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#76 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

--625430-- — Sun, 25 Apr 2021 15:21:21 +0000

#22 FreeDOS y MTCP si viene en la "distro".

» autor: --625430--

#75 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

--625430-- — Sun, 25 Apr 2021 15:21:06 +0000

#71 Métele un NetBSD a ver qué tal.

» autor: --625430--

#74 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

Nova6K0 — Sun, 25 Apr 2021 11:25:19 +0000

Habría que ver la cantidad de accidentes hace años, por problemas de seguridad o de la electrónica del vehículo. A ahora que les meten doscientos sensores que valen para poco o nada. En realidad si que valen, para cuando falle uno, tener que llevar el vehículo al taller y te cobren, salvo que esté en garantía.

Saludos.

» autor: Nova6K0

#73 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

box3d — Sat, 24 Apr 2021 23:15:00 +0000

#1 El coche con la ECU del motor y ya, el resto, analógico.
Así es más fácil de reparar.

» autor: box3d

#72 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

goyito — Sat, 24 Apr 2021 21:37:05 +0000

Se agradece, la electrónica que usa Peugeot es una PM, tengo dos y doy fe de ello, una pena pues de motor va bien.

» autor: goyito

#71 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

Bixio7 — Sat, 24 Apr 2021 20:40:28 +0000

#22 pero funcionan ? yo tengo un pentium MMX 166 overclokeado a 210 Mhz. A tope power

» autor: Bixio7

#70 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

lectorcritico — Sat, 24 Apr 2021 19:03:46 +0000

#37 era el tipico cuadro que cuando ibas a poca velocidad la aguja bailaba por la elasticidad del cable. Detras del reloj habia un disco de aluminio que giraba y por induccion arrastraba la agua que llevaria un iman.
Mi ZX del 92 lo hacia.
El cuentarpm, en muchos ponia electronic porque usaba la señal de las bujias, antes casi ni llevaban cuentarevoluciones.

En fiat ¿Tipo?, para iluminar testigos, como los led que no eran rojos, puede que ni existieran. Se iluminaban con fibra optica y la bombilla era remota.

» autor: lectorcritico

#69 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

nadal.batle — Sat, 24 Apr 2021 17:40:26 +0000

#64 Desde luego.Pero una copia equivale a cero, dos copias equivalen a una y así sigue la norma. Como no copies por duplicado el día que se rompa estas vendido. Personalmente pago por mi espacio en la nube, más por los archivos importantes que por las fotos que a mi me importan bastante poco.

» autor: nadal.batle

#68 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

Joe_Dalton — Sat, 24 Apr 2021 16:35:00 +0000

#65 he usado el 308 con cuadro normal y el I-cockpit de Peugeot o te gusta o no te gusta, y no le cuadra a todo el mundo.

Personalmente prefiero el cuadro de toda la vida y el hud, respecto a Peugeot no me desagrada pero tampoco me entusiasma en exceso el puesto de conducción.

» autor: Joe_Dalton

#67 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

El_Tio_Istvan — Sat, 24 Apr 2021 15:59:55 +0000

#38 pero ya no chorrean y no hacen que les dé una pájara al velocímetro por debajo de los 50km/h

» autor: El_Tio_Istvan

#66 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

EISev — Sat, 24 Apr 2021 15:59:19 +0000

#52 en las analógicas actuales también tienes una pantalla en medio de las agujas para el ordenador de a bordo, señales, programador de velocidad etc.

Por ejemplo el Clio business line, que es bastante espartano, tiene un cuadro analógico con pantalla central a color en la que salen la limitación de velocidad de la vía leída con cámaras.

Al final hay módulos que sirven para varias cosas y se limitan por software, como en Volkswagen con el uso de las antiniebla como luces cornering.

» autor: EISev

#65 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

EISev — Sat, 24 Apr 2021 15:55:51 +0000

#47 un 3008

#53 precisamente en el 3008 por la posición de la pantalla (se lee por encima del volante, que es pequeño) casi puede sustituir a un HUD.

» autor: EISev

#64 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

Actarus — Sat, 24 Apr 2021 15:50:00 +0000

#8 "Google va a empezar a cobrar por guardar las fotos, a ver que hacemos ahora con ellas"

Empezando con que ni tengo cuenta de Google, las fotos yo la guardo en un disco duro externo. Llámame loco...

» autor: Actarus

#63 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

--674596-- — Sat, 24 Apr 2021 15:35:03 +0000

#31 Aumentar la información al conductor te parece poco?
Y encima con diversas pantallas según la situación que tú quieras poner. Puesyo que el exceso de información también es un problema.

» autor: --674596--

#62 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

--674596-- — Sat, 24 Apr 2021 15:33:53 +0000

Es un modelo saliente... Cuidao, paren las rotativas... Lo ofrecen con descuento. Quitarse stock de un modelo saliente. Se vende más barato y con menos extras.
Es más viejo que el comer.

» autor: --674596--

#61 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

DjSiam — Sat, 24 Apr 2021 14:57:47 +0000

los coches con el sistemas analógico son más chulos y simples

» autor: DjSiam

#60 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

Joe_Dalton — Sat, 24 Apr 2021 14:28:02 +0000

#57 www.km77.com/coches/citroen/c3-picasso/2013/estandar/imagenes/interior
No se aprecia bien, es totalmente distinta a lo que yo comentaba.

» autor: Joe_Dalton

#59 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

ingenieril — Sat, 24 Apr 2021 14:27:14 +0000

Las vacunas están acabando con el stock de chips.

» autor: ingenieril

#58 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

--75126-- — Sat, 24 Apr 2021 14:26:45 +0000

#1 a mí me gusta mixto, analógico con pantallita central de alto contraste para información útil, navegador simplificado, etc...

» autor: --75126--

#57 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

lectorcritico — Sat, 24 Apr 2021 14:18:59 +0000

#54 El C3 picaso creo que es bastante distinto. Lo comento porque me lo comentaron en el concesionario aunque no recuerdo si variaba la iluminacion con el sol o se retroiluminaba con el Sol.
duckduckgo.com/?q=salpicadero+c3+picaso+&t=canonical&iax=image

» autor: lectorcritico

#56 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

--373782-- — Sat, 24 Apr 2021 14:12:01 +0000

#23 Pablo Iglesias a favor del control bolivariano con los chips

» autor: --373782--

#55 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

--373782-- — Sat, 24 Apr 2021 14:11:12 +0000

#44 Yo lo tengo claro, o me ponen en chip 5G o se lo pone su Puta madre,

» autor: --373782--

#54 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

Joe_Dalton — Sat, 24 Apr 2021 14:06:59 +0000

#47
Tuvimos en casa un c3 de primera generación y era retro iluminado, velocimetro ordenador de a bordo, luego temperatura y demás eran por led como los indicadores, y el cuenta rpm era una aguja, practico y funcional pero el cuentarpm no se veía muy allá.
El del 21 lo recuerdo perfectamente como el kadett gsi que eran muy vistosos para la época, llamaban mucho la atención.

» autor: Joe_Dalton

#53 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

Joe_Dalton — Sat, 24 Apr 2021 14:02:00 +0000

#41 he usado varios coches con instrumentación digital y mi opinión es que tampoco merece tanto la pena, y la excepción la pondría en los mapas en pantalla, que no te obliga a apartar tanto la vista y más por ej, en modelos como vw, SEAT, Jaguar o Land Rover entre otros, que la pantalla está baja en la consola central, se agradece poder consultar la navegación sin desviar la vista.
Aun así veo más útil un head-up display que el cuadro digital, que puedes consultar lo básico, velocidad, cuenta revoluciones, algún indicador e instrucciones básicas de navegación que es lo más que suficiente para centrarse en conducir y no en la pantalla.

» autor: Joe_Dalton

#52 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

sonixx — Sat, 24 Apr 2021 13:55:28 +0000

#3 a ver la digital va a costar más si o si, ya que la analógica solo es dos motores electricos y una pantalla digital básica .
Mientras que la digital total, tiene una pantalla grande o conjunto de pequeñas y un procesamiento más avanzado , o en la propia pantalla o en el ordenador de abordo.
A mi, perdonalmente me gusta más digital siempre que esté bien hecha y sobre todo, no tenga errores y sea fiable

» autor: sonixx

#51 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

Joe_Dalton — Sat, 24 Apr 2021 13:52:19 +0000

#33 eso es una estrategia de ventas, normalmente las asocian a acabados altos de serie y medios-altos como opción.
También ha sido un clásico que tiene los modelos básicos inflados y que el que más interesa vender tiene un valor ligeramente superior para hacer que te vayas a ese modelo (o acabado, o motorización, me da igual) concreto.

» autor: Joe_Dalton

#50 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

sonixx — Sat, 24 Apr 2021 13:51:07 +0000

#33 a mi me fastidia más el freno mano electrónico, no me fío de el, y es justamente para lo que estaba el freno mano.
Un atraso brutal lo del botoncito

» autor: sonixx

#49 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

sonixx — Sat, 24 Apr 2021 13:49:54 +0000

#29 te cobrarán ahora por la digital y solucionado.
De todos modos no estaba el 308 algo anticuado ? Por lo menos la última vez que lo mire el 208 estaba modernizado y el 308 no, parecía de la generación anterior a caso hecho

» autor: sonixx

#48 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

axavip — Sat, 24 Apr 2021 13:48:34 +0000

#2 Estimado.
La digitalización en los coches se impuso por el recorte brutal de costes que representa y el margen extra de ganancia.
No se va a abaratar nada

» autor: axavip

#47 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

lectorcritico — Sat, 24 Apr 2021 13:43:44 +0000

#41 Tambien los he visto en R21 con una tira de segmentos para revolucion y numeros LCD, stilo el coche fantastico.

La versatilidad y la información que pueden dar es mucho mayor, por eso en los aviones se han cambiado el instrumental por pantallas. Y si se estropea una pantalla se puede enviar información a otra pantalla.

El C3 picaso creo la tenia retroilumnada por el Sol. Estaba muy lejos en el salpicadero.
Que modelo era? lo bien hecho que estan hechas estas cosas varia mucho segun el modelo y no siempre Alemanes y japoneses son los que mejor lo hacen.

» autor: lectorcritico

#46 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

pedrobz — Sat, 24 Apr 2021 13:43:05 +0000

#27 Lo dices como si montar una fabrica de chips de 7nm o menos se monta en 6 meses por Pepe Gotera y Otilio. Montar una fabrica de esas requiere de instalaciones especiales, material muy especializado y técnicos de muy alto nivel en los procesos críticos, no es por nada que solo hay 2 fabricantes en todo el mundo (SAMSUNG y TSMC) y muchas se han quedado o obsoletas o en el camino.

TSMC ya esta empezando la ampliación con nuevas fabricas, pero esas fabricas van a tardar en construirse y estar plenamente operativas al menos 2 años.

Es lo que tiene la tormenta perfecta, nuevas consolas, nuevos procesadores domésticos, nuevas graficas y un nuevo actor, las criptochorradas. Si tenias una capacidad de producción de 100 y de repente te piden una producción de 1000 eso no hay quien lo aguante.

» autor: pedrobz

#45 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

--632070-- — Sat, 24 Apr 2021 13:42:39 +0000

#37 en mi caso cuadros de modelos de finales de los 90 y ya eran digitales. El OBD2 obligatorio marcó la diferencia creo, les llega la señal digital de velocidad y rpm desde la centralita.

» autor: --632070--

#44 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

Penetrator — Sat, 24 Apr 2021 13:41:52 +0000

#5 Suspendida la vacunación del COVID-19 por la falta de chips.

"Es que si no hay chips que inyectar, ¿entonces para qué vacunamos?", ha declarado un directivo de una gran farmacéutica que desea permanecer en el anonimato.

» autor: Penetrator

#43 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

Summertime — Sat, 24 Apr 2021 13:32:23 +0000

#2 lo pondrán como “edición limitada” hasta que haya de nuevo chips, y se venderá más caro por ser una rareza.

» autor: Summertime

#42 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

--541279-- — Sat, 24 Apr 2021 13:31:46 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --541279--

#41 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

EISev — Sat, 24 Apr 2021 13:28:56 +0000

#39 yo he llevado "cuadro digital" en el coche de empresa que tenía y ninguna pega respecto al de agujas. Cero reflejos, la intensidad se regula automáticamente con un sensor de luz, y de todos modos queda protegido por la cúpula del salpicadero (las pantallas centrales son otro cantar). Sobre la resistencia a golpes, tampoco es una zona que reciba muchos.

Están bien porque si metes ahí la imagen del navegador desvías menos la vista de la carretera. El cuentarrevoluciones es menos fiable en los modelos que he probado

(Me ralla un poco que lo llamen cuadro digital porque un C3 o un Xsara ya tenían el cuentakilómetros con segmentos en plan reloj Casio y no con aguja)

» autor: EISev

#40 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

heffeque — Sat, 24 Apr 2021 13:21:36 +0000

#7 Yo compré 2 de 6 TB (purple) para mi DS918+ el mes pasado y... no he visto que hayan subido respecto a meses anteriores y tampoco veo que hoy sean más caros (pasar de 155 a 157 no me parece un aumento relevante). Quizás algunos modelos sí hayan aumentado, pero casi ninguno de los que estoy mirando en camelcamelcamel tienen una tendencia a la alta.

» autor: heffeque

#39 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

lectorcritico — Sat, 24 Apr 2021 13:19:55 +0000

#3 La leche de soja es mas barata de fabricar pero la venden mas cara que la leche. Como ejemplo, a terneros les dan lactorremplazante basado en soja, sustituyendo en parte o todo a la leche porque es mas barato. Tambien puedes meter mas concentración para que crezca mas rapido.
Seguro que hay miles de ejemplos de productos mas baratos de fabricar que los venden mas caros.

Un velocimetro LCD tiene muchas posibilidades de versatilidad, configuracion etc. Además, con programacion se podria usar uno modelo para coches distintos. El mayor problema que le veo es la visibilidad en condiciones con mucha luz o reflejos y que seguro se rompe mas facil.

Hasta ahora viviamos en un mundo de ausencia de escased y esto puede ser un indicio de cambio. Turiel Contaba en el senado que la cocacola ha cambiado los colores de las latas a peor por escasez de pigmentos buenos.

#8 Esto es temporal o puede ser la norma? Turiel dice que el coronavirus ha adelantado 20 años la crisis energetica y en un par de años nos vamos a C***R
www.youtube.com/watch?v=FRwRxGdavmI
www.youtube.com/watch?v=ZI93JgPlbcE

» autor: lectorcritico

#38 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

JavierLaig — Sat, 24 Apr 2021 13:18:59 +0000

#30 Cables grasiento van por dentro y siguen teniendo todos.

» autor: JavierLaig

#37 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

--674826-- — Sat, 24 Apr 2021 13:16:43 +0000

#9 Desmonté cuadros de finales de los 80 y eran mecánicos. Unos cables de sección cuadrada que iban dentro de un conducto enchoupado en aceite y que conectaban el eje secundario de la caja de cambios con el velocimetro.

Supongo que habrá escasez de unos chips concretos para pantallas LED. Supongo igual que tu en este caso.

» autor: --674826--

#36 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

TetraFreak — Sat, 24 Apr 2021 13:09:49 +0000

#27 También la producción de micros tiene un I+D y unos costes de establecimiento que son una barbaridad. La cantidad de fundiciones que se han quedado por el camino porque no daban mejorado su proceso de producción lo atestiguan.
Mira solo la morterada que gasto intel en montar una fundicion de 10nm y lo poco que han producido, y el tiempo que han tardado en ponerlo en funcionamiento.

» autor: TetraFreak

#35 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

El_Tio_Istvan — Sat, 24 Apr 2021 13:06:48 +0000

Pero qué coño? Esta gente es gilipollas???

Que vendan los GS al doble de precio que el nuevo 308 como hace Nvidia!!!!

» autor: El_Tio_Istvan

#34 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

--674826-- — Sat, 24 Apr 2021 13:02:46 +0000

#30 Ese aceitillo tipo maquina de coser ¡que recuerdos!

» autor: --674826--

#33 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

--676658-- — Sat, 24 Apr 2021 13:01:42 +0000

#29 muchas veces las marcas no te dejan elegir, por ejemplo en el Opel Corsa, o eliges el nivel de equipamiento básico o te tienes que comer una pantalla de instrumentación que es una mierda y además es Feisima.

» autor: --676658--

#32 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

albandy — Sat, 24 Apr 2021 13:01:39 +0000

#1 Yo tengo el captur y menos mal que el cuenta vueltas es analógico pq no me gusta nada que sea todo digital, ojalá también el velocímetro lo fuese.

» autor: albandy

#31 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

--676658-- — Sat, 24 Apr 2021 12:59:40 +0000

La instrumentación Digital es un aditivo puramente estético que no aporta ninguna funcionalidad en la mayoría de casos.

» autor: --676658--

#30 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

El_Tio_Istvan — Sat, 24 Apr 2021 12:59:13 +0000

#28 #1 Ole! Que vuelvan los cables grasientos!

» autor: El_Tio_Istvan

#29 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

BM75 — Sat, 24 Apr 2021 12:59:10 +0000

#1 #28 Poder elegir nunca es malo.
No me parece una buena noticia. Y menos aún con lo que ve ve venir... Si la falta de chips está ya a este nivel, creo que vamos a tener un problemón. Ojalá me equivoque.

» autor: BM75

#28 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

--349330-- — Sat, 24 Apr 2021 12:57:22 +0000

#1 Cierto, a mi me gusta mucho mas el analógico que la instrumentación digital.

» autor: --349330--

#27 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

stk12 — Sat, 24 Apr 2021 12:55:17 +0000

La eficiencia del capitalismo moderno condensada en una noticia.

Medio mundo paralizado por falta de componentes y 0 euros invertidos en montar fabricas como locos de algo que va a tener mucha demanda a largo plazo.

Y a la vez todo el sector financiero, inversor etc. dilapidando cientos de miles de millones de euros en cualquier chiringuito financiero/especulativo que se les ponga delante.

» autor: stk12

#26 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

--640173-- — Sat, 24 Apr 2021 12:55:16 +0000

Biban las criptos!

» autor: --640173--

#25 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

mariKarmo — Sat, 24 Apr 2021 12:50:08 +0000

DEP. Siempre saludaba.

» autor: mariKarmo

#24 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

--101563-- — Sat, 24 Apr 2021 12:47:48 +0000

#21 y dependiendo de donde vivas ni merece la pena. Aquí en Berlín hay servicios de car-sharing muy buenos y muy asequibles. Unido a un transporte público muy bueno, no merece la pena, la verdad.

» autor: --101563--

#23 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

--344692-- — Sat, 24 Apr 2021 12:46:55 +0000

#5 "Sube un 10% la luz por falta de chips"
"El combustible en máximos históricos por falta de chips"
"El PSOE sube la edad de jubilación de los chips hasta los 80 años"

Este lo he buscado por si es un titular real pero parece que todavía no se les ha ocurrido: "Acusan a pablo iglesias de no condenar la falta de chips"

» autor: --344692--

#22 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

xiobit — Sat, 24 Apr 2021 12:44:54 +0000

Tengo varios 486DX guardados.

Acepto propuestas.

» autor: xiobit

#21 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

--672644-- — Sat, 24 Apr 2021 12:43:24 +0000

La venta de coches va a ir a menos cada año.
La población a cada día que pasa es más y más pobre.

» autor: --672644--

#20 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

neo1999 — Sat, 24 Apr 2021 12:41:37 +0000

#16 Vengo, veo que alguien ya lo ha dicho y me voy.

» autor: neo1999

#19 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

blockchain — Sat, 24 Apr 2021 12:33:44 +0000

#8 muy buen resumen.
Qué ardan fábricas de chips tampoco ayuda (renesas)

» autor: blockchain

#18 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

snowdenknows — Sat, 24 Apr 2021 12:32:13 +0000

#7 Esa cripto ya existía desde 2017 y no compensa minarla www.youtube.com/watch?v=nJ4ea5NNqcg

» autor: snowdenknows

#17 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

--630601-- — Sat, 24 Apr 2021 12:31:16 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --630601--

#16 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

--481884-- — Sat, 24 Apr 2021 09:52:06 +0000

Modo Miguel Bosé On. Es que los microchis están todos en las vacunas. Modo Miguel Bosé Off.

» autor: --481884--

#15 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

--625430-- — Sat, 24 Apr 2021 02:22:19 +0000

#8 Que pongan clientes tontos con placas SOC con el OS integrado y almacenamiento el mínimo para arrancar.

» autor: --625430--

#14 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

mcfgdbbn3 — Sat, 24 Apr 2021 00:30:39 +0000

Si se fabricase más en Europa... dependemos mucho del exterior y pasa lo que pasa.
Tampoco digo que esté mal lo de fuera, no pido autarquía, pero si no somos un poco más autosuficientes...

» autor: mcfgdbbn3

#13 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

--274845-- — Fri, 23 Apr 2021 19:41:25 +0000

#9 No me compares las necesidades de procesamiento de las pantallas de 10", con gráficos de puta madre y navegador GPS o conectividad con android auto, con una castaña bicolor de 4" para el navegador de a bordo que seguramente hasta tire con la potencia que le sobra al sistema de infoentretenimiento central.

» autor: --274845--

#12 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

bitman — Fri, 23 Apr 2021 19:27:44 +0000

#11 pues me hacen una faena

» autor: bitman

#11 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

--366944-- — Fri, 23 Apr 2021 19:22:42 +0000

#10 No te libras: hardzone.es/noticias/componentes/chia-coin-criptomoneda-minar-ssd-prec

» autor: --366944--

#10 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

bitman — Fri, 23 Apr 2021 19:20:55 +0000

#7 Discos ya sólo compro SSD y M2, tengo todavía un par de WD externos que utilizo de backup y aún no han dado problemas (toco madera)

» autor: bitman

#9 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

--632070-- — Fri, 23 Apr 2021 19:20:52 +0000

Un poco sensacionalista. Por muy “analógicas” que sean las agujas de un cuadro, por dentro son totalmente digitales y llevan sus chips y sus “transistores” igual.

Supongo que habrá escasez de unos chips concretos para pantallas LED.

» autor: --632070--

#8 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

nadal.batle — Fri, 23 Apr 2021 19:20:32 +0000

#6 Corea y Taiwán producen un 70% de la producción mundial y no dan abasto, los chinos se los llevan casi todos y los americanos no tienen ni para las armas. No hay ni PS5 ni XBOX ni las habrá de momento en cantidad. Incluso Google va a empezar a cobrar por guardar las fotos, a ver que hacemos ahora con ellas. Los servicios bancarios, incluso de los gobiernos de están viendo afectados. La necesidad de teletrabajo ha aumentado de forma exponencial las demandas técnicas de servidores y de clientes , las granjas de servidores no bastan y los usuarios necesitan mejores ordenadores y mejores conexiones, a la vez el dinero no rinde una mierda y las granjas de criptomoneda se han disparado también, sobre todo en China.

» autor: nadal.batle

#7 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

--366944-- — Fri, 23 Apr 2021 19:17:42 +0000

#6 Pues espérate a los discos duros, que ya han subido un montón, y según he leído en parte es también por una criptomoneda basada en almacenamiento...

» autor: --366944--

#6 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

bitman — Fri, 23 Apr 2021 19:10:00 +0000

#4 la RAM se ha disparado de un tiempo a esta parte (quería ampliar memoria de mi computador pero me sale casi el doble de lo que pagué hace un año y unos meses)

» autor: bitman

#5 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

--373782-- — Fri, 23 Apr 2021 19:05:13 +0000

#4 próximamente:

BBVA cierra 1269 sucursales por falta de chips.

» autor: --373782--

#4 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

nadal.batle — Fri, 23 Apr 2021 18:48:40 +0000

#2 No hay chips, eso no es un éxito para nadie y puede traer unas consecuencias inesperadas.

» autor: nadal.batle

#3 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

EISev — Fri, 23 Apr 2021 18:37:59 +0000

#2 no creas. El coste es similar, otra cosa es que el precio de venta sea mayor. Eso pasa mucho en automoción, te ponen un parachoques del mismo material con un diseño ligeramente distinto y ya es un "pack M-AMG-Sline" y se vende más caro.

Los cuadros digitales tienen menos partes móviles y se abaratan cada vez más. En los modelos nuevos de la gama del 308 los llevan los acabados de flotas (business y similares) para diferenciar negativamente esas versiones del resto de la gama.

» autor: EISev

#2 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

--77343-- — Fri, 23 Apr 2021 18:22:01 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --77343--

#1 La crisis de microchips se cobra una nueva víctima: el Peugeot 308 dejará de venderse con instrumentación digital

powernergia — Fri, 23 Apr 2021 18:21:50 +0000

No todo iba a ser malo.

» autor: powernergia