Hyundai y Kia han anunciado el desarrollo de un sistema predictivo basado en tecnologías de información y comunicación, que permite al vehículo cambiar automáticamente de marcha (ICT) según las condiciones de la vía o el tráfico presente. Los objetivos de este sistema son generar una conducción más agradable, reducir el consumo de combustible y aumentar la seguridad en la conducción.
#4 en una caja de cambios automática el cambio de marchas se produce según el régimen del motor y las necesidades del conductor, sin intervención manual. En cambio en esta se utilizan, además de esas variables, los datos de la vía o la posición de otros vehículos para determinar la marcha adecuada. Vamos un cambio automático más inteligente en teoría.
Comentarios
han inventado el cambio automático con palanca de marchas
Situación:
- Vas por autopista a 120 Km/h
*SISTEMA: DETECTED USER WANTS REVERSE*
- Tu motor estalla y sale volando por el capo...
+ CAGONDEU.
#1 o "el usuario quiere hacer un loco Iván", y ea, a la cuneta
Más software donde antes no lo había.
Pero seguirán pagando cacahuetes, o bien no se desarrolla nada de esto en España.
Este avance tecnológico está bien para los años 90 pero no ahora que van a desaparecer los cambios de marcha en 10 años.
¿Y Tesla que dice de ésto?
#8
Tesla dice que se la suda porque sus coches eléctricos sólo tienen dos marchas: una hacia adelante y otra hacia atrás.
Desde la barra de bar, ¿Que diferencia tiene con respecto a un cambio de marchas automático?
#4 en una caja de cambios automática el cambio de marchas se produce según el régimen del motor y las necesidades del conductor, sin intervención manual. En cambio en esta se utilizan, además de esas variables, los datos de la vía o la posición de otros vehículos para determinar la marcha adecuada. Vamos un cambio automático más inteligente en teoría.
#4 Desde la barra del bar sería si te inventases las diferencias, preguntar no es de cuñados.
pd.: yo también me estaba preguntando lo mismo.