En la segunda mitad de 2019, Tesla comenzará a fabricar automóviles en una parcela de casi un millón de metros cuadrados situada a las afueras de Shanghái. La primera implantación productiva fuera de EE.UU. de la empresa que comanda Elon Musk , en la que ha invertido unos 5000 millones de dólares, será tan grande que duplicará la capacidad de producción actual: la compañía espera ensamblar hasta 500.000 coches cuando la fábrica esté a pleno rendimiento, en tres años.
Comentarios
Tesla ya tiembla solo, no le hace falta los chinos.
Tesla anuncia miles de despidos y acciones cierran con fuerte retroceso en Wall Street
https://www.latercera.com/pulso/noticia/tesla-anuncia-miles-despidos-acciones-caen-fuerza-wall-street/490529/
#4 Llevo diciéndolo varios meses en foros de inversión. Tesla (como conglomerado industrial) es una aberración de préstamos cruzados avalados con acciones de otras empresas del grupo, beneficios futuros traídos a presentes, incumplimientos constantes de rentabilidad, etc.
La ostia será importante.
Cuidado con esta empresa.
¡Que manía del periodismo de dramatizar todo!
Cualquier empresa tiene competencia y nadie "tiembla"
La clave está en la autonomía. Cuando eso se solucione, el coche eléctrico será una realidad
#6 Y el precio, y el tiempo de repostaje, y la capacidad de la red para el suministro, y la durabilidad de las baterías, y la capacidad de generación eléctrica mundial.
Muchos dicen que la copia no es igual al original.
Pero copiando y copiando, se iguala, y hasta se mejora.
Por que creen que alli surgio la imprenta antes de ese ALEMAN llamado gutenberg?
O la polvora?
O la ballesta de repeticion? menudo trasto asesino.
Recuerdo cuando decian que aquí se diseña y en China se fabrica. Como si los chinos no fuesen a diseñar ellos solitos.
#1 Cae repentinamente de la demanda en China en muchos sectores
Pero uno de los sectores que aún es fuerte en China es la demanda de los fabricantes de EV
https://wolfstreet.com/2019/01/19/bottom-falls-out-of-demand-in-china-in-many-sectors/