La compañía factura algo más de 20 millones en un mercado que se estima puede valer entre 2.500 y 4.500 millones, aunque la mayoría de esa actividad se hace en Barcelona y Madrid.
#2 Hablar de monopolio cuando el reparto es entre 70 mil taxistas, me parece desproporcionado. Monopolio sería si se lo repartieran 4 empresas, pero no es el caso.
#7 Lo de monopolio efectivamente, es un error. El problema lo dijo ayer muy clarito un taxista en un programa de noticias, "nos hemos jugado mucho comprando la licencia". Lo que les jode, es que los VTC (hasta ahora, porque también están empezando) no tienen la especulación a la que juegan los taxistas con las licencias, y no ven justo que uno que, a día de hoy, pague 15000€ pueda hacer el mismo trabajo que un taxista que ha pagado 10 veces más.
En mi opinión, sí debería estar regulado, pero las licencias también, para evitar esa especulación.
1. El título, entradilla, geolocalización y etiquetas de los envíos, como así también la categoría en el que se inserta, debe reflejar y no distorsionar el contenido del enlace. Menéame no es un sitio de microblogging, o para generar noticias u opinión en el espacio reservado para la descripción del envío.
¿Tienen razón los taxistas en huelga? Sí y no. Sí porque el estado les garantiza un monopolio dando unas licencias y exigiéndoles unas cosas que no exigen a los otros y no porque la regulación estatal repartiendo monopolios y no permitiendo trabajar a todo el mundo es inmoral y malo para el conjunto de la sociedad.
Los taxistas luchan por su trabajo. Cosa que me parece razonable y lógico. Es cierto, que en muchas de sus reivindicaciones tienen razón. Si bien, me parece curioso que algunos puntos en los que ponen el foco en las licencias de Uber o Cabify...no son capaces de mirarse el ombligo. Pues ellos mismos mercadean con las licencias.
Comentarios
Los taxistas están en huelga porque peligra su monopolio, sin más... ven que se acaba...
#2 Hablar de monopolio cuando el reparto es entre 70 mil taxistas, me parece desproporcionado. Monopolio sería si se lo repartieran 4 empresas, pero no es el caso.
#7 Lo de monopolio efectivamente, es un error. El problema lo dijo ayer muy clarito un taxista en un programa de noticias, "nos hemos jugado mucho comprando la licencia". Lo que les jode, es que los VTC (hasta ahora, porque también están empezando) no tienen la especulación a la que juegan los taxistas con las licencias, y no ven justo que uno que, a día de hoy, pague 15000€ pueda hacer el mismo trabajo que un taxista que ha pagado 10 veces más.
En mi opinión, sí debería estar regulado, pero las licencias también, para evitar esa especulación.
#7 llámalo multipolio
Claro, esperemos a que llegue al 50%.
Muy español, esperar a que ya sea tarde
Han comprado una licencia cara y ahora ven peligrar su inversión. Es lo que tienen las inversiones, a veces son un buen negocio y a veces no.
#10 ...es lo que tiene especular con inversiones cuyo valor se infla artificialmente... como el ladrillo, llega un momento que explota...
Sospecho que el problema de los taxistas son los taxistas....
Descartada por incumplir las normas de uso
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https://www.meneame.net/legal#tos
Me gustaría ver como empiezan a regular las licencias de esta mafia faxista
¿Tienen razón los taxistas en huelga? Sí y no. Sí porque el estado les garantiza un monopolio dando unas licencias y exigiéndoles unas cosas que no exigen a los otros y no porque la regulación estatal repartiendo monopolios y no permitiendo trabajar a todo el mundo es inmoral y malo para el conjunto de la sociedad.
Los taxistas luchan por su trabajo. Cosa que me parece razonable y lógico. Es cierto, que en muchas de sus reivindicaciones tienen razón. Si bien, me parece curioso que algunos puntos en los que ponen el foco en las licencias de Uber o Cabify...no son capaces de mirarse el ombligo. Pues ellos mismos mercadean con las licencias.
#4 No, luchan porque ganan una pasta gansa especulando con sus licencias.
#9 pero el que especula debería sabe que lo que atesora podría no valer nada de un día para otro
#13 Como los pisos...
pobres pesetos, ver como se hunde el monopolio da rabia
La camorra del taxi no tiene nada mejor que hacer