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#7:
ha querido mostrar el apoyo de su partido al sector del taxi, al sostener que vela "porque los servicios públicos sean de calidad y dignos
una de las razones por las que los taxistas pierden clientes es precisamente la falta de calidad: coches que huelen mal, conductores maleducados, intentos de timo, te dicen que si no se puede pagar con tarjeta o que no les va la máquina con toda la jeta, etc... Alguna vez incluso he tenido que pedir que me llevasen a un cajero para poder pagarles en cash...
Yo desde el aeorpuerto la ultima vez cogí Uber, me costó más o menos lo mismo que un taxi pero oye, qué gusto, puedes ver en la app directamente por dónde va, cuánto falta para llegar, el pago es a través de la app no tiene ni que sacar la tarjeta, tampoco tienes que pedirle recibo si lo paga la empresa, la misma app te lo envía...
una de las razones por las que los taxistas pierden clientes es precisamente la falta de calidad: coches que huelen mal, conductores maleducados, intentos de timo, te dicen que si no se puede pagar con tarjeta o que no les va la máquina con toda la jeta, etc... Alguna vez incluso he tenido que pedir que me llevasen a un cajero para poder pagarles en cash...
Yo desde el aeorpuerto la ultima vez cogí Uber, me costó más o menos lo mismo que un taxi pero oye, qué gusto, puedes ver en la app directamente por dónde va, cuánto falta para llegar, el pago es a través de la app no tiene ni que sacar la tarjeta, tampoco tienes que pedirle recibo si lo paga la empresa, la misma app te lo envía...
#1:
Apoyar a un sector que jamas te apoyaria a ti solo por rascar votos es triste.
#2:
Premios Darwin a la política para Podemos
#14:
#7 https://es.mytaxi.com/index.html
Otra cosa es que creo que la app no tiene el respaldo de todo el sector del taxi, pero las mismas cosas que Uber las tienes con MyTaxi.
Otra cosa es que creo que la app no tiene el respaldo de todo el sector del taxi, pero las mismas cosas que Uber las tienes con MyTaxi.
Comentarios
ha querido mostrar el apoyo de su partido al sector del taxi, al sostener que vela "porque los servicios públicos sean de calidad y dignos
una de las razones por las que los taxistas pierden clientes es precisamente la falta de calidad: coches que huelen mal, conductores maleducados, intentos de timo, te dicen que si no se puede pagar con tarjeta o que no les va la máquina con toda la jeta, etc... Alguna vez incluso he tenido que pedir que me llevasen a un cajero para poder pagarles en cash...
Yo desde el aeorpuerto la ultima vez cogí Uber, me costó más o menos lo mismo que un taxi pero oye, qué gusto, puedes ver en la app directamente por dónde va, cuánto falta para llegar, el pago es a través de la app no tiene ni que sacar la tarjeta, tampoco tienes que pedirle recibo si lo paga la empresa, la misma app te lo envía...
#7 Y sabes de antemano, antes de contratarlo cuánto te va a costar el trayecto. Lo que no es ventaja menor.
#7 https://es.mytaxi.com/index.html
Otra cosa es que creo que la app no tiene el respaldo de todo el sector del taxi, pero las mismas cosas que Uber las tienes con MyTaxi.
#14 ¿si estás en el aeropuerto en serio que puedes pedir un taxi normal por esa app? Me sorprende porque hay una cola de taxis esperando que te cagas y con taxistas de muy mala leche, como para pedirlo por la app y que un compañero se les salte en la cola...
#18 Amos no se si estas justo metido en un tapon pero yo si la he utilizado en barajas...
#18 🚑
#14 ¿Precio por adelantado? ¿No tener que tragar con las mierdas de los taxis que si saltarte la cola del Aeropuerto, etc?
#14 MyTaxi no te dice cuánto te va a costar el trayecto, si no estoy equivocado.
#30 Cuánto me va a costar y si puedo elegir quien no me lleva. ¿Es mucho pedir?
#30 te dice el precio aproximado sin los extras (maletas, peajes y tal)
Premios Darwin a la política para Podemos
#2 Si El Corte Inglés dice que hay que regular el comercio online no dejan de tener razón. Aunque sean unos hipócritas de la leche.
#21 Solo que para ellos regular significa ponerle trabas a sus competidores
#21 si por regular se refiere a imponer las condiciones que a los señores de la mesa del consejo les salga de la vulva, como que no.
Y para los taxistas, lo mismo
#2 Premio Idiocracia a los defensores de Uber y demás mierdas.
El trabajo basura nos perjudica a todos.
#40 Si, porque manejar un taxi es el paraíso de los trabajadores
#41 Te lo cuento las veces que quieras
Taxi vs Uber y Cabify: salarios de trabajadores en uno y otro lado para entender la guerra
Taxi vs Uber y Cabify: salarios de trabajadores en...
magnet.xataka.com#43 y a ti.
Cobran de media la mitad que un taxista y currando mas horas.
#44 Donde vas, manzanas traigo. Me hablas de servicio, y me respondes con salario.
#46 ¿Quien ha hablado de servicio? Yo he hablado de trabajo, de precariedad, de salarios de mierda, de explotación, del puto cancer que esta asolando España y europa.
"trabajo de calidad" te lo he dicho bien claro.
No deberías apoyar la precariedad si eres español y te preocupa aunque solo sea un poco tu país y tu gente. Nadie debería.
#47 Trabajo de calidad. En un sector en el que entras pagando tu plaza de funcionario, para luego dar un servicio pésimo. Reventa y cesión de licencias. Dame una regulación y un control de calidad decente, y déjate de precariedad.
#55 “servicio de calidad" o en cristiano "tener a seres humanos a tus servicio 24h por cuatro duros"
Parece que mucha gente quiere disponer de esclavos, aunque nadie quiere serlo.
Yo me quedo con los funcionarios, no deseo para los demás lo que no quiero para mi.
#56 No me gustaría ver el mundo en blanco o negro como haces. Te pierdes toda una escala de grises por el camino.
#59 Al contrario, veo el gris, y el marrón del lodazal de mierda en el que estamos.
#44 Uber está pensado para personas que tienen tiempo y un automóvil, no es un trabajo al estilo tradicional.
#49 "no es un trabajo al estilo tradicional"
Eso es un eufemismo, es trabajo basura de libro, mas horas que un taxista, y por menos dinero.
Apoyar a un sector que jamas te apoyaria a ti solo por rascar votos es triste.
#1 Leo tu frase y no le encuentro sentido
Apoyar a un sector que jamas te apoyaria a ti solo por rascar votos es triste
#5 rascar hace referencia a una cantidad ridicula de ganancias para todo lo que vas a perder.
#1 Lo triste es plantear esto como si fuera un partido de futbol, como estais haciendo la mayoria de este hilo.
#10 Lo triste es pensar que la politica española no es un partido de futbol.
#1 Pues ya me dirás quienes eran los que llevaban gratis los pósters de Carmena en los taxis, en las anteriores elecciones, jaja...
#1 Hoy se cargan a los taxistas, mañana puede ser cualquiera...
#28 Ese mañana ya ha llegado. Se han ido cargando uno a uno a todos los sectores. Para cuatro que quedan, dejalos que caigan, a ver si al final cae tambien la clase politica.
#28 los que transportan el hielo de las montañas, por ejemplo
#1 Podemos atendiendo las emergencias sociales en una puta mierda de país sumido en la miseria, la desigualdad, el desempleo y la inaccesibilidad a la vivienda
#1 se meten en todos los fregaos.
#1 Apoyar el trabajo de calidad ante la precariedad y la explotación siempre es positivo.
#38 Trabajo de calidad, los taxistas. Cuentame mas.
#1 Eso que señalas es justo lo contrario al populismo: apoyar por principios a un sector sabiendo que jamás te apoyará.
#39 Tu crees que es lo contrario al populismo. Si ese apoyo fuese acompañado de medidas concretas dadas a solucionar el conflicto, te daria la razon. El "apoyo" acompañado de aire, a mi me parece populismo.
yo en solidaridad no voy a coger un taxi esta semana. Como la anterior, y la anterior , y la anterior.....
Haciendo amigos donde no les conviene. Luego que no vengan con lloros de que no les votan...
¿En Podemos no saben que se pasan el día autoadoctrinandose con la COPE?
taxistas desintonizando la COPE y poniendo La Tuerka... si no veis una jugada maestra es que poco Juego de Tronos habéis visto.
#19 aparte de los impuestos, que reglas son diferentes? Lo pregunto de verdad con total desconocimiento.
#22 #19 a mi también me gustaría saberlo, por curiosidad más que nada.
#22 Precisamente hasta donde yo sé los impuestos son los que son lo mismo. De hecho era lo común que los taxistas cotizasen por lo mínimo, salvo los últimos años para asegurarse la pensión máxima.
La única diferencia es que durante un tiempo no daban licencias de taxis, pero las licencias de VTC cumpliendo unos requisitos te las daban.
Con la licencia de taxi puedes hacer unas cosas y estás sujeto a una normativa.
Con la licencia de VTC puedes hacer otras cosas y estás sujeto a otra normativa.
La diferencia es que con la ley que había antes, si una taxista quería ser VTC podía. Si uno de una VTC quiere ser taxista no, salvo que le comprara los derechos de pernada a un taxista actual. Porque por lo visto hay las mismas licencias de taxi que había hace 30 años.
Quieren las mismas reglas para todos? que den las licencias de taxi a todo el que cumpla los requisitos. No oirás a ningún taxista pedir eso.
Porque quieren igualdad? Los cojones, quieren mantener el chiringuito.
#35 #22 #19 La prensa liberal lo tiene claro, faltaria más; a río revuelto y sin regulación ganancia de pescadores.
https://taxi.cnt.cat/seccio/article/7502
Claro. Como ellos van en bici....
¿y dónde te recogen? ¿en la misma parada de taxis enseñándoles el dedo de en medio a todos sus compañeros que hacen la cola?
Yo lo que veo mal es que las huelgas no se limiten a hacer huelga sino que al final se conviertan en actos vandálicos.
Yo recuerdo cuando era pequeño y había alguna huelga general, que a pesar de que en el colegio lo mismo mis profesores hacían huelga mis padres nunca nos llevaban en día de huelga a clase. ¿Era esto porque mis padres apoyaban la huelga del momento? No, era porque no se fiaban de que nos pudiera pasar algo, como que a alguien se le ocurriera tirar una piedra al cristal de la clase y tal.
Ojala los Vtcs pagasen los mismos impuestos que pagan los taxistas, impuestos que también sirven para pagar la sanidad, la educacion de todos, entre otras cosas.
#11 co.pro, que paren los mismos impuestos pero que les dejen competir. Y que sea el mercado quien decida no?
#15 Competir es jugar con las mismas reglas.
#11 pues parece que los VTC pagan más impuestos que los taxis:
https://www.libremercado.com/2018-08-06/los-conductores-de-vtc-pagan-hasta-nueve-veces-mas-impuestos-que-los-taxistas-1276622971/amp.html
https://www.elindependiente.com/economia/2018/09/06/vtc-impuestos-sector-taxi/
#35 ¿¿¡Uno lo mide en estimación directa y otro en estimación objetiva???
Me encanta el olor a manipulación por las tardes.
#42 eso ya no sé cómo va, pero sí que he visto lo de que pagaban más impuestos que los taxis en varios sitios y he puesto estos ejemplos.
Y Errejón qué opina?. Que es lo importante a partir de ahora.
Que manera de suicidarse.
Podemos se intenta apropiar de casi todas las reivindicaciones. Así les va.