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Desaparece HRT: La escudería española no está en la lista de la FIA para la Fórmula 1 2013

La lista provisional de pilotos y equipos que participarán en el Campeonato del Mundo de Fórmula-1 2013 ha deparado una importante novedad en forma de ausencia. El equipo español HRT, en grandes problemas económicos, no figura en dicha lista, poniendo fin a los rumores y oficializando en cierto modo su desaparición.
etiquetas: hrt, desaparece, formula, 1
usuarios: 236   anónimos: 236   negativos: 11  
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#4   #0 #1 Deberías ponerlo donde te salga del nabo
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#13   #1 ¿Por qué crees que existe la categoría actualidad/deportes en la edición general de meneame?
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#2   Cónsono con el resto de España, no era para menos que hubiera crisis en la escudería Española. Bastante aguantaron.
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 *   Cronos27 Cronos27
#3   Pobre Pedro, tanta ilusión por el proyecto y no tendrá mas remedio que volver a MacLaren.
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#5   Es triste. Entiendo que mucha gente en la F1 vea lo mismo que ve en el fútbol, y que piense que es un mero espectáculo (que lo es), pero creo que hubiese sido bonito que un equipo con base española hubiese completado con éxito un desafío de ingeniería tan grande.

Hubiese sido un: "veis? aquí también sabemos hacer esas cosas".

Quizá en un futuro...
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#6   ¿Alqun meneante me puede explicar porque HRT tenia la sede en una instalación pública pagada por todos los españoles(la Caja Magica)?

Nos hemos vuelto locos?

Y ojo. No tengo nada contra el automovilismo ni contra HRT !!
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#7   #6 Tengo entendido que pagaban un alquiler por las instalaciones, 804000 euros al año de alquiler, de hecho.

La verdad, entre tener las instalaciones vacías y tenerlas alquiladas.... pues....

www.intereconomia.com/noticias-gaceta/sociedad/todo-gas-caja-magica-20
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#11   #6 #7 Mejor eso que hacer festivales de música techno sin la seguridad necesaria
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 *   yasnak1977
#12   #6 En España ningún inversor privado tiene ganas de jugarse los cuartos en estos 'inventos', y es por ello que los buitres políticos aprovechan la menor ocasión para dar el pelotazo con algo tan 'cool' como la F-1. Algo parecido ha ocurrido con el equipo Epsilon Euskadi de Joan Villadelprat: un proyecto impulsado por el gobierno Ibarretxe, que utilizaba instalaciones del Parque Tecnológico de Miñano (Álava), y recibía fuertes subvenciones de las diputaciones de Gipuzkoa y Álava. Ahora el gobierno vasco solicita la inhabilitación del señor Villadelprat...
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 *   Plissken Plissken
#22   #12 Pues sería totalmente injusto porque el fracaso de Epsilon se debió a un boicot de la organización de la F1 presionado por España para no permitir una escudería vasca con nombre propio. Al contrario que HRT, Epsilon utilizaba ingeniería y personal propio, mientras que HRT sólo ponía las pelas mientras el coche lo diseñaban y construian en Italia y el motor lo traían desde UK.

#6 quizás puesto que el automóvil es el mayor sector exportador de España, viniese bien dar imagen de calidad con una escudería en la F1.
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 *   PythonMan8 PythonMan8
#23   #22 Epsilon fracasó porque su situación económica era precaria tirando a ruinosa, apenas un año después de la entrada de HRT a la F1 Epsilon entro en concurso de acreedores. A tito Bernie lo que le importa es el dinero.

Respecto a la noticia... Es la crónica de una muerte anunciada. Los HRT lo único que han hecho estos años es arrastrarse por los circuitos carrera tras carrera. Lo siento por Pedro de la Rosa, no creo que encuentre otro equipo, aunque tal vez encuentre sitio de probador como en sus años en McLaren
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 *   --86983--
#34   #12 Como bien te dice #22 comparar HRT con lo que hubiese sido Epsilon es de saber poco de la infraestructura de ambas. No conozco las motivaciones exactas que es excluyeron a Epsilon pero es un hecho que sus instalaciones, personal, tunel de viento, etc le daban mil vueltas al "proyecto" de HRT, que no es mas que la prueba que en España empresarios capacitados y con miras a largo plazo los hay con los dedos de la mano.
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 *   --37965--
#45   #34 en trofeos monomarcas aún tuvieron éxito, paro en resistencia su coche(chasis hecho por ellos que es lo que vendían para F1) fue un fracaso, tanto por resultados como por precio(hay bastantes casas que venden chasis a equipos, Epsilon estaba fuera de ese mercado). HRT ya entró con un chasis de la empresa más puntera en ese sentido aunque fuera un arreglo de un chasis Toyota. Sencillamente al tener los contratos y ensamblar era un proyecto más seguro, si fallaba los acreedores podrían cambiar las partes que querían para seguir o hacerla desaparecer y listo. Epsilon respondía con sus instalaciones, un proyecto visceral.
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#52   #40 Se nota que no has coincidido con otros profesionales

Los mecanicos de Mclaren son autenticos Hooligans, tras los GPs se emborrachan que es una pasada, los te Toro Rosso (Antes Minardi), eran unos porreros de cuidado, los de Midland en su epoca, mas de lo mismo.....pero lo de que sean profesionales no se mira fuera de las pistas sino dentro... y dentro te puedo decir que se lo curraban como los que mas

#34 El motivo de exclusion de Epsilon no fue otro que la intencion de montar motores…   » ver todo el comentario
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 *   formulauno
#57   #52 Como que nadie se reia de RBR ??? claro que eran los tontolavas lobotizados y prensa circundante, pero se desconjonaban de red bull, si se rebusca un poco en youtube seguro que aparecen el bobato y el gordo serrano haciendo chistes malos. Por no hablar del descojone general en la prensa española cuando RBR ofrecio a alonso fichar cuando este se sabia que dejaba mcclaren.

Por cierto el proyecto epsilon era el buen proyecto

El mejor ejemplo de equipo destructurado era la ferrari que se…   » ver todo el comentario
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#58   #57 El problema hasta donde yo se, era de los gestores y propietarios del equipo.... joder si hasta rechazaban a patrocinadores
Cuando me entere la semana pasda se me cayeron los huevos al suelo
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#26   #6 ¿Hacemos una lista de organizaciones que tienen sede o usan edificios públicos?
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#35   #26 Hacemos la lista????????
Nos vamos a avergonzar...
...pero bueno :-)
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#8   Es una pena porque Pedro tenía un buen futuro en la formula 1.
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#18   #8 si vamos, como no fuera a conducir con baston ya me diras tu que futuro tenia xD
Que tiene 41 por Dios, solo tiene un año menos que Schumacher, ya es hora de que se retire y venga gente nueva, no va a estar hasta los 50 conduciendo.
Y ojo que a mi De la Rosa es el piloto que mejor me cae del paddock (si fuera posible, porque obviamente no lo conozco pero se entiende a lo que me refiero) pero su momento por desgracia ya paso. Su momento pudo haber sido en mclaren cuando se fue Alonso que…   » ver todo el comentario
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jr6 jr6
#33   #8 ¿Un futuro brillante De La Rosa? ¿Estás de coña? xD xD xD

Con 41 años nadie tiene ningún futuro en la F1, por lo menos de piloto
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#36   #33 Creo que te hace falta compi: www.youtube.com/watch?v=SuUrJ9-5odE
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#38   #36 tenías que ponerlo en español latino ??
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#47   #38 Aquí lo tienes en tu idioma "local", por si he herido tu sensibilidad (sarcasmo x2) ;) www.youtube.com/watch?v=DvNJj-mxUQY
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#42   #33 Brutal lo de Pedro de la Rosa. No he visto mayor gafe/persona con más mala suerte en la vida. Ojo que no me meto con él, que es un deportista increible. Pero vaya, increible su biografía.
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#51   #8 ¿Futuro? ¡Pero si lleva 13 años en la F1! ¿Cuando crees que iba a ser su futuro brillante que no haya sido ya? ¿Cuando cumpla 50?

#49 Los mecánicos eran en su mayor parte británicos. Borrachos británicos, por más señas

www.elmundo.es/elmundo/2012/11/27/madrid/1354018304.html
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 *   pablicius pablicius
#10   #9 Cree el ladrón que todos son de su condición xD

Sí, a ti me refiero...
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 *   piton piton
#14   #10 No me trollees, el troll verdadero soy yo.
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#20   #14 Yo soy troll y troll de trolls, así que te gano xD
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#54   #20 Tu eres un furcia intergaláctica uniceja. Yo soy un troll nórdico.
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#55   #54 Hombre, eso ha tenido gracia, mira, te voto y todo xD
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#56   #55 Te daría las gracias, pero dudo que entiendas mi nuevo idioma.
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#39   #9 Qué curioso, es catalán pero no genera ese tipo de debates. Me alegro por ello, me cae bien este tío.
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#15   Williams tendrá como piloto al mejor amigo de Dora la Exploradora.
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#16   #15 ¿Quién? ¿Botas?
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#17   #16 Sip. Según la noticia llevará el número 17.
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#21   ¿Qué mierda es esta? ¿¡¿Un meneo sin política ni antidisturbios ni ateísmo ni Linux?!?

IRRELEVANTE

:palm:
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#25   #21 Ni gatos, ni biligüismo, ni efectos beneficiosos de la marihuana... Meneame ya no es lo que era.
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#59   #21 ¿Te parece irrelevante que el equipo español HRT haya desaparecido de la Fórmula 1 sólo porque no se habla de política ni ateismo ni antidisturbios ni Linux ni nada de eso? :palm:

¿Y acaso para que una noticia triunfe en menéame ha de hablar de política (de izquierdas para bien y derechas para mal) y ateismo y antidisturbios y Linux? :palm:
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 *   Ignatius881 Ignatius881
#60   #59 Necesitas uno de estos  media
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#24   Chicos, pensad que ahora De la Rosa estará en los comentarios. Es una grandísima noticia :-)
(Soy egoísta, vale, pero es que Pedro es el mejor en los comentarios).
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 *   ViejaYeguaGris ViejaYeguaGris
#27   gastarse miles de millones al año con el unico proposito de acabar la carrera me parece un despilfarro descomunal, mejor que se queden en casa...
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#29   #27 Por ejemplo?
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#28   Esto es totalmente sensacionalista. HRT tiene una prórroga de una semana para pagar la inscripción, la noticia dice claramente que la lista es provisional.
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#31   #28 Confirmado por su director técnico en Twitter twitter.com/tonicuque/status/274657893108809728
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#32   #28 Entonces el anuncio de la desaparición del equipo por parte de su DIRECTOR TÉCNICO en Twitter es tambien sensacionalista?? lo que hay que leer...

twitter.com/tonicuque/status/274657893108809728
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#30   Pues es muy triste la noticia aunque no puedo negar que no me lo esperara. Tener un equipo español en la F1 es algo que para cualquier aficionado no tiene precio. Sé que muchos ponen a la F1 como el entretenimiento del demonio pero a mi me encanta porque combina la ingenieria, habilidad del piloto, el riesgo, la emoción...
Lo que ocurre es que es difícil que te sientas identificado como espectador si no hay algo mínimamente cercano a tu entorno "que te represente". Aunque HRT no…   » ver todo el comentario
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#37   Se veía venir. Al menos lo intentaron no como la mayoría que estarán cómodamente tirados en el sofá y criticándolos por ser españoles y fracasar.
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#40   Yo tuve la suerte de coincidir con los miembros de esta escudería en un ave, eran los peores profesionales que he visto en mucho tiempo, con el polo de HRT bebiendo sin parar y amenazando (cigarro en mano) a la tripulación con que se iban a poner a fumar. Me da pena por Pedro, pero lo que ví en ese vagón, no es de profesionales. Tendrían que currar más y dejarse de tanta gilipollez.
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#41   ¿Formula 1? ¿y eso que es? ¿un deporte?

No sé, yo nada más que veo en los "informativos deportivos" hablan de:
Fútbol, Fútbol, Fútbol, Fútbol, Fútbol, Fútbol, Fútbol, ah si y se olvidaba también hablan de Fútbol.

Por cierto y sin venir a cuento, siempre se han metido con Fernando Alonso con que si hacía muchos spots publicitarios (de sus patrocinadores obviamente), pero no he visto ni oido a nadie criticar a Del Bosque por lo mismo... curioso, curioso...
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#44   F1 es lo peor,tradicionalmente sostenida por tabaqueras y petroleras, es un escaparate del mas sucio capitalismo: que la jodan
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#46   No lo siento para nada. Que se jodan. Seguramente si Epsilon Euskadi hubiera entrado, hubiera aguantado, y con el tiempo progresado -especulando un poco- hasta "la zona media de la clasificación".

Pero como bien se dice por aqui, alguna mano 'mágica' (el yerno de Aznar?) presionó (aunque tampoco demasiado) para que se diera la plaza a HRT, que en su primera temporada no era más que un Renault 4 con otra carrocería... :wall: :wall:

Menudos "libeggales", estos hijos de puta... libertad de empresa si, pero solo si se forran los míos, a los demás que les follen... Efectivamente, todo acaba siempre en el mismo lugar: en el PPSOE! :-(
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#48   el coleguilla botin igual tenia que haber invertido en un equipo f1 , o comprado, el equipo, equipo santander, red bull demostro que es posible , ahora lo olvidais pero red bull era objeto de risas cuando al principio no tenian dinero y se vendian con cosas como poner a mecanicos como soldados imperiales de star wars o haciendo subir a courthard en monaco al podio con una capa de superman para promocionar la nueva peli. Ahora ha pasado a la historia el equipo austriaco y hace dinero con su equipo
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#49   Normal, me imagino en el box a los mecanicos "made in spain":

- Jose, prepara el alerón delantero de repuesto que De la Rosa ha tenido un toque.
- La cosa es que no se si tengo alguno por aquí, vuelve mañana y si no tenemos nada llamamos a Alemania y nos lo traen en 3 semanas.
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 *   oxelo
#53   Podremos vivir sin eso...
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