La limitación de bicis en los trenes Cercanías de Sevilla a un solo vehículo por vagón -una normativa estatal- y la prohibición de montar ciclos a las horas de mayor afluencia de viajeros en la línea C-1 que va a Utrera, Lora de Río y Dos Hermanas está provocando conflictos entre los usuarios y los cerca de 30 interventores de Renfe de lunes a viernes y los fines de semana en la C-3 que va hacia la Sierra Norte de Sevilla. La situación se ha agravado en los últimos dos años a raíz del auge de los carriles bici.
Comentarios
Y por qué no ponen un vagón para las bicis? En Alemania los tenemos.
Nos venden las bicicletas como "transporte guay", pero luego ir con una por ciudad es muy dificil y casi una temeridad, el transporte público se desentiende totalmente de los ciclos y si por necesidad tienes que ir por una calle peatonal (a muy poca velocidad) la gente te increpa.
Una vez más, la hipocresía y la demagogia "a la española"
sin duda, es muy triste. ASi pretenden que usemos la bici?
#3 eso es lo primero que me pregunte, pero esta visto que de ideas no andan muy puestos estos