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#7 Las propinas si constan en el IPC. Es un aumento de renta. Al diponer de mas recursos compras mas, gastas mas o estas dispuesto a pagar mas por algo que antes no estabas dispuesto a pagar.

Las propinas SI tiene su repercusion en el IPC.

PD: Si viniera un ricachon exentrico y nos diera a todos los españoles 30.000 Eu no te parece que subirian un huevo la inflacion? Especialmente los precios de los coches, por decir algo a bote pronto (Relacion ingreso inesperado - cantidad - capricho).

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Que tiene de malo que MS incluya lo que considere a su producto?

Y porque dejan a los fabricantes de automoviles montar aire acondicionados en sus coches? Eso no es competencia desleal tambien para los fabricantes e instladores independientes de aires acondicionados para los coches?

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A si? Pues que cambie la constitucion y elimine los privilegios de los bascos y los navarros.

O que equipare a las demas CCAA con ellos. Cosa imposible de esta forma. Porque que una de las CCAA mas ricas de España, y que en teoria deberia dar y que a pesar de ello sea una receptora neta, tiene cojones la cosa. Es como si el estado de dakota del sur enviara fondos a Washington o California.

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Alguien me puede contestar una pregunta:

- Por que se tiende a creer que los artistas musicales de este pais ,especialemnte los "productos-artistas" o pseudo-artistas de mala calidad (la mayoria) son "pogres, guays, solidarios, buena gente y todas esas sandeces"?

Que vayan de progres no significa que lo sean. Ir de progre se ve con buenos ojos para los de marketing de las discograficas. Pero de progres no tienen nada esta panda de chupocteros. El dinero es el dinero.

PD: Ojo, yo me considero "progres" pero aveces me averguenzo que se considere "progres" a estos tipos.

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Que kovalainen se iria a McLaren eso ya estaba cantado desde que Renault intentaba fichar a Alonso. Alonso no queria alguien tan competitivo como Kovalainen de compañero. Por eso le han puesto el novato patata pero "gran piloto en potencia" recien llegado a la F1: Piquet. Y para quitar a kovalainen (mucho mejor que Fisichella) de Renault sin rechistar es porque le debieron ofrecer algo.

Renault la ha cagado. Kovalainen podria haber sido su hombre de futuro. Y Alonso y Kovalinen juntos desarrollarian el coche mucho mejor y mas rapido que con piquet.

Saludos.

L

Parece algo raro desde luego. porque el de la chaqueta blanca se cae solo la segunda vez cuando el kill bill le va a dar un puñetazo (da en el aire claramente). No se ese golpe es el que me parece mas raro. O iban pedos, o con las primeras yoyas ya no sabian ni donde se encontraban.

Saludos.

L

De puta madre. Dentro de unos años podre hacer mi despedida de soltero en "las vegas" de europa. Juego, drogas, putas, macarras, delincuencia. Ah y un desierto proximo para enterrar esos molestos cadaveres.

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¿Y si los policias cachondos a mas no poder por la calentora, persistente y se supone atractiva chica, hubieran caido?

La grabacion se emite en la radio. Los policias perderian su trabajo y ademas serian juzgados de oficio por el estado como minimo y por otras organizaciones femenistas tambien, ademas de por el clamor popular.

¿Hace gracia esto? ¿Es una broma esto?

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Además, según sus cálculos, al precio actual del hidrógeno -se paga entre 1,1 y 1,5 euros el kilo- añadiéndole unos costes de distribución y unas tasas proporcionales a las de los carburantes derivados del petróleo, se puede estimar un precio de venta al automovilista de alrededor de 2,7 euros por kilo y esto equivaldría a un coste por kilómetro recorrido de 2,3 céntimos de euro por kilómetro.
En su comparación ha tomado una berlina media con un consumo medio de unos 7,8 litros a los 100 kilómetros que al precio actual de los carburantes en España sale precisamente a 7,8 céntimos por kilómetro, más del triple.

Eso para la pila de hidrogeno. Hidrogeno en motores de explosion creo yo que seria mas eficiente, coches mas baratos de producir, tecnologia facilmente adaptable y mas fiable.

L

Hace tiempo leí que disponer de un surtidor de hidrogeno en todas las gasolineras de España solo costaria 4 veces mas de lo que costo hace unos años substituir la gasolina con plomo por la gasolina sin plomo.

¿Alguien me podria decir que cuesta ahora producir un L de Hidrogeno? Y si esa produccion se escalase a gran escala (similar en Q a un refineria)?

1. Que el coste de producir hidrogeno en la actualidad es mayor que la energia que se obtendria de ese mismo hidrogeno lo sabemos todos. La cuestion es encontrar no una energia en si para el trasporte sino "algo" susceptible de ser almacenado eficientemente y ser convertido en energia en cualquier momento y situacion. Eso sera el hidrogeno.

2. Que mania con las celulas de Hidrogeno. Que empiecen primero por motores de explosion con Hidrogeno. Mucho mas calorifico que la gasolina con lo cual si la mezcla en un coche actual de gasolina es 1 parte de gasolina por 1.000 partes de aire. Usando Hidrogeno podria ser de 1 parte de hidrogeno por 100.000 de aire por decir algo.

Saludos.