Tanto este como el pasado están siendo años muy raros para cualquier sector económico, pero especialmente para el del automóvil. El año 2020 se vio irreparablemente afectado por la pandemia y esos confinamientos que obligaron a cerrar fábricas y concesionarios durante largo tiempo, y en este 2021, que todos veían como un periodo de recuperación, la crisis de los semiconductores ha ralentizado producción y matriculaciones, sazonado todo ello con una crisis económica latente que resta confianza al consumidor. Así las cosas, conviene coger con pinzas los datos y tendencias que muestran algunas estadísticas, aunque algunos valores son tan llamativos que animan a la reflexión. Y uno de ellos tiene que ver con las matriculaciones de vehículos propulsados por gas natural (GNC y GNL), que en los nueve primeros meses del año en curso se han desplomado un 48,28% en nuestro país
Comentarios
A diferencia del GLP, creo que es mucho mas dificil repostar gas natural. Creo GNLiquido solo hay camiones o vehiculos de uso continuo.
En autobuses urbanos ayuda a reducir las emisiones respecto a diesel.
El artículo lo dice: se junta la escasez de puntos de repostaje con la política del único grupo automovilístico que comercializa vehículos con esa tecnología (VW) de eliminar casi todo el depósito de gasofa en los modelso actuales qu vende, con lo cual el "estress" por no encontrar donde meter gas puede ser importante según donde vivas, al menos antes con el depósito normal (50 litros) de gasofa que montaban los antiguos podías ir tirando... no obstante ciertamente ahora mismo es el combustible más barato, tanto por precio como por consumo comparado incluso con el famoso GLP. Habría que ver no obstante el coste de las revisiones del sistema, porque en el GLP son bastante frecuentes y como te salga problemático (como en bastantes Fiat y Dacia que lo montan según se han quejado muchos taxistas) aún más...
Es que ya el nombre... gas natural... como si fuera mucho mejor que el petroleo, si sale encima del mismo sitio y es finito! No es la solución.
No es que se le esté yendo...es que también está en peak plateau, cómo el petróleo.