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Atento, porque tu nueva ITV podría tener hasta 6 meses menos de validez

Atento, porque tu nueva ITV podría tener hasta 6 meses menos de validez

La OCU avisa que las prórrogas aplicadas no cambian la fecha de la caducidad original de la revisión.

| etiquetas: itv , prórroga , covid
Comentarios destacados:                        
#4 Entonces no es una "prorroga". Es un timo.

Y además no tiene sentido. Si tu pasas la ITV tarde, la nueva fecha pasa a ser el tiempo exacto después de ese día, no la original en función de la primera ITV del vehículo. Así que lo mismo debería ser aquí.
Entonces no es una "prorroga". Es un timo.

Y además no tiene sentido. Si tu pasas la ITV tarde, la nueva fecha pasa a ser el tiempo exacto después de ese día, no la original en función de la primera ITV del vehículo. Así que lo mismo debería ser aquí.
#4 En otro comentario mío había argumentado en una línea distinta pero me has convencido, ciertamente si se debe revisar cada año es por que se entiende que es el periodo de seguridad necesario entre revisión y revisión, por lo que la fecha de la revisión es lo que debería contar para la validez de un año a partir de ese momento.

Dicho esto esta situación excepcional podría producir un problema logístico y es que para los subsiguientes años las semanas del estado de alarma las ITV se vieran infrautilizadas y saturadas en el periodo posterior. Y posiblemente eso haya pesado en la decisión más que otros criterios.
#74 No. La ley de ITV es común. Una CCAA no puede decir que los coches pasen ITV cada 4 años porque quiera.

Lo que está transferida es la gestión. Pero los plazos y las revisiones son comunes.

#27 Yo contesto en #67. Me da que es interpretación torticera del texto.
#82 Vale, eso está claro que dentro de los plazos reglamentarios sean 5 por nuevo o cada dos después y diez de antigüedad cada año eso es para todos, pero lo de las tarifas centros gestionados y requisitos no son unánimes, no creo que el gobierno central tenga aquí algo que decir si una comunidad alarga o no el plazo, a no ser que salgas de su territorio
#84 Las tarifas no son unánimes, cierto. Es lo que digo cuando hablo de gestión. Pero los plazos y las inspecciones sí. Una comunidad no puede decir que no revisen los frenos. O que los plazos sean mayores o menores.

Ya he puesto la ley de ITV. Podría poner el Reglamento General de Vehículos, o el de Circulación, pero son comunes. Es más, muchos son transcripciones de leyes supranacionales en su mayor parte.
#27 La solución sería ocupar esos meses, y lo único lógico que se puede hacer es pasarla en su fecha original pero a los afectados la 2a vez hacerlo gratis.
Es la única solución que le veo.
#92 Gratis no, pero si podría reducirse en el mismo porcentaje de tiempo que se ha reducido.
#93 Pues algo así sería lo suyo.
#92 Gratis no tendría sentido dado que los costes de pasar la revisión no cambian.

Si se quisiera beneficiar al ciudadano se debería haber establecido que se prorrogaba hasta la próxima revisión obligatoria (6 meses para unos, 1 año para otros, etc.)

Pero con eso pones en duda que sea necesaria la ITV por motivos de seguridad en esos plazos.

No hay solución buena.
#4 tiene sentido. de no hacerlo así, de aquí a un año, en las itv de marzo y abril no hay coche, en mayo junio las itv están colapsadas.

lo más normal sería bajar el precio de la itv proporcionalmente al tiempo que no cuenta.
#4 merce la pena jugartela y pedir cita para el primer dia que ya va caducada. Y listo, unos meses ganados
Tengo un todoterreno clasificado como mixto. Debe pasar la ITV cada 6 meses. Me cumplió a mediados de abril. Si me espero al último día que me permite la prórroga para pasar la revisión, justo una semana después debería volverla a pasar ¡de nuevo! , según esto.

Es un sinsentido. Que alguien me lo explique o_o
#3 La única explicación que le encuentro es el afán recaudatorio del gobierno y la presión del lobby de las ITVs por no perder ingresos por culpa de la crisis del COVID-19. Desde el punto de vista técnico no tiene ningún sentido.
#17 Debemos partir de la base de que no hay absolutamente ninguna norma relacionada a vehículos y seguridad vial que no tenga que ver con dinero fresco e ingresos para las administraciones.
#17 tampoco tendría sentido que espere todo el mundo a septiembre para pasarla y tener luego una fecha posterior el próximo año porque se saturarian en septiembre.
Pero si deberían dar a cada usuario una fecha un poco ampliada dependiendo de cuando le caduca.
#3 Jeje..Yo tengo un SJ413..un Suzuki, con las mismas condiciones. Pase la ITV la semana anterior del confinamiento. A este paso tendré que pasar la próxima y no habré hecho ni 100 km.
#18 de haber estado hospitalizado, por ejemplo, o de viaje, tampoco le habrias hecho km y tambien estarias pagando itv.
#35 No me quejo. Pero me parece irónico y agradecería un detallito por parte de mi taller de ITV.
#40 con la normativa anterior, modificada por el PP, habrias tenido ese detallito. pero se dieron cuenta de que habia gente que apuraba los tiempos e iba ganando un mes con cada itv.
#3 Pues te lo explico yo: no haberlo clasificado como mixto para no pagar los impuestos que te correspondían.
#20 Argumento que no aporta nada y que no hace menos absurda la situación.
#20 Tu no lo clasificas, lo hace el fabricante, y para que una ITV te lo cambie debes aportar un certificado, que el fabricante no te dara porque no lo ha homologado para ello, indicando que cunple las cafacteristicas para el cambio.

Ademas no varian los impuestos, siendo particular sigues pagando el mismo impuesto de matriculacion, el mismo iva y el mismo impuesto de circulacion que pagaria un coche identico pero homologado como turismo.

FDO. Alguien que intento cambiar su vehiculo mixto a turismo y no pudo
#86 En tu caso no habrás podido, porque el fabricante no lo habrá homologado. Pero la mayor parte de las veces es al revés. El fabricante hace las dos homologaciones y puedes cambiarlo.
#20 Yo tengo un mixto también. Con 30 años. No lo matriculé yo. El coche es de quinta mano.
#3 no justifico tu caso, sin embargo yo creo que me beneficio: furgón mixto, me toca pasarla la semana que viene por lo que entiendo que tengo 195 días de prórroga a contar dede el día que acabe el estado de alarma (mínimo 7 de junio). Salvo que me hagan viajar al pasado creo que salgo beneficiado.
#3 totalmente absurdo. La itv tiene una validez de 6 meses (en tu caso) a partir del día que la pasas. Alguna vez la he pasado caducada, y me han dado para un año entero.
La Itv es un sacaperras y aunque no hayan hecho su cuento hay que pagarles. Estamos en España que no se os olvide.
El uso del vehículo no se ha prohibido, se han seguido usando para ir a trabajar en trabajos esenciales y para compra de suministros básicos por otra parte de la población.

Tener un vehículo en el garaje sin usarlo nunca ha sido motivo para que se reduzcan los plazos de revisión de la ITV, sea cual sea el motivo.

La prórroga tiene como objetivo evitar obligar a los ciudadanos a acudir a pasar la revisión por el riesgo que supone de transmisión de virus en ese proceso, nada que tenga que ver con la seguridad del vehículo.
#1 bueno eso de usarlo, entre comillas no?
No se podía usar libremente
#21 #26 Que el vehículo se use o no es irrelevante. Tú puedes tener tu vehículo aparcado 20 años y seguirás teniendo que pasar la ITV si tienes intención de usarlo en las vías públicas.
#52 Pon las excusas que quieras, nos gobiernan subnormales y ya.
#66 Si tus quejas van dirigidas al gobierno de la nación que creo que vas de ese palo las transferencias están cedidas a las comunidades autónomas
#66 Lo de las ITV no es de ahora. Viene de lejos el chollo que se sacaron de la manga.
#52 Lo cual no hace más que redundar en lo absurdo del tinglado. Es un saca cuartos sin más. Tal como son ahora mismo yo las quitaba ya.
#52 a ver cómo te lo explico, no es como usarlo o no, es que no podías usarlo. No sé si entiendes la diferencia. En la cuarentena no teníamos libertad para coger el coche.
#1 Efectivamente, si yo quiero puedo tener mi coche un año aparcado en casa sin usarlo, y no necesito pasar la itv
Tengo entonces que pasarla dos veces seguidas a cuenta del año que lo tuve sin pasarla?

La itv certifica que mi coche está en buen estado para circular durante los próximos 12 meses, reducir esto es simplemente un sacacuartos que no va a durar ni 15 minutos en el juzgado en cuanto alguien lo denuncie
#26 La itv certifica que mi coche está en buen estado para circular durante los próximos 12 meses

Tienes razón, con otros comentarios ya me convencieron con ese argumento.

Dicho esto creo que la decisión responde a criterios logísticos, tal como explico en # 27: www.meneame.net/c/29899657
#26 Eso pensaba yo, hasta que me enlazaron la ley y decía que si no tenía la documentación en regla, ITV y seguro, aunque lo tuviese en mi cochera, ya no en la vía pública, tenía que darlo de baja temporal.

Me lo dijeron aquí y me enlazaron la ley, si te interesa lo busco, estará por mis comentarios así que no tardaría.
#30 Pues me callo, tenéis razón, me podéis votar negativo en #26 por listillo

En cualquier caso, pienso que es absurdo ese requerimiento
#34 Yo solo te voto negativo por derechoso fascista no por estas cosas :troll:

Además que yo pensaba lo mismo, me gusta restaurar vehículos por afición y suelo tener alguno en la finca con menos papeles que una burra, cuando me enteré me dejó bastante sorprendido, y coincido, es absurdo.
#30 Esa es la lógica, pero la ITV no es un impuesto, es una revisión técnica, con obligación a pasarla cada cierto tiempo, hasta doce meses en ciertas situaciones. No se está sancionando por tener un vehículo y no haber pasado la ITV salvo que te paren en algún control policial, como tampoco te sancionan por no tener el seguro en vigor cuándo se ha pasado el plazo de renovación. Y si se pasa cada doce meses se pasa cada doce meses, no cada seis meses, teniendo en cuenta que han sido los mismos…   » ver todo el comentario
#36 Yo solo te digo lo que dice la ley, a mi esa ley me sorprendió y me jodió como al que más, pero supongo que el gobierno tendrá que actuar acordé a las leyes que tengamos ahora mismo, y dicen eso.
#26 A ver, yo pase hace 2 días la itv de mi coche caducada en febrero. Hay 3 supuestos:
Tengo el coche con la itv caducada de antes del estado de alarma y la paso cuando la abren, aun estando en fase de alarma. Pues la validez se toma el día que se pasa la itv, como sie.pre ha sido.
Quién se le caduca la itv y la pasa el mismo dia o al dia siguiente no pierde tiempo, ya que toman la fecha de caducidad.
El caso que no interesa es a quién se le caducó la segunda quincena de febrero, en marzo o…   » ver todo el comentario
#1 la ITV certifica que el coche está en perfecto estado para circular y tiene validez de un año. Que te pasen la ITV hoy y te den una validez inferior a un año solo demuestra que van a sacarte los cuartos
#1 en mi caso que voy cada 6 meses, iré en agosto (caduco en marzo) y luego otra vez en septiembre.
Solo por qué en la ITV no pierdan dinero.

Y es solo por eso porque a nivel de seguridad del coche no tiene otra justificación para ir 2 veces casi seguidas.
#1 Si, pero no hay ninguna razón para que una vez prorrogado, esa revisión del vehículo no sea tan a fondo y con la misma validez que las otras, ¿porque esta revisión va a ser solo valida por 6 meses?.

Simplemente, porque tienen que cobrar un X dinero por año, las ITVs es un negocio y un monopolio.
#1 Pero si te revisan tu coche hoy es obvio que la inspección tiene validez desde hoy desde un punto de vista técnico. No sería lógico que revisando el vehículo hoy, me contabilices como si hubiera sido hace 6 meses porque me has dado una prorroga para ir porque entonces cuando vuelva estaré yendo seis meses antes de la cuenta y pagaré por una revisión anual o bianual necesaria en ese intervalo sin que técnicamente se haya cumplido ese intervalo. A mi me suena a estafa.
Por cierto, en Andalucía ya están pensando en privatizarla y repartir la tajada con sus amiguetes.
#6 han tardado !
#6 es una Sociedad Anónima hace eones, aunque sea empresa pública: VEIASA
#83 Exacto, empresa pública. Alguien va a dar un pelotazo a costa nuestra.
La ITV es un impuesto en esencia. No tiene otro objetivo.
Asi que si no lo hacen de esa forma perderian dinerito.
#5 En mi caso, como amplíen el estado de alarma otros 15 días, me salto ya los seis meses y la fecha que me tocaría sería posterior a la que marca la ficha. A ver como gestionan eso. ¿Me harán pagar el doble? Estos son capaces de hacerlo.
#8 Saldrás por la puerta y te dirán que des la vuelta a la nave y vuelvas a entrar.
#22 te tendrán que cobrar el doble, pues teóricamente serán dos revisiones simultáneas...
#60 Revisión hacen una. No dos. Menudo cuento. Es para no pagar ninguna más.

¿Desde cuándo pagas doble un servicio simple solo porque lo diga el que te lo da?
#8 yo fui a pasarla a final de febrero, no la pasó porque tenía que cambiar un piloto que no pude encontrar hasta 3 días antes de iniciar el estado de alarma. El piloto está en otra provincia a la que no puedo ir a que lo cambien y pasar la itv :foreveralone: :foreveralone:
#5 Más impuestos como ese, dedicados a mejorar la seguridad en carretera, por favor.
#23 La inspeccion tiene que ser obligatoria y hasta incluso mas exigente. Lo que discuto es su esencia que deberia ser esta y no la de recaudar.
El precio que tienen a dia de hoy las ITV es vergonzoso.
#81 A día de hoy? Pero si con las ofertas que hay por internet salen bastante bien de precio. Antes sí que era una estafa, joder.

Ayer justo le hice la compra a mi suegro, 36€ por un diesel. A mí me parece un precio razonable.
#5 Dices eso porque no viste qué cosas iban por las carreteras españolas antes de que se implantase...

(que tampoco discuto que tenga algo de sacacuartos, pero tengo claro que ha sido muy beneficiosa para la seguridad vial en este país)
Correcto. Pero no olvides la cantidad de chanchullos que hay en todas partes con las concesiones de ITV. El objetivo parece ser "recuperar el tiempo perdido" y que para dentro de un año se hayan hecho las mismas ITV que las que se habrían hecho sin pausa por COVID, porque esa es la manera de que el cuñadete de turno beneficiado por la concesión no pierda ningún ingreso.
Estoy seguro de que esto es perseguible en los tribunales, y yo no me preocuparía por lo que ponga en la pegatina…   » ver todo el comentario
La OCU advierte... ¿sin más?
#7 antes de que lo dijese la ocu varios conocidos me dijeron que tenian 2 meses menos de "itv", asi que es verdad.
#9 No quería decir eso. Me he explicado mal. Quería decir que la Organización de Consumidores podría tomar alguna iniciativa en contra de este sin sentido. La OCU últimamente está en coma. FACUA, a mi entender, se mueve mucho más. Espero que cualquiera de ellos se decida a hacer algo.
Efectivamente, es así. Hoy le he pasado la ITV a un vehículo de la empresa que le caducó el 2 de abril y le han dado validez hasta el 2 de octubre, 6 meses desde que le caducó, no desde hoy.

No sé, no deja de ser curioso :shit:
#11 Yo me voy a esperar hasta el último día que me permita la prórroga, a ver que pasa. Yo no tengo prisa en soltar el dinero, así que como la ley me lo permite, pues que esperen, y a lo mejor cae la breva y me ahorro una de las revisiones.
#11 Yo creo que se debe a que seguimos en estado de alarma. Porque si no, carece de sentido.
Si yo me paso dos años sin ITV, luego no tengo que pasar las anteriores. Pues aquí igual. La ITV es válida por el tiempo X desde que se pasa, otra cosa es que desde las estaciones se aprovechen del estado actual.
#11 pues no es mi caso, el contrario. La pasé antes de ayer. Fecha de la próxima, mayo de 2022. Lo esperable... Vamos. En Euskadi.
#32 ¿Cuándo caducaba?
#47 febrero
#56 Un caso curioso. La ITV caducó antes de la declaración del estado de alarma, por lo que no afectan las prórrogas y se hace como habitualmente que aunque lo lleves fuera de plazo la duración se cuenta a partir de la fecha de revisión. Si hubiese caducado después, la duración se contaría a partir de la fecha de caducidad de la anterior ITV.
#32 Bueno, en Catalunya con las ITV ya se sabe...
La reducción de la validez es un sinsentido. Obsérvese que no es obligatorio que un vehículo pase la ITV antes del fin de la validez de la anterior. Sólo es obligatorio si vas a circular con él. Por ese motivo, cuando te retrasas tú y pasas la ITV con algún mes de retraso, no te pueden multar en ese momento. Para multarte tendrían que demostrar que has estado circulando con el vehículo pasada la expiración del período anterior. Si no circulaste no has incumplido nada. Yo en alguna ocasión he pasado la ITV tarde, y la vigencia de la siguiente no se ha reducido por ello, ha seguido siendo 1 año desde la FECHA REAL DE REVISIÓN. Porque es lo único que tiene sentido.
#16 No te quito razón y yo también he pasado varias ITVs fuera de plazo, pero: ¿cómo vas a la ITV sin circular? Si te pillan en ese momento ya puedes explicar lo que quieras, que como estén de morros, estás jodido.
#24 Solo hay dos opciones, o te arriesgas o te trasladan el coche a la ITV con una grúa.

Por cierto, si te para la guardia civil con la ITV caducada llendo de camino a pasarla, aunque tengas cita, te multan. Lo sé de primera mano
¿Cómo que no? cuando pasas la ITV te ponen la fecha en que la has pasado y la pegatina del año siguiente (o el tiempo que te toque). Lo que dicen no tiene sentido.
A mi no me cuadra esto, me tocaba en marzo y yo compré el coche en agosto así que creo que siempre han contado desde la fecha de revisión
#19 es que es así, lo de la OCU es mentira,no cuenta la fecha de caducidad sino la de la revisión. Yo he pasado la ITV de mi coche, a veces, apurando el mes que tienes de margen y la fecha que me han puesto siempre es de un año a partir de cuando he hecho la revisión. Por ejemplo, si me tocaba el 24 de Abril y he pasado la revisión el 12 de Mayo, la fecha de la siguiente revisión es el 12 de Mayo del día siguiente.
#31 Segundo. Cumplimentación de las tarjetas ITV y certificados de inspección técnica.
Una vez realizadas las inspecciones técnicas periódicas de los vehículos cuyos certificados hayan sido objeto de prórroga automática, para la cumplimentación de la fecha hasta la que es válida la inspección en las tarjetas ITV y los certificados de inspección técnica de los vehículos a los que se refieren los artículos 10 y 18 del Real Decreto 920/2017, de 23 de octubre, por el que se regula la inspección

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#58 En #46 he puesto un enlace con lo que dice el BOE y es así. Lo que se hace es suponer que se habría hecho la inspección el día que caducaba y a partir de ahí empezar a contar el tiempo hasta la siguiente revisión.
#62 Gracias!!

Es acojonante. Esto es en realidad un "rescate" a las ITVs.

De no hacerlo así, las ITVs perderían un cuarto de la facturación este año. De esta forma no pierden ni un euro.
#63 Con los vehículos que tienen que pasar cada 6 meses (mixto adaptable, por ejemplo) puede ser así cumpliendo la legalidad del estado de alarma.

#62 Ya he contestado en #67. Desde mi punto de vista es una redacción poco clara, y un uso torticero de esta para ganar facturación. Pero no creo que ni la letra ni el espíritu de la norma fuera ese.
#46 Ya, pero ese texto se presta a dos interpretaciones. La que hacen las ITV es (desde mi punto de vista) torticera para hacer perder tiempo de ITV y ampliar sus beneficios.

Pongo el RD al que hace referencia, la ley general de ITV

www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-2017-12841

En su artículo 6.5 pone lo siguiente:

5. El plazo de validez de las inspecciones técnicas periódicas se obtendrá adicionando a la fecha en la que el resultado de la inspección haya sido favorable la

…   » ver todo el comentario
#67 Pides cita y en cuanto la den y un año a partir de la fecha en la que te sellan la ficha técnica (favorable). Sí la van a poner a un seis meses pues deduzco que seis meses a partir de pasarla (fecha favorable I.T. siempre).
Edit. Disculpa, te entendí mal. Ahora ya no sé nada.
#46 #67 lo ha explicado muy bien.
Estas son las prórrogas por fecha de caducidad.
Fuente: ITV Veiasa (Andalucía)  media
Usease, se ha pasado la fecha depasar la ITV pero no la de caducidad de la documentación.
Un criterio para las ITV y otro para el DNI... pero el DNI no está "concertado" :roll:

Que yo lo tuve caducado y lo renové sin cita en un puesto fronterizo, ahora sé que me toca renovar a los cinco años, por mi cumpleaños.
Por otra parte, si no se hiciera así, quedarían muchos días en el calendario (el tiempo en que hayan estado cerradas) en el que las ITVs no tendrían prácticamente actividad hasta dentro de 4 años.
Hasta donde yo sé, no hay un mes de margen para pasar la ITV . Si tienes que pasarla el 24 de abril y la pasaste el 12 de Mayo, te pueden multar perfectamente el día 25 de abril.
Incluso aunque la pases y te den un mes para subsanar defectos, solo puedes circular para ir a subsanar esos defectos.
Lo único similar a un mes de cortesía funciona en sentido inverso. Antes, si la ITV la tenías el 24 de Abril y la pasabas el 26 de Marzo, al año siguiente tenías que pasarla el 26 de Marzo...ahora te siguen poniendo la fecha del 24 de abril para el año siguiente.
Razón para no pasarla y si te multan pues ya se verá.
No se podria €$perar otra cosa.
A mí me lo echaron para atrás tres días antes del estado de alarma. La luz de un intermitente que se había perdido la pintura esa que trae (no se veía lo suficientemente naranja) Eso me lo dijeron a ojo de buen cubero y era cierto y el espejo retrovisor no era homologado, lo mandé hacer a un cristalero como siempre he hecho y hacen mucha gente
Esta gente no tienen vergüenza porque cuando quieren te echan y te pueden buscar mil cosas.
Por no hablar de las colas que nos vamos a tener que comer......
No me encaja. En un coche de más de 10 años, la ITV hay que pasarla cada año. Es decir, cuanto te dan el justificante de la revisión comienza a contar un año. El tiempo anterior no aparece por ningún sitio.

Para mi que hay un error en la noticia.
#58 No hay un error. Las ITV están haciendo esa interpretación. Otra cosa es que sea legal, o que sea lo que pretendía el gobierno cuando sacó esta orden. Desde mi punto de vista, las respuestas son NO y NO.
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