De "falsos autónomos" a mileuristas con contratos de 15 días: el futuro de los repartidores tras la 'ley rider'

Solo un día después de aprobarse la ley, Uber Eats abría la puerta a sus 'riders' a que formen parte de "una serie de proyectos piloto" para obtener trabajo como asalariados de subcontratas que cuentan con flota propia de repartidores

[#1 frg]

No se Rick, pero si te contratan de repartidor, no pueden pedirte usar tu propio vehículo sin compensarte.

Lo de "yo antes ganaba más" suena también a falso, o a no saber calcular todos tus gastos como autónomo a la hora de saber cuanto cobras.

[#2 Desactivado]

#1

Es como cuando dicen “la empresa te paga los impuestos o la seguridad social”

Y luego hay gente que se lo cree. O peor aún, se cree que si no pagarán eso te iban a pagar más a tí.

[#3 Desactivado]

#2 hombre, la empresa paga bastante de la seguridad social.

[#6 milestone]

#3 bastante depende para quien claro. Un sueldo mínimo ~1100 paga ~360 de coste empresa en seguridad social (y unos 100 el trabajador incluyendo irpf). Lo cual incluye desempleo, Fogasa... y como autónomo te comes los mocos si facturas 1100.

[#8 tiopio]

#3 la empresa no paga nada que no obtenga del trabajo de sus empleados, incluidos los dividendos. Sin trabajadores no hay ingresos.

[#11 Desactivado]

#8 si, ese discurso del siglo XIII está muy bien, la realidad es que una empresa pueden obtener mucho más de la automatización y gestión de procesos que de muchos trabajadores que encima la mayoría son reemplazables al ser tareas sin valor añadido ni complejas.

[#12 milestone]

#11 si algo es susceptible de automatizar completamente cualquier empresa pequeña esta muerta.

[#13 Desactivado]

#12 no digo que se puede automatizar completamente, solo digo que en el S XXI la fuerza del trabajo humano no es necesariamente lo que genera beneficios a la empresa.

[#26 milestone]

#13 Si y no. Los puestos de trabajo humanos siguen siendo necesarios. El problema es que ahora hay más oferta de mano de obra de la que se necesita. Y para colmo ya no se necesita una especialización en casi ningún trabajo. Ahora la base de trabajadores para puestos sin formación (o con muy poca formación es enorme) lo cual hace que la misma gente se presente a puestos muy diversos aumentando todavía más la oferta, lo cual tira sueldos.

[#21 Desactivado]

#11 Es lo que tienen las ONGs empresariales. Jamás automatizan nada para poder dar empleo a la gente.
Tu comentario del siglo XIII no será, pero es del XIX o del XVIII

[#29 Desactivado]

#11 ¿En serio crees que si una empresa puede automatizar X y ahorrarse un puesto de trabajo, no lo va a hacer si le bajan los impuestos?

[#14 Ovlak]

#3 Pero lo que paga lo saca del rendimiento del trabajo del empleado. Si no el empleado se va a la calle. La empresa, como dicen, no es una ONG.

[#15 Desactivado]

#14 no, lo que paga, se paga en base al rendimiento global de la empresa, no del trabajador.
Muchos puestos no generan nada pero son necesarios para el funcionamiento de la empresa y se paga más que lo que se aporta.

[#17 Ovlak]

#15 Dilúyelo como quieras, pero si un empleado no es necesario, ni produce lo suficiente, ni es el sobrino inútil del director general, se va a la calle. Y si nos vamos a un perfil como el del rider ya no hay duda.

[#20 Desactivado]

#17 igual yo lo diluyo pero tú lo magníficas.

[#33 Desactivado]

#3

Claro.

El empresario es gilipollas y no sabe calcular lo que cuesta un empleado y cuando debe producir al mes para compendar todos los gastos y dar un margen de beneficio ¡qué raro que no hagan recaer el coste de los materiales en los empleados también! A lo mejor, es porque se notaba mucho.

[#34 Desactivado]

#33 te puede sorprender, pero en muchísimas empresas hay empleados deficitarios. Todos los departamentos que no son el núcleo del negocio, lo son.

[#10 Far_Voyager]

#1 Puede que hubiera alguno de los de 10-12 horas al día toda la semana, moto en vez de bici y Metro, y con más empeño aún los días de Madrid-Barça y similares que ganara un buen pico, pero sospecho que la mayoría no.

[#16 Desactivado]

#1 Es curioso ver a personas totalmente ajenas al sector opìnando lo contrario que los propios riders, argumentando que los susodichos no son conscientes, están engañados, o cosas así.
Qué manía tiene la izquierda de meter las narices donde no entienden, revolverlo todo y joder a un montón de gente sin despeinarse.
Dejo un par de fotos de las manis de los riders contra su nuevo estatus

editado:

sólo puedo poner una

[#22 ur_quan_master]

#16 la gente tiene dos riñones y podría sacarse una pasta si se pone a subastar uno. Puta izquierda metiendo las narices donde no entienden.

[#27 worthul]

#16 Acaso has trabajado tú de rider y sabes las condiciones? Yo sí y te puedo asegurar que ningún rider ganará menos por hora siendo asalariado que autónomo.
Las horas buenas se ganaban 12€/h (brutos), y esas horas buenas ocurrían solo 1 o 2 veces al mes. La media en mi caso era de 6/8€ hora (brutos por supuesto) y había días que esperabas durante 2 o 3 horas sin ningún pedido (lo que significa 0€ de ingresos). Y en mi caso tenía la puntuación máxima, no tuve ni una sola valoración negativa en los meses que trabajé.

A todo esto quítale la tarifa de autónomos, que no cobras si te pones malo, mantenimiento de bici/moto, que no te pueden despedir cuando les de la gana, sin vacaciones pagadas y demás. Ningún repartidor trabajando 40h semanales va a ganar menos. Otra cosa son los repartidores que se hacían 12h diarias de lunes a domingo y estaban contentos por ganar algo mas de 2000€ mensuales, pero vamos, una minoría.

Es curioso como tú, que si que eres una persona ajena al sector, luchas contra los derechos de esos trabajadores.

[#28 frg]

#16 ¿Es curioso que trabajadores se preocupen por las condiciones de otros trabajadores?

También he conocido compañeros que justificaban las horas extras no remuneradas.

[#32 glups]

#16 Esos no seran los que sub-contrataban/arrendaban su vehiculo a otros para esta funcionando las 24 horas

[#18 Desactivado]

#1 ¿Pero quien es ese Rick que nombráis tanto?

Rick astley?

[#23 ccguy]

#18 https://www.memesargentinos.com.ar/memes/no-lo-se-rick-parece-falso/

[#25 Desactivado]

#23 Eso que me has mandado no será un enlace a algo para secuestrarme el ordenador y luego pedirme un rescate?

[#30 frg]

#18 No, Rick y Martin

[#31 Desactivado]

#30 Eso ya me es más familiar.

Tendrá que ver algo con lo del ropero y la nocilla.

[#9 Desactivado]

A ver, es posible que como asalariados cobren un poco menos (El cebo estándar del falso autónomo) pero:
.- Indemnización por despido.
.- Descanso semanal garantizado.
.- Cubierto ante bajas laborales.
.- Vacaciones.
.- Trienios.
.- Asuntos propios.
.- No tienes que pagar autónomos.
.- Si usas tu medio de transporte tienen que compensar su uso y deterioro...

Solo alguien muy cortoplacista o con muy poca experiencia en el mundo laboral no vería la inmensa diferencia de derechos y coberturas entre un autónomo (encima falso) y un trabajador asalariado.

[#19 Desactivado]

#9 Pero acaso no ves que esto le resta “Libertad” a los pobres riders?

Libertá libertá libertá

[#24 Perico12]

#9 si es que es mejor se mire por donde se mire.

Ademas de que hay que parar desde ya esa deriva de precarizacion, hoy eran los raiders, mañana iriamos el resto.

[#35 slainrub]

#9 Es impresionante como la mayoría de los medios dan la misma cobertura o más, a la asociación de Riders que quieren seguir siendo autónomos que a los que no, siendo estos primeros muy minoritarios y que lo usan como segundos trabajos.

[#36 Desactivado]

#35 Porque cualquier cosa que sirva para dar cera al UP ha de ser publicitada y exagerada.

No sea que la sociedad se de cuenta y vote en masa a la gente que le representa.

[#4 io1976]

Lo de que los repartidores que trabajan para plataformas digitales son asalariados y no trabajadores autónomos, lo ha dicho la justicia.
A cotizar y a pagar impuestos como todo hijo de vecino.

[#7 x.y.z]

Los de VoxPopuli habrán preguntado a este: ¡Sorpresa! Rider de Glovo resulta ser directivo

¡Sorpresa! Rider de Glovo resulta ser directivo

[#5 powernergia]

Veremos lo que tardan otros países en sacar normativas similares a ésta.