“Literalmente dijeron que lo que se hizo el 30 de diciembre fue abrir al tráfico las obras pero reconociendo abiertamente que las obras no estaban acabadas. De hecho, las obras que se están haciendo ahora no son de mantenimiento sino que forman parte de la obra primigenia que en su día licitó Audasa y ganó esta UTE”, sostuvo Leticia Santos, alcaldesa de Moaña, que ha solicitado una reunión con el ministro para “denunciar esta situación, que nos parece de burla”.
Comentarios
Si no inauguraban el tramo antes de 2018 no podrían incrementar el precio hasta varios meses después, ¡que casualidad!
La ampliación la van a pagar los NO usuarios de la vía. Los que van por la zona de siempre pagan peaje con un pus para pagar la obra. En cambio los quetienen que ir obligatoriamente por la parte ampliada están exentos de pago de ningún tipo.
La ampliación es inútil. El problema no era el puente.