Barcelona. (Redacción).- El economista Santiago Niño-Becerra lo tiene claro, hay zonas de España que tiene posibilidades y otras que no, y el Gobierno debe apostar por estas. “Las únicas zonas que tienen posibilidades en España son Catalunya, Euskadi, el norte de Valencia y una zona de Galicia”, ha apuntado en su colaboración mensual en 8 al dia.Respecto a su pronóstico para el recién estrenado 2013, el profesor mantiene su pronóstico de la última vez que asistió al programa: “2013 se ha muerto”.
Comentarios
Solo se debe alimentar a las crias con posibilidades, las que nazcan con problemas es mejor dejarlas morir.
#2: Con más de 30 años ya no son crías.
#2 Ni dejarlas morir, ni pagarles las putas, la farlopa y la gomina.
Claro, tenemos que seguir potenciando esas zonas; "potenciación" que tenemos desde siempre, hasta del régimen.
Para qué vamos a diversificar las industrias, poner corredores hasta el sur, potenciar los transporte entre comunidades autónomas para que estas se desarrollen.
Es mejor seguir apostando por los grandes, y que yo siga yendo en autobús a Granada porque el tren tarda lo mismo y cuesta el doble.
Luego llamamos vagos a media España, y así nos creemos mejores.
Sí señor, sigamos deprimiendo toda España, vaya a que los grandes pierdan poder.
#3 Uff de esta mentalidad vienen estos lodos.
Lo que hay que hacer es inversiones rentables, presupuestadas y con un seguimiento de cada euro y no poner aves, autovías y aeropuertos deficitarios...eso no nos hace más competitivos o mejores y de momento no hemos visto ninguna repercusión en el desarrollo de las regiones...dejemos de mirarnos el ombligo y querer lo mismo que el pueblo de al lado.
#6 De Madrid sale cada viernes 4 autobuses cada hora a Granada.
Dime si es deficitario un transporte eficiente Madrid-Andalucía.
El problema es que conectar el sur con el norte npuede hace rpeligrar otras comunidades
#9 Y no se cuantos saldrán a Barcelona, también tienes puente aéreo y AVE..pero curiosamente lo más barato también es el autobús...por lo que "Es mejor seguir apostando por los grandes, y que yo siga yendo en autobús a Granada porque el tren tarda lo mismo y cuesta el doble." lo puedes aplicar siendo un grande como dices.
#9 ¡Maldita sea! ¡Tienes razón! ¡Tendrían que haber empezado construyendo el AVE por ahí, entre Madrid y Andalucía!
¡No sé cómo se les ocurrió hacer algo completamente distinto!
#12 El primer AVE no se hizo entre "Madrid y Andalucía", sino entre Madrid y Sevilla, lo cual es parecido pero en ningún caso igual. Si no te has dado una vuelta últimamente por el mapa, Andalucía tiene una gran extensión territorial y 8 provincias, 7 de las cuales están bastante olvidadas, particularmente las más orientales, como cualquier granadino o almeriense te podrá contar.
#13 Claro. Había que empezar y terminar de conectar todo Andalucía con Madrid antes de ponerse a otra cosa.
Tienes toda razón, mis disculpas.
Eso, a invertir exclusivamente en las zonas en las que el dinero tenga un retorno, el resto que se jodan y se mueran.
¿Alguien que se autodenomine "humano" defiende tal barbaridad?
Arrepentios hermanos!! el fin esta cerca!! solo los elegidos tendran salvacion..gÑE!!!
Menuda cena de noche buena le tendra que haber dado a su familia
Lo que no puede ser es varias comunidades caigan una y otra vez en la misma piedra
Los habitantes del resto de España deben trabajar de porteadores para que las materias primas vuelvan a ser procesadas en los polos de desarrollo olvidándonos de esas tonterías de desarrollo sostenible, etc.
Las zonas no castellano-hablantes.
el vídeo por si a alguien le interesa:
http://www.8tv.cat/8aldia/videos/tota-lanalisi-economica-amb-santiago-nino-becerra/
O sea, que los zamoranos ya nos podemos dar por jod.... (más todavía)
Lo mismo que hizo Franco en la posguerra no?
