El plan para el transporte público (2007-2013) aprobado por la Junta de Andalucía ayer, pretende: un único organismo andaluz para el control centralizado del transporte público que utilicen una misma tarjeta de pago además de rebajas en los precios y multiplicar de forma importante la red de trenes "cercanías" (15.256 millones de euros serán para el tren, 10.592 para carreteras). Ya era hora que se invierta en trenes, pero ¿porqué no apostar también por un transporte de mercancías por tren rentable y menos contaminante?