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Yo suelo circular por Zaragoza y por lo general suelo evitar circular por las aceras bici. Es lamentable pero si va al mismo nivel que la acera la preferencia siempre la tiene el peaton, sólo se lo considera carril bici con preferencia para la bicicleta si esta a diferente altura que la acera.
Si existe un carril bici que no me gusta, ya que muchos ofrecen una falsa sensación de seguridad, en cruces con problemas de visibilidad y diversos obstaculos, prefiero tomar una ruta alternativa sin carril bici. También me he dado cuena de que las calles pacificadas son peligrosas los coches tienen problemas al adelantarte y tampoco tienen paciencia para ir detrás.
Así que en contra de todas las medidas dispuestas por el ayuntamiento me encuentro seguro circulando por avenidas de varios carriles en las que noto que entorpezco menos el trafico y en las que nunca me han pitado ni recrminado nada, donde más problemas he tenido a sido precisamente en los sitios que el ayuntamiento me ha facilitado para cirucular más seguro.
Falta de educación de unos y falta de sentido común de otros, en cualquier caso que cada uno mire por si mismo y vea a su juicio cual es la forma más segura de circular y en la que menos se entorpece al tráfico y a los peatones. Recomiendo respetar para que te respeten de la siguiente manera:
Respetar las señales, señalizar los cambios de carril, no saltarse los semáforos y esperar tras el último coche de la fila. Tal vez esta última sea controvertida, pero al ser también conductor de coche te das cuenta de lo que frustra el adelantar una y otra vez a la misma bicicleta en una avenida.
#32 en paises como Dinamarca y Holanda si tenía entendido que se podía circular en sentido contrario, en el código de circulación actual no he conseguido encontrar algo así, en cualquier caso prefiero no ser pionero en utilizar esta norma si existe.
A mi me parece más interesante poner un radiador detrás del espejo del baño. Me gusta ducharme con agua bien caliente y en invierno siempre se me empaña el espejo.
Yo suelo circular por Zaragoza y por lo general suelo evitar circular por las aceras bici. Es lamentable pero si va al mismo nivel que la acera la preferencia siempre la tiene el peaton, sólo se lo considera carril bici con preferencia para la bicicleta si esta a diferente altura que la acera.
Si existe un carril bici que no me gusta, ya que muchos ofrecen una falsa sensación de seguridad, en cruces con problemas de visibilidad y diversos obstaculos, prefiero tomar una ruta alternativa sin carril bici. También me he dado cuena de que las calles pacificadas son peligrosas los coches tienen problemas al adelantarte y tampoco tienen paciencia para ir detrás.
Así que en contra de todas las medidas dispuestas por el ayuntamiento me encuentro seguro circulando por avenidas de varios carriles en las que noto que entorpezco menos el trafico y en las que nunca me han pitado ni recrminado nada, donde más problemas he tenido a sido precisamente en los sitios que el ayuntamiento me ha facilitado para cirucular más seguro.
Falta de educación de unos y falta de sentido común de otros, en cualquier caso que cada uno mire por si mismo y vea a su juicio cual es la forma más segura de circular y en la que menos se entorpece al tráfico y a los peatones. Recomiendo respetar para que te respeten de la siguiente manera:
Respetar las señales, señalizar los cambios de carril, no saltarse los semáforos y esperar tras el último coche de la fila. Tal vez esta última sea controvertida, pero al ser también conductor de coche te das cuenta de lo que frustra el adelantar una y otra vez a la misma bicicleta en una avenida.
#32 en paises como Dinamarca y Holanda si tenía entendido que se podía circular en sentido contrario, en el código de circulación actual no he conseguido encontrar algo así, en cualquier caso prefiero no ser pionero en utilizar esta norma si existe.
A mi me parece más interesante poner un radiador detrás del espejo del baño. Me gusta ducharme con agua bien caliente y en invierno siempre se me empaña el espejo.