#21 Si se te para el único motor que tienes sólo te queda una opción: tirar p'abajo e intentar meter el avión en alguna parte donde puedas sobrevivir. Si tienes dos y se te para uno tienes más opciones para cagarla y matarte bien muerto.
(aún así, dos mejor que uno ;))
#26 Nope. El ratio máximo de planeo de la C172 es 9:1.
Según la checklist de emergencia, en caso de paro de motor tienes que:
- Compensar para la velocidad que te da ese ratio 9:1.
- Tener claro dónde estás y empezar a buscar sitio para meter el avión.
- Dar un mayday indicando tu posición.
- Tratar de rearrancar el motor mientras vas bajando.
Los motores de aviación (de pistón) son muy sencillos y se "paran" muy poco. Los problemas más frecuentes están relacionados con la gasolina (contaminada, insuficiente, etc...).
Curiosidad: Un 747 tiene un ratio de planeo de 15:1: un jumbo planea mejor que una Cessna!