trabajo convenientemente si era la responsable? Poca autocrítica se veía.

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Por cierto.. el artista se llama Luciano Rosso, y tiene varios playbacks más, en este "Somebody to love" creí que era él mismo cantando por debajo...

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Lo he visto dos veces. Esta genialmente sincronizado, mejor que muchos playbacks "profesionales"......

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#39 El avión viene con poca velocidad, se ve que viene manteniendo la horizontalidad, pero ve que no va a salvar el puente e intenta elevarse, y eso hace que entre en perdida. Se ve bien el video original a pantalla completa, al pasar justo detrás de la torre de alta tensión es cuando intenta elevarse y entra en perdida.
Cuando un avión entra en perdida no cae en horizontal, sino que se gira sobre una de las alas y se desploma. Los que volamos RC lo sabemos bien.....

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lo borda???, lo cose, hace ganchillo y lo tricotea... joder..

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como aficionado al aeromodelismo, veo que el autor del video no tiene dos dedos de frente. Al final solo vamos a poder volar en el salón de casa.... al tiempo.

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Lanzo la pregunta..... Si voy a entrar al portal de mi casa y vienen dos encapuchados con intenciones de "raptarme", ¿que hago?. ¿Me defiendo por si son albanokosovares?, ¿no opongo resistiencia por si es la policia? ¿Si en el acto de defenderme alguno de ellos sufre lesiones ¿estaré atentando contra la autoridad?

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Diferencia entre llevar ABS y no llevarlo. Fijaros como le bachea la moto al primero... y el segundo pues...

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#15 El bacheo en una moto ocurre también al hacer reducciones fuertes, se bloquea la rueda trasera y bota. Una VFR como la del video, bastante antigua, no sé si ya equipaba ABS.

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#15 Yo no tengo ABS y freno bacheando, el ABS se hace con la mano, no es tan eficaz como el electronico pero reduces sensiblemente igualmente comparado con una "mal frenada", normalmente es util/necesario principalmente en frenadas bruscas pero yo para acostumbrarme lo hago siempre para cuando el tema sea por sorpresa hacerlo instintivamente. La primera moto, es un modelo antiguo no tiene ABS casi fijo.

(#20) El segundo para mi comete varios errores

El primero es la distancia de seguridad con niebla y a esa velocidad, lo segundo es ir detrás de el primero y no atrás pero hacia un lado, posiblemente por la niebla pendiente del primero solamente, cuando conduces sobre todo en moto que posibilita más tienes que ver la carretera varios metros delante tuya sobre todo si vas más rapido de lo normal para anticiparte a lo que venga y no que te avise la frenada del que va inmediatamente delante, si tienes que ir fijandote en la traza del de adelante para seguir la carretera el exceso es claro por mucho que a mi tampoco me parece que vayan demasiado rápido.
Pero el error mayor es no saber frenar. El panico le hizo clavar el freno de atrás y eso no se hace.

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hay que ser gilipollas y no lo digo por el que acaba de morir..... DEP

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A mi también me ocurre pero solo en los meñiques de los pies. La sensación es algo desagradable porque tienes los dedos sin sensibilidad y entumecidos. Frotando un poco para irrigar la zona, vuelve a su estado normal. Generalmente me ocurre cuando tengo frio o estoy destemplado en invierno.

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Dios míooooo, el año de mayor pluviosidad desde que se tienen registros (1931), nos vamos a ahogaaaar

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Coño, había leído estadio propio y no entendia el titular, ¿entonces no es del Barcelona el estadio?

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#33 Informe oficial : "A las 17:20, una columna crítica se combó, provocando el colapso del piso 13, que causó un fallo en cadena de todos los pisos que culminó con la caída de toda la estructura. La fachada al completo por encima de la región de la columna combada se desplomó hacia abajo como una sola unidad, hasta completarse la secuencia de colapso global"
No se porque las empresas de demolición ponen cientos de cargas en los edificios, si con ir a por una sola columna haces colapsar todo un edificio.

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A mi lo que nunca ha dejado de sorprenderme es que detrás de una demolición controlada hay meses de preparación por parte de una ingeniería, cálculo de estructuras, etc., y en un sólo día bajo condiciones de libre albedrío colapsan limpiamente 3 edificios de la misma manera y con el mismo resultado.
No sé pero alguno de ellos podía haber "caido mal",(sobre todo la torre 7) un derrumbe parcial, o algo así:

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E

#32 Has visto imagenes de cómo se derrumbo la Torre 7??

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#33 Informe oficial : "A las 17:20, una columna crítica se combó, provocando el colapso del piso 13, que causó un fallo en cadena de todos los pisos que culminó con la caída de toda la estructura. La fachada al completo por encima de la región de la columna combada se desplomó hacia abajo como una sola unidad, hasta completarse la secuencia de colapso global"
No se porque las empresas de demolición ponen cientos de cargas en los edificios, si con ir a por una sola columna haces colapsar todo un edificio.

Anikuni

#30 Si no me citas no me entero de tu respuesta y el resto de meneantes no se entera de que hablas.

El edificio 7 iba a caer si o si, si los aviones lo derriban pues genial y si no le ponemos aqui unos explosivos y listo, como dice #32 es muy muy raro que de 3 edificios que se "caen" se caigan perfectamente y que por puro azar se caigan como los haria caerse un ingeniero estudiando la estructura con meses de antelacion.

#31 si tienes un "agujerito" en una esquina, el edifico se cae (como minimo) primero esa esquina ¿no? ¿por que sucede que cae es esquina y justo la contraria en el mismo segundo?

E

#34 vale, pero sigues sin responderme a lo que te pregunto. ¿Por qué unas personas que lo tenia todo tan bien pensado según tu decidieron arriesgarse a derrumbar también la Torre 7? A penas tuvo trancendencia mediática, con haber derrumbado las dos principales ya era suficiente. ¿Exactamente qué aportaba al plan que cayera esa Torre?

Anikuni

#36 Lo que no entiendo es tu mania a relacionar las torres gemelas con el edificio 7, lo tenian tan bien pensado que ellos iban a tirar su torre 7 cuando fuese el atentado, su motivacion no era la transcendencia mediatica.

¿Que aporta tirarla? yo que se, preguntale a los dueños

#38 Anda, justo el mismo video que habia visto hace años, quizas deberias poner un pelin en duda lo que te dice la version oficial.

O mienten unos o mienten otros ¿para que se pasan los ingenieros durante meses estudiando como demoler un edificio si (tal y como nos demuestra el WTC) hasta por pura potra se caen casi todos los edificios perfectamente?

Fingolfin

#34 Quizás deberías informarte un poco antes de decir que cae la esquina y que en el mismo segundo cae la contraria:

E

#32 Y otra cosa, respecto a:

"y en un sólo día bajo condiciones de libre albedrío colapsan limpiamente 3 edificios de la misma manera y con el mismo resultado"

Las torres no se empiezan a derrumbar por la base y va derrumbando la estructura piso a piso. Si te fijas en este video -se ve mejor la segunda torre- se "rompe" por donde se produjo el choque del avión, primero se hunden los pisos superiores y después va hundiendose lo demás. Pero de arriba a abajo.

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Magnífico

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"Llevaré a esté equipo en mi corazón". Ese corazón no ha podido aguantar todo el cariño de tanto sportinguista y demás gente del futbol. Manolo.... descansa, la vida ha sido muy dura contigo.

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En el concierto que hizo en Gijón en los 90, le tiré un pañuelo pirata al escenario, el tio lo recogió y se lo metió en el bolsillo...., me hizo mucha ilusión. Pero es que en el concierto siguiente apareció en las primeras canciones con ese mismo pañuelo a la cabeza. Imaginad "...es el mío, es el mío..."

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Soy el primero en justificar cualquier manifestación que suponga un menoscabo de los derechos de los trabajadores y de lnuestros derechos en general, pero :
1: Cortar una autopista supone un peligro para los usuarios de la vía, acordaros cuando hay una retención o accidente en la autopista el frenazo que tenemos que pegar....
2: Joder, ¿por que coño hay que destrozar el lugar de manifestación? Estoy hasta los huevos de ir por esa autopista e ir como si fuera por un camino de cabras por culpa de las huellas de las diversas quemas de neumáticos.
3: ¿Donde están los poliguais que pegan sopapos?