Por lo general, la energía que se genera cuando se detiene un vehículo en movimiento se disipa en forma de calor y se pierde en la atmósfera. General Electric ha descubierto que se puede capturar y almacenar esa energía para volver a utilizarla. Esta es la forma en que funcionan sus trenes híbridos diesel-eléctricos, lo que reduce drásticamente las emisiones de óxido de nitrógeno. Nos lo explican con este vídeo en stop-motion.
Comentarios
Muy guapo el video. Por cierto, es slow motion. Stop motion es otra cosa. Y no es dinámica de frenado sino frenada dinámica.