EDICIóN GENERAL
Lástima que no salga Noruega, sería interesante ver cómo influye el hecho de que el coche más vendido allí sea el Tesla Model S:

nordic.businessinsider.com/tesla-is-the-most-popular-carmaker-in-norwa
#1 Es curioso cómo en Noruega, gracias al dinero que les proporciona el sucio petróleo que venden, se pueden permitir la "protección" del medio ambiente invirtiendo en el coche eléctrico (en particular en Tesla que no es precisamente barato) , en energías renovables, etc, ,

Su "preocupación" por el medio ambiente es ayudada por la despreocupación de otros por el medio ambiente.

Irónica la doble moral del personal escandinavo. ¬¬
#6 Pues Noruega debe ser de los países con petróleo que hacen cosas más dignas con el dinero que sacan. Porque aparte de preocuparse por el medio ambiente (que no sé hasta qué punto los eléctricos se venden por estar subvencionados, yo diría que no), lo que hacen con los beneficios en Noruega es directamente ahorrarlos para cuando vengan las vacas flacas:

en.wikipedia.org/wiki/Government_Pension_Fund_of_Norway

Que lo ideal sería no quemar el petróleo, estamos de acuerdo. Pero partiendo de que se extrae y se vende, se me ocurren pocas formas mejores de gestionar el tema que la noruega.
#6 Me parece absurdo tachar a los países con combustibles fósiles como "despreocupados" por el medio ambiente.

Nuestro país por ejemplo depende en un 70% de los combustibles fósiles (eso incluye todo lo que te rodea), y menos mal que existen esos "despreocupados" porque si no tal vez tendríamos una vida que pocos quisieran.

De lo que se trata es de bajar esa dependencia energética, y en eso Noruega es un buen ejemplo.

#2 Para comparar entre países, los datos son válidos.
#8 No hablo de los paises con combustibles fosiles en general, hablo de Noruega en particular.

Yo lo que veo segun algunos medios es que la exportacion de petroleo y derivados en Noruega es en torno de un 40% 60%.
Ademas se ve el extermo apoyo a nuevas prospecciones petroliferas ( www.revistapetroquimica.com/otorgan-un-permiso-de-exploracion-en-el-ma ) , evidentemente para fomentar su negocio de combustibles fosiles.

El que gracias a ellos se…   » ver todo el comentario
#9 Cuando hablaba de la dependencia de los combustibles fósiles, que tenemos todos los países, no hablaba de economía ni de exportaciones, si no de la energía que necesita un país para funcionar, y Noruega tiene una dependencia de los fósiles casi 20 puntos menos que la nuestra. (Ayudado por supuesto por su menor población y sus recursos naturales).

Nuestra sociedad es totalmente dependiente de los combustibles fósiles que se explotarán hasta la última gota/gramo aprovechable, esten en Noruega o en el Polo Norte.

Es absurdo pensar que quien tiene los recursos que necesitamos los dejen sin explotar.  media
Bueno, eso es la media de lo que marcan los fabricantes, no?
Como el CO2 va ligado al consumo, sumemos un 30/40% a estos datos.
Xtv #4 Xtv *
#2 Esa es la pelea de siempre que han solucionado con el WLTP, que implica circunvalación en condiciones reales.

Pero el mapa lo que te está contando es que los alemanes tienen coches más potentes que los portugueses y que los fabricantes franceses se han puesto años pilas.

www.autocasion.com/actualidad/reportajes/en-que-se-diferencia-el-nedc-

www.acea.be/press-releases/article/fuel-types-of-new-cars-diesel-15.5-
España 115, justo por debajo del limite de los 120grs bajo los cuales te ahorras el impuesto de matriculacion ¿casualidad?
El mapa nos descubre quien dedica más pasta a su coche y tiene motores más potentes.
#5 Rumania, Polonia, Hungría, Estonia, Letonia... :-/
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menéame