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#11 La increíble odisea para cargar un Tesla a -38 grados centígrados

Peka — Tue, 06 Feb 2024 16:23:42 +0000

"La increíble odisea para cargar un Tesla a -38 grados centígrados" si eres estadounidense, en el resto del mundo con climas frios no tienen problema.

» autor: Peka

#10 La increíble odisea para cargar un Tesla a -38 grados centígrados

Duke00 — Tue, 06 Feb 2024 04:45:24 +0000

#2 A -38 grados seguramente ni siquiera serías capaz de encender un diesel o un gasolina, pequeño detalle que se olvida la noticia.

» autor: Duke00

#9 La increíble odisea para cargar un Tesla a -38 grados centígrados

pkreuzt — Tue, 06 Feb 2024 01:06:59 +0000

#4 #5 En los países nórdicos las plazas de aparcamiento en la calle y los garajes tienen tomas eléctricas especiales. Los coches (térmicos quiero decir) se dejan enchufados para calentar el motor y que no se congele durante la noche. Sería de sentido común usarlos también para los eléctricos.

» autor: pkreuzt

#8 La increíble odisea para cargar un Tesla a -38 grados centígrados

HeilHynkel — Tue, 06 Feb 2024 00:02:40 +0000

Como los Apple: designed in California.

Si los hubieran diseñado aquí tendrían un modo "mantener batería a temperatura" cuando estuvieran enchufados.

» autor: HeilHynkel

#7 La increíble odisea para cargar un Tesla a -38 grados centígrados

Gry — Mon, 05 Feb 2024 23:59:10 +0000

#5 Ya me respondo a mi mismo: La web de Tesla explica bastante mejor que el artículo que hacer en climas fríos: www.tesla.com/support/winter-driving-tips

TLDR: Lo de tener que precalentar la batería antes de arrancar o cargar lo hace el coche solo si le comunicas tus intenciones. En caso contrario pierdes entre 5 y 10 minutos.

CC: #4 lo incorpora.

» autor: Gry

#6 La increíble odisea para cargar un Tesla a -38 grados centígrados

Razhan — Mon, 05 Feb 2024 23:57:48 +0000

#1 A -38 seguro que eso también es una odisea

» autor: Razhan

#5 La increíble odisea para cargar un Tesla a -38 grados centígrados

Gry — Mon, 05 Feb 2024 23:50:59 +0000

Dicho analista comentó en su cuenta de TikTok que “los automóviles eléctricos solo están hechos para el clima benignos de California, los estados del Norte y del Medio Oeste, que en invierno sufren temperaturas polares, deberían olvidarse de estos modelos y continuar con sus coches de combustión interna”.

A ver, espérate un segundo: Noruega es el país con mayor porcentaje de coches eléctricos, la mayoría de ellos Tesla. ¿Y ahora resulta que con frío no se pueden ni cargar sin andar dando vueltas?

» autor: Gry

#4 La increíble odisea para cargar un Tesla a -38 grados centígrados

sorrillo — Mon, 05 Feb 2024 23:42:07 +0000

Lo de tener que hacer quilómetros antes de cargar es un conpleto despropósito.

No entiendo por que la batería no incorpora un radiador electrico que pueda ser alimentado por el propio cargador para ponerla a la temperatura óptima de carga.

» autor: sorrillo

#3 La increíble odisea para cargar un Tesla a -38 grados centígrados

esbrutafio — Mon, 05 Feb 2024 23:25:52 +0000

Relacionada. Arrancando camiones de gasoil a sesenta grados bajo cero.
www.youtube.com/watch?v=ylK7pQjFfaI

» autor: esbrutafio

#2 La increíble odisea para cargar un Tesla a -38 grados centígrados

MSX_ — Mon, 05 Feb 2024 23:18:49 +0000

A -38 también las pasaría yo putas para llenar mi diésel de veneno.

» autor: MSX_

#1 La increíble odisea para cargar un Tesla a -38 grados centígrados

cocococo — Mon, 05 Feb 2024 23:17:21 +0000

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» autor: cocococo