La entrada en vigor de la nueva normativa de emisiones WLTP unida a las medidas y los anuncios contrarios al diésel siguen teniendo efectos muy negativos en la industria automovilística española. La última de ellas, la fábrica de Mercedes-Benz en Vitoria, que parará su producción y acabará en año en cifras inferiores a las de 2017.
Ahora en serio, los alemanes están centrando sus inversiones en Alemania y China. El sur de Europa será irrelevante en una industria futura altamente automatizada. Habría que comenzar a plantearse muy seriamente recuperar Seat para tener una influencia.
Joer, estoy harta del tema éste del diesel... han empezado la casa por el tejado. No hay puntos suficientes de abastecimiento de electricidad para esos cochecitos, no están demasiado desarrollados, la gasolina contamina actualmente muuuucho más que cualquier diesel posterior a la norma Euro5, en fin...
Comentarios
¿ Se sabe a cuanto tocamos...? Por ir ahorrando...
Estamos perdiendo el tren del eléctrico.
Aquí pillado bien el gif ese de Sánchez mirando a cámara y sonriendo con cara de bobo
Que den conciertos...
Ahora en serio, los alemanes están centrando sus inversiones en Alemania y China. El sur de Europa será irrelevante en una industria futura altamente automatizada. Habría que comenzar a plantearse muy seriamente recuperar Seat para tener una influencia.
Joer, estoy harta del tema éste del diesel... han empezado la casa por el tejado. No hay puntos suficientes de abastecimiento de electricidad para esos cochecitos, no están demasiado desarrollados, la gasolina contamina actualmente muuuucho más que cualquier diesel posterior a la norma Euro5, en fin...
Tanto consumiría con motor de gasolina o de gas?