Al propietario de este camión Ford Ranger de los ‘90 se le ocurrió que era buena idea cambiar a reversa de manera drástica cuando circulaba a 64 kilómetros por hora, solo para ver qué ocurría. Milagrosamente el camión soportó el cambio y, después de frenar por completo, comenzó a retroceder. [reversa=marcha atrás]
#6 Ese coche posiblemente tiene convertidor de par, no embrague, el cambio es bastante más suave. Eso lo haces con un cambio manual y revientas el motor/caja de cambios/ambas cosas.
#1 El embrague no lo tienes por que reventar, lo que vas a reventar es unos cuantos piñones de la caja de cambio, si no revientas la caja de cambios y acabas con un piñon en el culo por tonto.
De hecho si el coche se puede cambiar directamente de tercera a marcha atrás tanto lo haces con o sin embrague como cualquier cambio de marchas manual, que puedes perfectamente cambiar sin embrague, y es más efectivo si lo haces bien (si lo haces mal corres el riesgo de reventar piñones)
Harto imposible. Cuando no había abeeses ni eesepés, podías potenciar una frenada de emergencia evitando bloquear las ruedas o perder la dirección bajando de quinta a segunda de un zapatazo, con el riesgo de reventar la caja, y rezando para que engranara.
Si además cambiamos el sentido de giro... no engrana ni de cogna.
Comentarios
Imposible
Para hacer eso el primario debe estar casi parado en un cambio manual normal
#fake
#5 ¿Seguro? Ahora me has dejado con la duda, mañana lo pruebo
#5 No es un cambio manual.
Tonto es el que hace tonterías
#2 "Y gitano el que hace gitanadas". Me lo dijo un gitano como hace 10 años.
#6 Ese coche posiblemente tiene convertidor de par, no embrague, el cambio es bastante más suave. Eso lo haces con un cambio manual y revientas el motor/caja de cambios/ambas cosas.
Interesante manera de reventar el embrague. Con un poco de suerte sólo el embrague.
#1 El embrague no lo tienes por que reventar, lo que vas a reventar es unos cuantos piñones de la caja de cambio, si no revientas la caja de cambios y acabas con un piñon en el culo por tonto.
De hecho si el coche se puede cambiar directamente de tercera a marcha atrás tanto lo haces con o sin embrague como cualquier cambio de marchas manual, que puedes perfectamente cambiar sin embrague, y es más efectivo si lo haces bien (si lo haces mal corres el riesgo de reventar piñones)
¿Nadie recuerda el chiste?
Harto imposible. Cuando no había abeeses ni eesepés, podías potenciar una frenada de emergencia evitando bloquear las ruedas o perder la dirección bajando de quinta a segunda de un zapatazo, con el riesgo de reventar la caja, y rezando para que engranara.
Si además cambiamos el sentido de giro... no engrana ni de cogna.