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El director técnico de Williams culpa a los circuitos de la falta de adelantamientos en la F1

"Los cambios realizados en los coches hacen que sea más fácil acercarse, sin embargo, queda mucho trabajo por hacer. Una de las cosas que no se abordó en los cambios de 2009 fue la reglamentación de los diseños de circuitos. Si nos fijamos en pistas como la de Barcelona, donde nadie adelanta y tenemos exactamente los mismos coches que en Monza, Hockenheim, etcétera, donde hay un montón de adelantamientos."

| etiquetas: f1 , espectáculo

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