#114 ¡Guau! Tengo lágrimas en los ojos por hacer pagar a los sufridos conductores los cuatro miserables carriles bici de toda España. Lo menos se destina un 1 céntimo por millón de euros para las bicis.
¡Anda a otro perro con ese hueso!
Mira, lo que agradecería es la sinceridad: voy en coche porque me sale de los coj... o porque pienso que me voy a cansar, o porque ni me planteo otra forma de ver la vida, o porque trabajo a 50kms de casa (lo cual es una desgracia en mi opinión)...
#129 Es simple, un impuesto a las bicicletas, como el que hay para el resto de vehículos y arreglado.
Por cierto, yo no he dicho como me muevo ni si tengo coche, sólo he rebatido tu MENTIRA de que los contribuyentes mantienen el "capricho" de los que van en coche. Cuando los coches aportan una autentica fortuna a las arcas del estado.
#138 Una fortuna, pues es una forma de verlo porque el plan PIVE lo pagamos entre todos, tengamos coche o no. Y lo mismo te puedo decir de un montón de cosas asociadas al uso del coche.
Y vale, yo estoy dispuesto a pagar el impuesto ese de la bici. El seguro ya lo pago: 8 euros al año. Ya ves que montón.
¿Cuánto será el impuesto en función de impacto y costes? ¿20 céntimos al año?
¿Y me pondrán un PIVE que me subvencione la bici?
#146 "Si adquiriste un coche en 2014 y te acogiste al Plan PIVE, tendrás que pagar a Hacienda entre un 24,75% y un 52% de los 1.000 euros de la ayuda."
Lo cual vienen a ser unos 750 € como mucho de ayuda. Un coche que haga unos 20.000 km anuales a 1€ el litro de gasolina y consumiendo unos 5l a los 100 (todas cifras muy bajas) terminará pagando en un sólo año unos 600 € de impuestos en gasolina en un solo año, sin contar impuesto de matriculación y de circulación.
Así que sigo esperando cifras de lo caro que le cuesta al estado que la gente tenga coche.
El enlace está mal, da a "página no encontrada".
#9 Eso mismo lo llevamos disfrutando los que vivimos en Valencia desde hace décadas. Aquí hace tiempo que el PP se autoproclamo adalid del valencianismo y únicos y verdaderos representantes del sentir valenciano.
#12 Eso de que no sirven económicamente... 2 chóferes, hasta 7 guardaespaldas, 1 ó 2 policías locales 24 h en la puerta de su casa... No sé cuanto saldrá en pasta al año, pero no lo que nos cuesta a los que vivimos en Valencia la seguridad de la alcaldesa no debe de ser ninguna tontería.
#16 Me he "logeado" sólo para votaros positivo. Que risa más tonta por "dió"
#21 " pero nadie se plantea cuantísima pasta cuesta al erario, osea a todos, que una minoría vaya en coche"Y tan agusto te has quedado. 21% de iva en la compra del vhículo, el 54% del precio de la gasolina son impuestos, a los que encima se les graba el 21% de iva. Eso junto a impuesto de matriculación y de circulación, hacen que el asfalto que se usa para las bicicletas lo paguen los poseedores de coche.