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Angola compra el ‘Príncipe de Asturias’

El portaaviones ‘Príncipe de Asturias’ se vende finalmente al último país que se interesó por él. El buque iba a ser desguazado, tras fracasar todas las negociaciones con las naciones que preguntaron por él en los últimos meses. El contrato incluye la venta de cuatro patrulleras que habían sido retiradas: el P-27 Ízaro (de la clase Anaga, botado en 1980), el P-61 Chilreu (de la clase Chilreu, botado en 1988), el F-32 Diana (de la clase Descubierta, botado en 1976) y el L-42 Pizarro.

| etiquetas: angola , príncipe , asturias
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Comentarios destacados:                
#22 #10 #6 Que poco conocéis de Angola, el mayor proveedor de crudo de China, un pais con un desarrollo impresionante, un comentario mio de hace unos meses:

Fotos de Luanda, su capital: www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1605313

El tema de Angola es bastante complejo para solo decir que es una dictadura más:
Es verdad que en temas de democracia no sea el paraíso. Es un pais bajo dictadura, o mejor dicho dicta-blanda. El presidente del gobierno, José Eduardo dos Santos lleva gobernando desde 1979. Durante este tiempo estuvo combatiendo contra el UNITA, una guerrilla apoyada por la Sudafrica del Apertheid y EE.UU. Durante la guerra contra el UNITA recibió el apoyo de Cuba y la URSS con quienes lograron ganar la guerra contra el UNITA. Desde entonces, Dos Santos convirtió el pais en una economia de libre mercado y se alió con China para la reconstrucción del pais a cambio de privilegiar la exportación de petróleo a China. Actualmente Angola es el mayor proveedor de petróleo de…...
Por el mismo precio yo les mandaba también el "original" , de regalo :troll:
#1 Yo el original junto al pack familiar.
#1 #3 No, no, que se lleven el actual que el original es Enrique III Trastámara y ya hace unos cuantos siglos que no tenemos que mantenerlo
#1 ¡A portes pagados! A tomar por c***, uno menos.

(No se aceptan devoluciones)

Antes de que pueda haber respuestas, es mi comentario al titular.
#29 no me extraña nada que sea mentira. La noticia no se coge por ningún lado por mucho que el cacique que gobierna Angola la este dejando muy moderna.
#29 ¿Hace tres horas que se sabe que es una noticia ERRÓNEA y aún sigue aquí? :palm:
Y yo meneándola... ¬¬
Erronea como dicen por arriba...

No obstante, fuentes oficiales del departamento castrense desmintieron este extremo, aunque, en sintonía con lo manifestado por el propio Ajema, aseguraron que “todavía existen países interesados en la compra del portaaviones”, pero matizando que “no hay nada en firme”.
Tampoco Navantia ha dado crédito a estas informaciones. “Es un bulo”, señalaron fuentes de la compañía pública, en referencia a que en la misma noticia se hablaba de que el coste…   » ver todo el comentario
Leyendo un poco parece una noticia de coña. Yo creo que al final resultará que no. Con mirar un poco en la wikipedia sobre Angola se puede ver que es un país muy pobre e inestable, casi en guerra continua desde hace casi un cuarto de siglo. Según la propia wiki.

Los efectivos de la Marina cerca de 3.000 y operan varias pequeñas embarcaciones de patrulla y barcazas.

¿Y se van a comprar un portaaviones en el que hay que invertir un cojón?. No me cuadra nada, y de ser así me parece una canallada venderle este mamotreto a un país como este donde no va para nada bueno.
#10 #6 Que poco conocéis de Angola, el mayor proveedor de crudo de China, un pais con un desarrollo impresionante, un comentario mio de hace unos meses:

Fotos de Luanda, su capital: www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1605313

El tema de Angola es bastante complejo para solo decir que es una dictadura más:
Es verdad que en temas de democracia no sea el paraíso. Es un pais bajo dictadura, o mejor dicho dicta-blanda. El presidente del gobierno, José Eduardo dos Santos lleva gobernando…   » ver todo el comentario
#22 He entrado para decir más o menos lo mismo. Poco conocimiento de Angola, el país con más crecimiento económico de África
desde hace ya bastantes años.
#22 y yo añadiria que Repsol tiene sede en Luanda y esta explorando para sacar petroleo allí
#22 te iba a votar positivo, pero no lo hago por el comentario final. Estoy cansadísimo de la propaganda que siempre pone a Venezuela (y Cuba) como paradigma de lo malo. No digo que se estén haciendo las cosas estupendamente allí, ¿pero acaso es el país donde se están haciendo peor? Ni muchísimo menos.
#32 Te aseguro que hablo con conocimiento de causa, vivi 3 años en Venezuela.
#57 yo no conozco Venezuela, pero conozco países que están peor y no se habla ni la veinteava parte de ellos. Eso se llama propaganda.
#22 ¿Te puedo preguntar más por el país? Tengo un primo ingeniero que se acaba de ir allí a levantar una fábrica. Estará en Luanda 5 años o más, pero este curso su familia aún se queda en Europa, ¿crees que es un buen sitio para llevar a 3 hijos de entre 10 y 16 años? Su mujer tiene muchas dudas por la seguridad, la pobreza y las libertades (hace nada leía como han prohibido las religiones minoritarias, aunque mi familia sea cristiana y no le afecte tanto).
#22 tengo unos amigos de cooperantes allí y coinciden bastante con tu comentario, a mi lo que me decían es: es una dictadura pero la gente ve como la guerra ha terminado y el país se está reconstruyendo, es un poco el "efecto China" si tienes trabajo, algún que otro servicio (carreteras, escuelas, etc...) y ves como tu calidad de vida va mejorando poco a poco la democracia te importa bien poco, y más teniendo en cuenta como ha terminado la primavera árabe que otro amigo egipcio copto…   » ver todo el comentario
#10 Pues mira mejor la wikipedia, porque la guerra acabó en 2002, y el país es bastante estable, no ha parado de crecer con cifras de crecimiento de hasta dos dígitos durante varios años y está forrado de recursos naturales.
Por otra parte, lo de que no va para nada bueno depende del uso. Estamos acostumbrados a bajos aranceles por la UE, pero los países mas pequeños no tienen otro remedio que proteger su economía y su moneda de esta manera, y el contrabando les perjudica mucho. Por no hablar…   » ver todo el comentario
#54 a ver elecciones hubo lo que pasa es que por A o por B, el partido de la oposición (que todo hay que decirlo en teoría había perdido las primeras eleciones) se entabló en una guerra con el presidente que terminó en el 2002 con su dirigente abatido por el ejército que estaba al mando de Dos Santos. Es cierto que los UNITA no eran unos santos tampoco, y también culpables de esa guerra por empeñarse en luchar contra las elecciones que ellos creían manipuladas, pero supongo que vistos los…   » ver todo el comentario
#59 Elecciones ha habido unas cuantas desde 2002, y la UNITA no es un partido que perdió las elecciones y se echó al monte, si no una organización que estuvo involucrada en la guerra civil desde el comienzo, con el apoyo principal de la Sudáfrica del Apartheid y dirigida por un loco peligroso llamado Savimbi. Edito para poner que la lista de países que han apoyado a la UNITA es muy larga (EEUU, Francia, China al principio del todo...)
Dicho como lo dices, parece otra cosa, por lo demás comparto la mayoría del análisis, que es el mas común, aunque discrepo en el "todos contentos" porque el crecimiento casi no lo notan los mas pobres, que son legión y están bastante jodidos.
#22 tipico españolistan, Angola es una dictadura liberal buena que hay que elogiar, Venezuela es una socialdemocracia mala que hay que derrocar
#22 Ojo con los logros sociales en Angola y la comparación con Venezuela, en Angola la miseria es terrible, mucho mayor, y se ha actuado poco y mal sobre ella en esta primera fase de gobierno.
¿Cómo anda Angola en cuanto a estabilidad? Para los poco puestos en política africana suena un poco raro que un país como Angola se compre un portaaviones viejo y con carencias costosas que ni España se ha podido permitir.

No hay muchos países con un portaaviones en su armada, y africanos quizás sea el primero éste, según wikipedia.

es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Portaaviones_por_país
#6 El poortaviones gasta muchísimo más y necesita mucha más tripulación fija que uno fabricado hoy en día. Pero igual no piensan tenerlo en activo demasiado tiempo. Lo justo para usarlo. Vete a saber lo que trama Angola. Desde luego da para sospechar que compre todo esto. Como aquí lo que interesa es el dinero importará poco si quiere arrasar centroáfrica o simplemente asustar a los vecinos.
#12 la verdad es que cuando menos, que Angola compre un portaaviones es bastante extravagante. Por ahí he leído que tiene un buen número de aviones Harrier, que son los que monta el Príncipe de Asturias. Pero imagino que no se aprende a llevar un portaaviones así de la noche a la mañana si no tienen buques similares. Vamos, que de comprarlo a que lo estén utilizando bien pueden pasar 5 o 6 años.
#13 Pues mantener este bicho cinco años es un dineral tremendo. Incluso aunque sólo lo tengan amarrado a puerto.
#13 Aun si fuera verdad que se vendiera, que de una exclusiva de el confidencial digital te puedes fiar tanto como de un espía sordo, los aviones y los helicopteros no se venden, ya están en el JC1. El portaviones es al fin y al cabo un cascarón y se lo podrían llevar por cuatro duros, pero los Harrier del último modelo, recien actualizados y con horas de vuelo hasta el 2025 no hay dinero en Angola para pagarlos. Además, si estuvieran en venta los Marines USA se los habrían llevado ya sin pensárselo. Hasta compraron los Harrier ingleses que son un modelo propio e incompatible para repuestos. Tienen que hacerlos durar hasta que llegue el F35B y la cadena de producción del Harrier está cerrada.
#18

Lo caro es mantener el ala embarcada y viendo lo que dice #17 eso es solo una cáscara que usarán para operar media docena de helicópteros, si es que los consiguen integrar.

Aviones, ni uno. No hay nada compatible en el mercado.
#17 Podrían quererlo solo como portahelicópteros.
#48 Ya ha salido el desmentido, pero bueno, de todas formas, se puede seguir hablando. ¿Y para qué iban a querer un portahelicópteros? Vale, un barco como el PA con media docena de helicópteros lo pones a patrullar las 200 millas de Zona Económica Exclusiva y es una bestia parda, por allí no se pesca ni un salmonete sin que tú lo sepas. Pero es que con el mantenimiento que tiene, que cada vez que lo sacas al mar sube el pan, te iban a salir las sardinas a precio de caviar beluga. Para otra cosa…   » ver todo el comentario
#56 Estoy especulando, porque no tengo ni idea del tema, pero imagino que podrían quererlo para reforzar la defensa de sus costas en caso de necesidad, simplemente aumentando la presencia militar. Angola tiene un enclave separado del resto del país, la provincia de Cabinda, que además es muy rica en petróleo y hace frontera con dos países muy inestables. Y con la fuerza de las marinas de sus vecinos, no creo que su portahelicópteros necesitase buques de escolta. Antisubmarina casi seguro que no.
#6 España no es Angola, pero Angola es un poco más España.
eskup.elpais.com/1361286794-097d0eec2ef0ee7e4d5ebcbbc928329c
#6 No es un portaaviones, hombre de Dios, es un portaaeronaves y no es que España no pueda permitírselo es que hay otro que lo sustituye.

En serio. ¿Si no s tiene ni remota idea de lo que se habla para qué meter baza?
¿Lo pagaran en negro?
#8 Lo pagaran en negros. Ah no, espera, que ya nos tienen a los españoles para eso.
A falta de pan, buenas son galletas.

Mejor venderlo que desguazarlo.
#2 Lo malo es que gastarán como cien veces en comprar otro juguetito y ya está.
Mantener operativo a este bicharraco cuesta 30 millones de euros al año (5.000 millones de las viejas pesetas) bit.ly/1bEW7sl. La tripulación necesaria es de casi 600 personas, el LHD Juan Carlos I necesita muchas menos para manejarlo.

Con estos "gasto de mantenimeinto" es alucinante que Angola se meta a este fregado.
Voto errónea hasta que salga una fuente más fiable.
Angola compra el ‘Príncipe de Asturias’

Y yo pensando, no me extraña, con lo desprestigiado que está el premio, ¿qué ha sido, el de deportes, no?
#44 Tranquilo, que podría ser peor, podría ser como el Nobel de la "Paz"
Estoy viendo que el enlace carga unas veces bien y otras mal. Aquí un caché, para el que le falle en cargar webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:http://www.elconfidencia
Ojeando un poco de Angola es.wikipedia.org/wiki/Angola Un país con:

-Muchos recursos naturales, sobre todo petróleo, que es cerca del 45% del PIB

-Al que se le da mucha importancia al ejército, pero tiene una Armada de risa: Los efectivos de la Marina cerca de 3.000 y operan varias pequeñas embarcaciones de patrulla y barcazas.

Vamos, con el portaaviones y el resto de las sobras que compran lo van a flipar.
Pues una buena noticia, y supongo que na buena compra. Para unos y otros. España saca algo de algo que ya no quiere, y Angola se lleva por un buen precio algo que cumple con creces sus posibles necesidades. Espero que les vaya bien.
Estoy buscando un enlace que sea más estable y no se caiga tanto. Lo que pasa es que la mayoría son copias de esta noticia así que casi me da rabia pedir el cambio. Si algún @admin quiere sustituir el enlace por otro , por mí no hay problema.
El Pizarro lo compró la Armada en el 2000 y en el 2012 ya lo dio de baja. No les ha durado nada. 159 m de esolara, si sigue en buenas condiciones debe ser un barco de la ostia

es.wikipedia.org/wiki/Pizarro_(L-42)
#20 Ten en cuenta que se compró de segunda mano a los yankees. El barco se botó en 1971, según tu enlace a la wiki.
¿Y submarinos S-80 no les interesarán unos cuantos?
Los portaaviones americanos duran en servicio la tela de años y los aviones más aún.
Siempre tienen programas de renovación y actualización para que dispongan de la última tecnología.
De esa manera se ahorran mucho dinero.
En España hacemos todo lo contrario.
El Confidencial Digital, suena fiable.
Seguro que desguazarlo era mucho más caro que montar un paripé con Angola, que se lo lleven y lo dejen por ahí tirado o lo desguacen allí y dejen toda la mierda sobrante desparramada por alguna playa.
Quizá el cazar elefantes tiene efectos secundarios en las ventas.
Por cierto, ¿el "Principe de Asturias" lleva consigo a la Letizia?
Creo que es la primera vez que veo una noticia sobre una venta sin que ésta hable del dinero cobrado. ¿Quieren esconder este dato?
Mira, fue noticia la visita de la delegación Angola en julio a ver el bicho.

www.lavozdegalicia.es/noticia/ferrol/2013/07/31/angola-suma-interes-pr
No entiendo muy bien las necesidades de Angola en cuanto a portaaeronaves. Lo único que van a poder embarcar son helicópteros, casi con seguridad. Y un buque así sin su grupo de escolta es impensable.

No sé, suena bastante raro.
Cuando leí el titular pensaba que hablaban del premio Príncipe de Asturias :-D
Por el tituló creía que iba por el premio ese
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menéame