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Isangi

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Precios de peajes en autovías si se aprobase la reforma del Gobierno: 25 euros Madrid-Barcelona, 14 euros Madrid-Valencia... [372]

  1. #367 Disculpame pero de Barcelona a Lleida que yo sepa van por la autovia A2.

    Por andalucia me conozco unas cuantas rutas de autovia también.

    de BCN a Valencia iban por la nacional para ahorrarse el peaje y se lo han prohibido.

    No sé yo veo una realidad muy real en lo que digo...

Los juegos del hambre [96]

  1. El problema, para mi, que puedo ver en "educación para la ciudadania" es el mal uso que se le puede dar, no el bueno, por cada uno de los diferentes gobiernos, que recordemos que aquí cambiamos las leyes, normas y protocolos de educación cada cambio de gobierno... No que el concepto así no pueda traer algo bueno, puede, claro.

"Me han dicho que me van a matar por denunciar la práctica del pañuelo" [251]

  1. #160 Que a mi me disguste una cultura, que lo hacen, no me impide dejarles vivir en base a sus ideas siempre que no sobrepasen límites que no estoy dispuesto a que se sobrepasen, y eso es el 99% de casi cualqueir cultura...

    pero eso ya lo he dicho hoy como 5 veces de 5 diferentes formas...
  1. #155 "solo por recaudar" pues sal de tu burbuja, sinceramente y directamente, yo si los he visto...

    Los getos(o similares) no existen solo de gitanos y hay algo común en casi todos(o todos no lo sé): Pobreza...

    La droga no tiene nada que ver en si mismo con la cultura gitana, sino con la subsitencia que han encontrado(y algunos enriquecido) precisamente por la pobreza.

    P.d.: dejad de dar a enteder cosas que yo no he dicho ni dado a entender...

La limitación a 20 y 30 km/h en todas las vías urbanas entra en vigor este martes [311]

  1. #289 "Argumento ya cansino" es cansino que 2+2 sean cuatro y nos lo recuerden, pero no falso.

    "solo por recaudar" yo no he dicho eso, yo he dicho "objetivo principal".

    Me acaba usted de citar a un montón de politicos y asesores que se han puesto de acuerdo en algo, Genial. Y ni siquiera he dicho que me parezca mal o que no sea una buena o mala decisión.

"Me han dicho que me van a matar por denunciar la práctica del pañuelo" [251]

  1. #211 ¿No hay espacio para ninguna de sus costumbres?, ¿obligarias a los amish a que sus hijos se escolaricen en escuelas con Ordenadores como base de estudio? (por poner un ejemplo que ya he puesto...)

La limitación a 20 y 30 km/h en todas las vías urbanas entra en vigor este martes [311]

  1. #302 o en patinete sin suspensión alguna...

"Me han dicho que me van a matar por denunciar la práctica del pañuelo" [251]

  1. #112 p.d.: a mi no me gusta la "compañiaX" pero acepto su dinero por el que me paga cada mes por trabajar para ellos. Que cabrón debo ser...
  1. #112 "encuentran sus medios de subsistencia" tu mismo lo defines bien...

    La integración en una sociedad entiendo se puede hacer aceptando cosas diferentes que estemos dispuesto de aceptar como excepciones en nuestro pais/cultura y se pueden crear excepciones en base a esas culturas, etc. El ejemplo de los amish me parece bueno, creo que no se escolarizan como el resto del pais ni la misma cantidad de años, etc...

    Cualquier cultura ambulante tiene por si misma sus raices culturales jodidas cuando aparecen fronteras serias en practicamente todo el planeta.
  1. #108 Relee mi comentario entero, anda, por favor... que además respondo a unas preguntas que se refieren a porque "no se integran" y no al pañuelo(o la hablación) en sí que ya indico que para mi deberia estar en esas excepciones donde si debemos meternos.

Precios de peajes en autovías si se aprobase la reforma del Gobierno: 25 euros Madrid-Barcelona, 14 euros Madrid-Valencia... [372]

  1. #361 Pues eso, que aunque duela el peaje a veces sale más barato en la realidad. y si donde antes tenias un trayecto de 30min y 10km ahora te toca elegir entre a ese mismo trayecto añadirle euros de peaje o perder más tiempo y hacer mas kilometros para llegar al mismo sitio, si o si, eso encarece el transporte de mercancias y por tanto las mercancias.

    Es decir añadir peajes a las vias rapidas, encarece las mercancias si o si (cuanto depende de l lugar y puede llegar a ser despreciable también) y además lo hace mucho más hacia los pueblos que en las capitales.

"Me han dicho que me van a matar por denunciar la práctica del pañuelo" [251]

  1. #38 Bueno hay un matiz importante en tus preguntas:
    "¿Se han asentado en algún lugar? ¿se han integrado en nuestra sociedad? ¿han asumido nuestras costumbres?"

    Cuando el mundo se ha dividido en "paises" en ese momento a las culturas nomadas que no desean esa división les han dejado sin la posibilidad de renunciar a esa división por paises/territorio...

    Hay muchos paises que han creado normas/actuaciones especificas para integrar gente que tiene culturas diferentes, así de primeras me vienen a la cabeza los amish o tribus de sudamerica, seguro hay mejores ejemplos. (obviamente poniendo ciertos límites y la ablación o el pañuelo podrian entrar en esa categoria sobretodo con menores), pero hay que entender y aceptar que hay muchos estilos de vida y culturas diferentes que no encajan en algo "tan basico" como la división territorial...

    Para meterse en la vida y cultura de los demás debemos ser MUY comprensivos y entender que nuestro modo de vivir y de ver la vida no debe implicar forzar a que todos vivan y lo vean de la misma manera que nosotros.
  1. #70 y #61 no hace demasiado me contaban un caso que quizá sea ejemplo de que es posible o de que es parte del camino:

    Una pareja de novios de padres musulmanes, que ambos son nacidos en España y educados aqui. Durante el noviazgo parece ser el novio aceptaba perfectamente que la chica actuara "de manera occidental", una vez casados empezó el control, el que ropa llevas, las amigas(y de amigos nada) etc... Pocos meses después ella se divorció.

    Para mi es un signo positivo de que lo que indicas puede funcionar, obviamente un ejemplo no sirve como estadistica,...

La limitación a 20 y 30 km/h en todas las vías urbanas entra en vigor este martes [311]

  1. #113 Bueno yo he puesto el "quizá" porque aunque lo creo se que hay variables que se me pueden escapar(e incluso a los más expertos).
    Por otro lado quizá hay otras medias mejores a tomar que también bajan los muertos y heridos, no es "a" o "b" en este tipo de medidas, siempre hay alternativas y por supuesto combinaciones de ellas.

    Pero no era la base de mi comentario, sino esa distinción entre objetivo real de quien apruebas las medidas y causas que se usan para justificar esa medida "al pueblo".
  1. #22 te has dejado lo mejor: bajar de 50 a 30kmh quizá baje la gravedad de los accidentes(especialmente con peatones) pero sobretodo sobretodo, hace que cuando pillas a alguien infringiendo el limite, lo hará claramente por más velocidad y la multa será mayor.

    como digo siempre, hay 2 cosas en las leyes de tráfico: el objetivo principal y la escusa/efecto colateral con la que pretenden validarla.

    El objetivo suele ser: Recaudar más dinero
    La escusa suele ser: por vuestra seguridad.

    p.d.: las escusas per se no tiene porque ser mentira, una escusa puede ser perfectamente una verdad...

    P.d: los badenes que los pongan en tu portal, por favor, dejad de poner mierdas en las calzadas o pedir que las pongan, ya tienen bastantes defectos y falta de mantenimiento las carreteras y calles como para añadirles más mierda... y sino te digo un par de calles de 50kmh donde te invito a que pases con una moto a 40kmh de noche y me cuentas cuantos huesos te has roto por la caida con alguno de esos maravillos badenes "perfectamente señalizados y en condiciones"...

Precios de peajes en autovías si se aprobase la reforma del Gobierno: 25 euros Madrid-Barcelona, 14 euros Madrid-Valencia... [372]

  1. #219 Ahora hay tramos obligados de autopista para camiones además, pero estan hablando de convertir las autovias, no las autopistas.

    Y sino coges autovia/autopista, además de favorecer los accidentes sueles perder tiempo que también vale dinero...

    P.d.: vente a CAT a mirar y quizá veas algo diferente respecto a peajes y usos, hay algunos "casi obligados" sino quieres perder 2h de viaje...
  1. #97 Hay que reducir la contaminación, pero fomentamos, subvencionamos y aceleramos la fabricación y venta de coches...

    coherencia y politica...
  1. Veo a muchos olvidarse de lo más importante: LA SEGURIDAD, ¿en que beneficia a la seguridad dificultar el acceso a las vias más seguras?

    Que una cosa os aseguro, a los que tienen dinero las autopistas de pago "les encantan", precisamente porque "el resto no puede usarlas" es un privilegio que pueden aprovechar.
  1. #136 El transportista, o el minorista, que va a las afueras de las ciudades para abastecer a los pueblos también verá incrementado su gasto, o su tiempo y su seguridad,... suma y sigue...

Renault y Dacia limitarán de fábrica todos sus coches a 180 km/h [403]

  1. #68 OjjO que eso es a 120,... como pases creo a 105 por una de 50 te llama el mismo señor...
  1. #191 Si la mayoría de lo vehiculos van a la velocidad máxima de la via en vias de más de 1 carril/sentido (al menos hasta que esa velocidad sea tan ridicula que ya sea imposible chocar) se provocan más aglomeraciones y más accidentes graves, que si las velocidades son variadas(otra vez siempre que no haya diferencias exageradas) y las aglomeraciones se deshacen.

    Por ejemplo si sales de una ciudad a una autovia y sales de los primeros, mejor acelera un poco y apartate del "mogollon", si sales de los ultimos, deja margen con "el grupo" hasta que este se diluya.

    Así si las velocidades maximas son muy bajas puedes tener un efecto inverso al supuesto deseado en los accidentes.
  1. #141 "que debe señalarse con pegatina"

    No lo había oido nunca, ¿link o articulo o algo donde se indique si puedes? GRacias.

    Lo de que tienen limitada la vel. si, o obligados a 3 retrovisores e visto también en caso de problemas auditivos.
  1. #61 El riesgo es enorme a 120kmh y escala con el aumento, hay carreteras bastante buenas en nuestro pais (y autenticos desastres también).

    Luego piensa en riesgo y en cualquiera de los que llevamos moto por ejemplo ...

    Quiero decir, piensa que comparación de riesgo hace alguien que va por la carretera con una moto a velocidad legal, vs ir a, por ejemplo 160kmh en un Mercedes clase S...
  1. #55 agree no mezclar sensaciones con seguridad #37 (que no sé si lo haces pero el comentario lo parece indicar...)
  1. #12 a mi no me apetece salir de casa por la ventana, pero que me lo prohiban me jode bastante, pero que el fabricante me lo impida por que si aún más ...

    Obviando en la broma la seguridad de los demás, que es importante y en gran parte la clave de la questión de la velocidad en las carreteras.
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