#10 ¿Votas negativo y luego respondes? Aclárate si quieres arreglar el mundo a base de flechitas o de palabras.

Grow up.

#2 ¿Donde? Solo veo un señor de pelo blanco que anda delante de los antidisturbios. ¿Huir andando tranquilamente?

Y no se de que se quejan, con lo que les gusta mezclar fútbol, ideología, alcohol y hostias.

#5 que tendrá que ver que mezclen cosas a qué se les echen encima la policía cuando se ve que no están haciendo nada, que se están yendo y es la policía quien va detrás suya.

#10 ¿Votas negativo y luego respondes? Aclárate si quieres arreglar el mundo a base de flechitas o de palabras.

Grow up.

#4 Un conocido contaba ayer que llegó a ese extremo una vez y que fueron los 450 euros mejor invertidos de su vida... (agresión y daños al coche)

#4 Yo he tenido ganas de abrir la puerta cuando una moto me quiere adelantar en mi mismo carril

#33 Maniobra del todo legal por otra parte. Lo que dice mucho y todo malo de ti.

#42 del todo legal? Como de ancho es el carril?, porque sabes que hay que dejar una distancia de seguridad al adelantar, no?

#81 Sabes que en ciudad, la distancia de seguridad puede ser inferior a 1.5 metros, ¿no?

#81 Además de lo que ya te han dicho #97 y #98 , no puedes abrir la puerta en marcha, y en muchas ciudades cuando estás parado las motos pueden pasar a la zona delantera del semáforo.

#81 Sí, y sigue siendo posible rebasar un vehículo sin salirse del carril, que alguien en un vehiculo de dos ruedas te adelante en el mismo carril es legal.

#33 ¿Y a qué se debe esa psicopatía? ¿Sabías que en ciudad se permite hacer eso?

Es curioso, hace algo más de un año a otro psicópata como tú le dio por hacerme eso cuando adelantaba una fila de coches parados por un semáforo. Mis risas fueron muy grandes cuando el mes pasado, la jueza me dio la razón a mí, echando una bronca en la sentencia al psicópata.

#44 #64 Hasta donde yo se, es legal en ciudad siempre que el tráfico esté parado, si el tráfico está en movimiento aunque sea a 5km/h como en una retención no es legal. Yo he sido motorista y cuando veo a uno por el retrovisor le hago más espacio, pero legal legal hasta donde yo se no lo es. En una carretera secundaría me lo hizo un imbécil con una R en línea continua y con un coche de frente Me llego a echar un poco a la izquierda para esquivar un bache o un animal... y ese imbécil no lo cuenta.

#77 Sí que es legal si hay suficiente espacio y no invades el carril contrario.

http://noticias.juridicas.com/base_datos/Admin/rd1428-2003.t2.html#cpa85

Punto 5

#91 #95 Fuera de poblado claro que se puede, pero que ya me dirás como dejas 1,5m de separación entre coches en un atasco. Dentro de poblado la separación no se cumple ni de coña y la excepción es que se puede ir entre coches siempre que el tráfico completamente parado y se ha que pasar despacio.
Por lo tanto si estoy en un atasco y alguien me abre la puerta, si es fuera de poblado la culpa es del motorista por no respetar la distancia lateral de seguridad y si es dentro de poblado si el tráfico está en movimiento aunque sea muy lento la culta es del motorista también, el único caso donde la culpa es del enlatado sería si el tráfico está completamente parado, como te pasó en #44 Aunque tal vez el enlatado pueda alegar que ibas muy rápido y que con una velocidad acorde a la situación podrías haber detenido el vehículo sin problemas.
Hace mucho que no monto en moto, pero yo lo recuerdo así, y después de buscar algo de info, parece que estoy en lo cierto.
https://www.motopoliza.com/motos-moteros/como-circular-en-atascos-con-tu-moto/
https://www.motorpasionmoto.com/conduccion/circular-entre-coches-mitos-y-realidades

#104 Me extraña que fuera de poblado culpen al motorista de abrir la puerta porque fuera de poblado no se puede parar el coche, ni mucho menos abrir la puerta.

Como he dicho por otros comentarios, da igual que el motorista (o lo que sea) esté donde no debe (como circulando por un arcén), si la otra parte es quien hace la maniobra que altera la conducción (cambio de carril, giro, frenada...) es su responsabilidad hacerla con atención. Si se produce un accidente, está claro que no ha tenido la suficiente diligencia.

#77 No he dicho que sea siempre. Suele ser un depende.

El adelantamiento en ciudad se puede hacer invadiendo la parte necesaria de otro carril (pero no lo exige, si no, se llegaría al absurdo de no poder adelantar a un vehículo parado en calles de un solo carril, por ejemplo). Es decir, puedes hacerla en el mismo carril si las condiciones de vía y vehículo lo permiten, dejando la distancia de seguridad. Y de nuevo, otro depende, la distancia de seguridad en ciudad no tiene por qué ser de 1.5 metros, pues dependerá de las condiciones de la vía y vehículo (con un vehículo parado la distancia de seguridad puede ser 1 cm perfectamente).

#44 un juicio? Que pasó? Le cerraste a propósito para que se hostias? Le abriste la puerta?

Perdón, me he equivocado al aludirte. Pensaba que eras el ptro...

#112 El que se hostió fui yo, que iba yo en moto

Por suerte, por el golpe me cambiaron el tubo de escape a uno que hace mucho ruido más bonito.

#33 Y yo de pulsar un puto botón y hacer que todos los coches con un único ocupante explosionen.

#33 creo que no eres consciente de la diferencia de las situaciones. Si una moto hace eso, el se está jugando la vida y a ti como mucho te hará un bollo en el coche. En el caso contrario, eres tú quien pone en peligro la vida del motorista. Comparar ambas situaciones me hace ver que te falta un algo, empatía o inteligencia.

#33 es legal adelantar en el mismo carril si no se invade el carril contrario. ¿Por qué no pruebas a ponerte un poco a la derecha y verás como te damos las gracias levantando la pierna?

#33 En las motocicletas está permitido siempre que respeten el metro y medio de anchura entre los vehículos.
Entre los coches también está permitido si la via no tiene la marca central de separación de carriles, o el carril es tan ancho que caben más de un coche en su anchura.
También hay que tener claro que una cosa es adelantar, y otra el rebasamiento que se suele dar en los semáforos en las ciudades, o en las retenciones.

#80 Claro, respetan el metro y medio,.claro...con que casi rozan el retrovisor

#33 En poblado, los motoristas podremos realizar adelantamientos tanto por la derecha como por la izquierda y en caso de atasco, circular entre los coches, porque el margen de seguridad lo estipula la velocidad y condiciones. Con los coches parados y tu en moto circulando muy despacio, la distancia lateral puede ser muy pequeña. Eso si, una vez rodando todos por la vía, el adelantar a dos coches que circulan en paralelo por el medio, apretando el ojete los codos, tampoco está permitido, pues ahí, dependerá de la interpretación del agente de la autoridad si la distancia era suficiente. Y seguro que aunque nosotros íbamos sobrados, el munipa nos crujirá.

#3 Ya me estaba imaginando un Centro de Interpretación del Tubo y del Niño que se cayó dentro en la calle Sierra de la Iguana de Cartagena.

#1 a los niños abortados y a los 100 millones de de personas asesinadas en España por el comunismo ("vox teruel dixit").

#10 aún nos falta saber quién coño es M. Rajoy

#17 A saber... hay muchas posibilidades, tampoco es plan de perder el tiempo en esas cosas que no llevan a nada y centrarnos en cosas importantes como la casa de Pablo Iglesias o los lazos amarillos, cosas que de verdad preocupan a los españoles de bien

#3 Se olvida de la palabra clave, carga "rápida".

Es la rapidez la que requiere mayor corriente/intensidad/amperaje, no la salud del móvil.

#39 pues porque seguramente lo que quieren es hacerse felices ellos, que tontadas son las necesidades de los demás. Es su dinero y hacen con el lo que quieren, vamos, el "porque yo lo valgo" de toda la vida

#146 Pues si quieren ser felices ellos que aprendan a ser felices con lo que tienen.