Airbús lideraría el proyecto de caza sin piloto e invisible. Aunque su capital es mayoritariamente francés y alemán, ya se ha invitado a España a unirse al proyecto para el caza que sucederá a los Rafale y Eurofighter ahora en servicio.
#1 1º atacan a Rusia en Siria
2º y luego nos venden la morto de un avion mas modelno...
La otan protegoiendonos de los lios en los que nos mete
con nº diero para que se lo queden 4 PPuerC´$
#9 Lo de las generaciones es muy discutido.
El f22 fue un fracaso. Excesivamente caro y problemático, a pesar de ser uel superavion.
El f35 da problemas, cuesta aproximadamente el doble que el Eurofighter, y solo por sus capacidad de invisibilidad (y despegue vertical, según versión) habría que ver si merece la pena. Y es ligeramente posterior al ef.
El Sukhoi Su-57 es la caña pero está en desarrollo, al igual que el Chengdu J-20. Estos dos son claramente posteriores al Eurofighter.
No. Ni de broma hay aviones anteriores al Eurofighter superiores y de similar precio.
#6 La respuesta corta es que cuando las demás superpotencias ya tenían en servicio o en desarrollo cazas multipropósito de 5ª generación, aquí teníamos que conformarnos con uno de 4ª o 4ª y 1/2 como dicen últimamente. Aunque cuenta con una aviónica de lo mejorcito y al contrario de lo que se decía todas las cosas para las que fué diseñado las hace muy bien, falla en el tema stealth, dejando a los socios europeos sin un caza de superioridad aérea hasta el 2040 frente a otras superpotencias.
Comentarios
sin piloto? y a quien echaran la culpa cuando se nos caigan? ser informatico del ejercito se va a convertir en profesion de riesgo
#3 Arrestado el sistema operativo!
Frente al enemigo le entró un kernel panic!
Puto cobarde.. al calabozo!!
#11 Hombre, está claro que los Rafale no se van a vender a Rusia ni a los europeos de EF, pero India, por ejemplo, es un comprador muy exigente.
Nosotros lo petamos en el tema submarinos
#1 1º atacan a Rusia en Siria
2º y luego nos venden la morto de un avion mas modelno...
La otan protegoiendonos de los lios en los que nos mete
con nº diero para que se lo queden 4 PPuerC´$
#9 Pues últimamente el Rafale está que se lo quitan de las manos.
#10 Si, pero países de segunda línea. Ahí quedó la venta fallida de EF a Brasil a favor de Saab.
#11 Brasil no compró saab gripen por buenos sino por económicos y por la oferta de Suecia de invertir en Brasil.
Meten a España para que el avión además de invisible pueda ser pillo y robar cosas.
#9 Lo de las generaciones es muy discutido.
El f22 fue un fracaso. Excesivamente caro y problemático, a pesar de ser uel superavion.
El f35 da problemas, cuesta aproximadamente el doble que el Eurofighter, y solo por sus capacidad de invisibilidad (y despegue vertical, según versión) habría que ver si merece la pena. Y es ligeramente posterior al ef.
El Sukhoi Su-57 es la caña pero está en desarrollo, al igual que el Chengdu J-20. Estos dos son claramente posteriores al Eurofighter.
No. Ni de broma hay aviones anteriores al Eurofighter superiores y de similar precio.
¡Enga! Que esta ronda la pago yo.... ¿Algún caprichín mas?
El eurofighter ya nació desfasado, de este ya se lleva hablando 10 años, espero que no cometan el mismo error y haya caza para una buena temporada.
#5 ¿de qué mierdas hablas?
#6 La respuesta corta es que cuando las demás superpotencias ya tenían en servicio o en desarrollo cazas multipropósito de 5ª generación, aquí teníamos que conformarnos con uno de 4ª o 4ª y 1/2 como dicen últimamente. Aunque cuenta con una aviónica de lo mejorcito y al contrario de lo que se decía todas las cosas para las que fué diseñado las hace muy bien, falla en el tema stealth, dejando a los socios europeos sin un caza de superioridad aérea hasta el 2040 frente a otras superpotencias.
Saludos.