Tanto el Port de Barcelona como Enagás están apostando de manera decidida por el gas natural con la idea de desarrollar la cadena de suministro necesaria para convertir el Port de Barcelona en un hub de distribución de GNL en el Mediterráneo. Ambas entidades han firmado un convenio para potenciar el GNL como combustible. Especialmente en los países del norte de Europa, donde la normativa obliga a los buques a utilizar combustibles menos contaminantes, el GNL está siendo reconocido y potenciado como alternativa real y sostenible frente al gasoil
Comentarios
Teniendo en cuenta la vida útil de un buque, esto son medidas a muy largo plazo, lamentablemente
A comer fabada!!
Esperemos que tomen nota en otros puertos españoles
#1 barcelona no es pionera en este asunto, en Cartagena ya se reposto un buque adaptado para el uso del GNL.
#1 Esperamos que por lo menos leas lo que envias:
El proyecto, coordinado por Enagás y liderado por Puertos del Estado