Noruega tiene cinco millones de habitantes y más de 26.000 coches Tesla censados, entre los Model S y los Model X. Tiene el récord mundial de Tesla vendidos per cápita. Este hito ha sido posible gracias a las muy generosas medidas tomadas por el gobierno noruego, que incluyen exenciones fiscales, aparcamientos públicos libres de pago o peajes urbanos gratuitos. No obstante, la compañía de Elon Musk está en problemas en este oasis libre de emisiones: su servicio posventa no se ha podido adaptar hasta ahora a una enorme y creciente demanda.
Comentarios
#10 lo quieras o no, de aquí a 4 años los coches eléctricos e híbridos serán lo que empiezen a querer vender más los fabricantes. Para 2020 hay una gran cantidad de modelos previstos. Tardará más o tardará menos, pero ocurrirá. Y cuanto antes ocurra, mejor.
#11 No tiene nada que ver lo que quiera, que por cierto,a mi me encantaría disfrutar de la aceleración de un buen electrico el menor mantenimiento.
Ahora mismo si tuviera 100mil euros a gastar dudaria entre un teslaS o un m5,..., Tendria que probar ambos... Pero el coche mas caro que me he comprado ha costado 4mil,..., Asi que me pilla lejos cualquier electrico...
Pero repito no tiene nada que ver lo que yo quiera, si el argumento para comprar un electrico es que la gasolina va a estar a 4eur/litro a mi me parece un error grave de apreciación de la realidad petrolera y más en España donde en las eléctricas-gobierno tenemos lo que tenemos... Que es lo que estaba debatiendo.
#11 yo tengo serias dudas de que el coche a batería sea el futuro a corto plazo. Una batería que cuesta 10.000 euros una capacidad más que limitada y una duración que está muy para contrastar es un absoluto disparate.
Ojalá eso se supere pero por ahora está muy cruda la cosa.
A ver si lo entendéis, que no es que no nos guste la idea es que cuando preguntas a algún mecánico te dice que ni un hibrido porque te cuesta lo que dos coches, te quedas sin batería mucho antes de lo que se publucita y luego a gasolina te va a gastar un montón porque lleva un motor pequeñito y un peso enorme.
Que no, que no. Que ni ahora ni dentro de dos años. Que igual dentro de 10 años y eso con mucha suerte. Que no está a día de hoy claro cual es el futuro. Que igual luego triunfa el motor de hidrogeno o cualquier otra opción
vamos, no me compro yo un coche eléctrico ni harto de vino. Solo sirve para llevar los niños al colegio y para eso no me gasto 30000 euros.
vamos, yo solo veo problemas, ventajas puede que para el planeta (no lo se cierto) pero para mi todo son desventajas e incomodidades-
#1 ya veras las ventajas con la gasolina a 4 euros litro
#2 Muy buena observación, ¿el kilovatio me va a salir gratis? La instalación para poder cargar el coche en mi casa me va a salir gratis? Ojo, una instalación de verdad, no los 3,3 kW que tiene casi todo el mundo. Con una intsalacion 4,4 KW Cuántos km puedo hacer con una carga de 8 horas?
Bueno, y eso subvencionando todo lo electrico y penalizando todo lo que se puede a los coches térmicos
#3 cuando han salido las cosas gratis? Como todo un coche es un gasto/inversión.
Hoy Igual no te compensa, pero tal vez mañana si.
#5 Pues nada, los que necesitemos tener el coche de todas formas, nos gastaremos unos 30.000 pavos a ver si mañana sí que sale rentable.
#7 parecéis críos de diez años. En serio, no me extraña que España se hunda con mentes pensantes como vosotros.
Nadie dice que te lo compres mañana. Si no que hay que fomentar e ir creando el ecosistema para ello. Y mejor ir creandolo ahora que cuando el petróleo este a 4 euros. Por cierto, recordaros que sois pobres y clase obrera, a ver si os entra de una vez en la cabeza.
#9 Por cierto, recordaros que sois pobres y clase obrera, a ver si os entra de una vez en la cabeza.
Y precísamente por eso nos tenemos que gastar el dinero que tenemos sacándole el mayor partido posible, no viendo si ya mañana ya...
#2 Para que vas a darle razones a un troll que vive en su pueblo con su Dacia diesel? Solo va argumentar en base a sus limitadas ideas.
no tiene ni puta idea lo caro que son los impuestos de La Junquera hacia arriba
no tiene ni idea de cuanto son grabados los coches
no tiene ni idea de la preocupacion de algunos paises por el medio ambiente.
no tiene ni idea de cuanto cuesta circular y aparcar en ciudades grandes.
no tiene ni idea de como es el mix energetico en otro paises.
Eso si, el piensa que es mucho mejor conducir su Dacia diesel en Amsterdam o Estocolmo
#4 ojo, que yo lo digo y soy el primero que necesita un coche para vivir, ya que vivo en un pueblo de 15.000 habitantes y para trabajar es coche si o si. Perp también se que tarde o temprano habrá que cambiar, y cuanto antes le "forzemos" antes se invertirá en que sea así.
#4 Conocimientos que has deducido que no tiene en cuanto ha denunciado que hoy los coches electricos solo resultan competencia para los de combustión si prácticamente solo haces un tráfico urbano (y no en todas las ciudades) y además tienes un sitio en tu casa donde cargarlo.
Pero que quede claro que el troll es él.
Evidente.
#8 Perdona ????
#1 ha dicho ha denunciado que hoy los coches electricos solo resultan competencia para los de combustión si prácticamente solo haces un tráfico urbano (y no en todas las ciudades) y además tienes un sitio en tu casa donde cargarlo.
No eso no es lo que ha dicho , lo que dijo fue: no me compro yo un coche eléctrico ni harto de vino. Solo sirve para llevar los niños al colegio y para eso no me gasto 30000 euros..... para mi todo son desventajas e incomodidades- ..
Pues mira como persona que vive en Amsterdam y he viajado mucho por Noruega, Suecia y Holanda puedo decirte que miles de conductores piensan muy distinto a lo que dice #1,
#2 Ahora quizá es un ahorro(por ventajas artificiales varias+precios actuales), si pretendias ya comprarte un coche de precio similar(no si ibas a comprarte uno de 15k o de segunda pata), si se pone de moda lo suficiente la luz tenderá a subir y el precio de la gasolina está definido por un lobby que a la que vea peligrar su mercado lo puede bajar a "casi su antojo",..., No me jugaría yo 30(o 60)mil euros a esa carta...
Tesla es humo.Casi una estafa piramidal. Cuándo compró un Citroën, un Renault o un BMW no solo estoy comprando un coche. También me ofrecen una red de distribución o la garantía que tendré recambios por muchos años. Tesla puede dejar de existir en dos años.