trenes: comentarios [2806810]

#7 Probando unos topes hidráulicos en una estación de tren Argentina

pip — Fri, 04 Aug 2017 09:41:21 +0000

#4 youtu.be/LkDd1DLEmjw

» autor: pip

#6 Probando unos topes hidráulicos en una estación de tren Argentina

mcfgdbbn3 — Mon, 31 Jul 2017 10:28:52 +0000

#5: Pues si estaban desactivados.

» autor: mcfgdbbn3

#5 Probando unos topes hidráulicos en una estación de tren Argentina

woody_alien — Mon, 31 Jul 2017 08:30:17 +0000

#3 Tú si que estás desactivado

En la estación de Francia de Barcelona los topes de agua son los originales que se pusieron cuando la exposición universal de 1929 y no se pueden ... desactivar. El tope cumplió su función que es reducir en lo que se pueda la velocidad del tren antes de que golpee el inamovible andén. Se pueden ver los chorros de agua a presión que salen del tope machacado (sí, el tope reventó por el impacto).

» autor: woody_alien

#4 Probando unos topes hidráulicos en una estación de tren Argentina

Toranks — Mon, 31 Jul 2017 07:30:13 +0000

#2 Pasa vídeo, porfa

» autor: Toranks

#3 Probando unos topes hidráulicos en una estación de tren Argentina

mcfgdbbn3 — Sat, 29 Jul 2017 20:48:28 +0000

#2: Estaban desactivados, no se si hubiera evitado todo, pero tal vez si se hubiera podido reducir el choque.

» autor: mcfgdbbn3

#2 Probando unos topes hidráulicos en una estación de tren Argentina

pip — Sat, 29 Jul 2017 20:22:45 +0000

#1 ¿no estaban? ¿tu has visto el vídeo de la hostia, a la velocidad que choca?
Ha sido bastante llevadero dada la fuerza de empuje.

» autor: pip

#1 Probando unos topes hidráulicos en una estación de tren Argentina

mcfgdbbn3 — Sat, 29 Jul 2017 14:01:21 +0000

¿Por qué en Barcelona no estaban operativos? Yo creo que habrían evitado daños personales o incluso materiales.

» autor: mcfgdbbn3