La Generalitat ha sido autorizada por el Ministerio de Hacienda para cargar al Fondo de Liquidez Autonómica (FLA) el rescate de la autovía C-17, que une Vic-Ripoll y que se encuentra en quiebra tras haber intentado financiarse a través de un peaje en la sombra. Esto supondrá cargar de una tacada al fondo de apoyo a las CCAA un total de 207 millones, según han señalado fuentes financieras.
"Cedinsa, por tanto, continuará como titular de la concesión."
"La Generalitat quiere, además, que el sobrecoste financiero que le va a suponer devolver los intereses añadidos del FLA corresponda a Cedinsa."
¿Es un rescate o una refinanciación que asume la Generalitat?
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"Cedinsa, por tanto, continuará como titular de la concesión."
"La Generalitat quiere, además, que el sobrecoste financiero que le va a suponer devolver los intereses añadidos del FLA corresponda a Cedinsa."
¿Es un rescate o una refinanciación que asume la Generalitat?
El FLA es un crédito, es dinero prestado que hay que devolver con intereses.
Aunque en este caso el banco, el estado, decide en qué puede usarse ese crédito.
Es increíble el nivel de recentralización al que se está llegando desde el estado.
¿Pero el rescate de las autopistas no iba a ser gratis? Hay dias que creo que nos engañan, luego pongo la uno y se me pasa.
Autovías privadas. Qué gran éxito y que genial idea.
Espanya ens roba.
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Les autovies de Calvet-Banco Ambrosiano y Pujol enssss roben y por tato la culpa es de Madrittt
Y despues en Cataluña nos quejamos de los rescates delñas autopistas de Madrid. No tenemos vergüenza