Un estudio muestra que los usuarios prefieren que el coche sacrifique al propio conductor antes de hacer daño a más personas, pero muy pocos de los encuestados conduciría un vehículo así. "Quiero que los coches autónomos se programen para hacer el menor daño posible en caso de accidente, aunque eso suponga un daño al conductor, pero quiero que el mío me proteja a mí". Con esta frase se podría resumir la opinión generalizada entre los usuarios consultados por el equipo de Jean-François Bonnefon, que conduce a un dilema ético de difícil solución.
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