Tesla logró convertir lo que eran 70 partes en el Modelo 3 en 2 partes en el Modelo Y. Sin embargo, el CEO dijo que esta importante mejora es solo el comienzo. Tesla planea hacer un uso más extenso de su nueva tecnología de mega fundición en toda su línea de vehículos eléctricos. Una solicitud de patente presentada el año pasado reveló esta nueva máquina de colada que Tesla está utilizando para construir Modelo Y . Ahora, Musk parece decir que los vehículos Modelo Y que se construirán en Gigafactory Berlin van a hacer un uso intensivo de esta..
Comentarios
Vas a ser, podría ser, igual será. Todo eso lo ha dicho del Model Y americano y no se ha cumplido. Fallos y defectos de fabricación como en la peor época del Model 3.
A Musk hay que empezar a aplicar lo de..."no se Rick, parece falso."
Y lo dice un propietario de un Tesla.
Al final se ha tenido que venir a Europa para que les enseñen a fabricar coches.
Podían empezar mejorando la mierda de tolerancias que tienen en los modelos actuales de Tesla
#5 tolerancias a que? Hablarme un poco de los Tesla please. No molan?
#7 No ajusta nada en la carrocería. Las puertas desalineadas...
#8 No tengo mucha idea, pero eso deberia ser la parte facil no?
El resto de las tecologias que tal?
Musk está haciendo prototipos a gran escala, pero son eso, prototipos, quién los compre que lo tenga en cuenta
#4 Aquí la maquina de la mega fundición;
https://electrek.co/2019/07/23/tesla-giant-machine-produce-model-y-body-one-piece/
Mejor aprenderían primero a hacer una carrocería decente. Pasen y vean: