Quienes piensan que el transporte es el principal uso de los motores de combustión interna, deberían pensarlo mejor. De los 165 millones de motores de combustión interna que se fabricaron en 2020, menos de la mitad (78 millones) se destinaron a la automoción. La agricultura, la industria manufacturera, la generación de energía, la industra forestal y la construcción representan el otro 53%. A pesar de todo el énfasis que se pone en los vehículos eléctricos, el sector del transporte sólo representó el 16% de las emisiones mundiales de gases de
Comentarios
#3 La realidad es que a pesar del enorme desarrollo de las energías renovables en este siglo, el porcentaje que éstas representan sobre el total de las que usamos, apenas ha variado.
Creo que habría que reflexionar mucho sobre eso.
No es razonable esperar que el uso de la energía fósil disminuya por sustitución. La energía fósil representa el 79% del consumo mundial, la renovable el 4% y la no fósil el 21%. La única forma razonable de abordar el cambio climático es reducir el consumo total. Fuente: Our World in Data, UN
Cuando las invenciones chocan reiteradamente contra la realidad de los datos.
#2 Los datos de la manera que plantea el artículo, un 16% del total es un porcentaje muy elevado y aunque solo se pueda reducir un 30% ya es un buen dato.
Otros sectores también se están electrificando y otros es netamente imposible, como algunos sectores industriales.