Portada
mis comunidades
otras secciones
#5:
#3 Exactamente. A los taxi les da igual que sean taxi o vtc, lo que quieren es que haya menos vehículos en las colas en los aeropuertos para ganar más. Si se conceden 2700 licencia de taxi adicional y a precio oficial se va a despreciar la reventa de sus licencias todavía más...
Sería tan fácil solucionarlo todo, prohibir la reventa de licencia, GPS en todos los taxi y VTC con tasas directamente calculada en los recorridos (son servicios publicos, tendrían que estar todos localizables y a las órdenes de un departamento coordinador publico), y sobre todo mandar la policía y la guardia civil contra los taxistas que bloquean todo porque es illegal (Obstaculizar la vía pública con mobiliario urbano, vehículos, contenedores, neumáticos u otros objetos, de 1001 a 30000 euros de multa), igual que se hizo el 1-O.
Pero nadie tiene huevos, porque "los taxistas son muy violentos". Pues a más razónes se tendrían que mandar la policía y la guardia civil. Mis impuestos han pagado a un despliegue enorme contra gente que iban a votar, ahora que sirvan de verdad para proteger el orden público contra una parte de estos taxistas violenta y mafiosa.
Sería tan fácil solucionarlo todo, prohibir la reventa de licencia, GPS en todos los taxi y VTC con tasas directamente calculada en los recorridos (son servicios publicos, tendrían que estar todos localizables y a las órdenes de un departamento coordinador publico), y sobre todo mandar la policía y la guardia civil contra los taxistas que bloquean todo porque es illegal (Obstaculizar la vía pública con mobiliario urbano, vehículos, contenedores, neumáticos u otros objetos, de 1001 a 30000 euros de multa), igual que se hizo el 1-O.
Pero nadie tiene huevos, porque "los taxistas son muy violentos". Pues a más razónes se tendrían que mandar la policía y la guardia civil. Mis impuestos han pagado a un despliegue enorme contra gente que iban a votar, ahora que sirvan de verdad para proteger el orden público contra una parte de estos taxistas violenta y mafiosa.
Comentarios
Pues nada, a continuación que se concedan unas nuevas para taxi y listo....
#1 Si, "arreglao"
#1 que los taxistas tampoco quieren eso... Quieren que en su cortijo estén los mínimos posibles, para ganar ellos lo máximo posible.
#3 Exactamente. A los taxi les da igual que sean taxi o vtc, lo que quieren es que haya menos vehículos en las colas en los aeropuertos para ganar más. Si se conceden 2700 licencia de taxi adicional y a precio oficial se va a despreciar la reventa de sus licencias todavía más...
Sería tan fácil solucionarlo todo, prohibir la reventa de licencia, GPS en todos los taxi y VTC con tasas directamente calculada en los recorridos (son servicios publicos, tendrían que estar todos localizables y a las órdenes de un departamento coordinador publico), y sobre todo mandar la policía y la guardia civil contra los taxistas que bloquean todo porque es illegal (Obstaculizar la vía pública con mobiliario urbano, vehículos, contenedores, neumáticos u otros objetos, de 1001 a 30000 euros de multa), igual que se hizo el 1-O.
Pero nadie tiene huevos, porque "los taxistas son muy violentos". Pues a más razónes se tendrían que mandar la policía y la guardia civil. Mis impuestos han pagado a un despliegue enorme contra gente que iban a votar, ahora que sirvan de verdad para proteger el orden público contra una parte de estos taxistas violenta y mafiosa.
#1 Si ponen 2700 de VTC, y con la regla que quieren los taxistas de 1/30... ¿tendrían que dar 81.000 licencias de taxis sólo en Madrid para compensar?
No se donde se cabrearían más, si con las 2700 VTC por competencia, o las 81.000 licencias de taxis por competencia
#8 esa es la idea hacer cumplir la ley que ellos exigen cumplir...
La uberización de la sociedad ya está aquí, el próximo seras tú.
¿Cuando un negocio no viola ninguna ley se convierte en legal? Que cosa más rara y mas espantosa, esto es el fin del mundo.
Por la condición de "Servicio Público" habría que exigir mucho mas a los taxistas. Yo he dado buenos palos al colectivo por abusos sufridos durante una temporada de viajes en taxi a médicos.
También es conveniente señalar que hay profesionales como la copa de un pino. Pero si es "SP" la exigencia debe ser alta.
¿Cuando va a salir alguien en televisión explicando que esto es un caso perdido desde la entrada en vigor de la Directiva 2006/123/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 12 de diciembre de 2006, relativa a los servicios en el mercado interior? Seguimos viviendo de la especulación y la desinformación no ayuda a avanzar.