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	<title>Menéame: comentarios [3257966]</title>
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	<description>Sitio colaborativo de publicación y comunicación entre blogs</description>
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		<title>#8 La trampa de los coches híbridos; 15% eléctricos, 75% contaminantes</title>
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		<pubDate>Wed, 26 Feb 2020 07:17:00 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:3257966-1" href="https://www.meneame.net/m/tecnología/trampa-coches-hibridos-15-electricos-75-contaminantes/c01#c-1" rel="nofollow">#1</a> En los frenazos sí, en los acelerones ni de coña.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>MPPC</strong></p>]]></description>
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		<title>#7 La trampa de los coches híbridos; 15% eléctricos, 75% contaminantes</title>
		<link>https://www.meneame.net/m/tecnología/trampa-coches-hibridos-15-electricos-75-contaminantes/c07#c-7</link>
		<pubDate>Tue, 25 Feb 2020 21:22:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tristan</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>10% amor <img data-src="https://cdn.mnmstatic.net/v_149/img/twemojis/36/1f602.png" alt="{0x1f602}" title="{0x1f602}" width="18" height="18" src="https://cdn.mnmstatic.net/v_149/img/g.gif" class="emoji lazy" /></p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>Tristan</strong></p>]]></description>
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		<title>#6 La trampa de los coches híbridos; 15% eléctricos, 75% contaminantes</title>
		<link>https://www.meneame.net/m/tecnología/trampa-coches-hibridos-15-electricos-75-contaminantes/c06#c-6</link>
		<pubDate>Tue, 25 Feb 2020 20:14:57 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Coches que acumulan la energía de la frenada, y que apagan los motores en las paradas, lo lógico es que consuman menos.<br />
<br />
Como ejemplo concreto, en el Toyota Auris, comparando híbrido con no híbrido, la diferencia es algo más de 1l/100km<br />
<br />
<a href="https://www.spritmonitor.de/es/vista_previa/49-Toyota/985-Auris.html?fueltype=2&#38;constyear_e=2018&#38;powerunit=2" title="www.spritmonitor.de/es/vista_previa/49-Toyota/985-Auris.html?fueltype=2&#38;constyear_e=2018&#38;powerunit=2" rel="nofollow">www.spritmonitor.de/es/vista_previa/49-Toyota/985-Auris.html?fueltype=</a><br />
<br />
<a href="https://www.spritmonitor.de/es/vista_previa/49-Toyota/1212-Auris_Hybrid.html?fueltype=10&#38;constyear_e=2018&#38;powerunit=2" title="www.spritmonitor.de/es/vista_previa/49-Toyota/1212-Auris_Hybrid.html?fueltype=10&#38;constyear_e=2018&#38;powerunit=2" rel="nofollow">www.spritmonitor.de/es/vista_previa/49-Toyota/1212-Auris_Hybrid.html?f</a><br />
<br />
La diferencia será mayor en uso en ciudad, y menor en uso en carretera.<br />
<br />
Otra cosa es que el balance energético final sea tan positivo como dicen las cifras de consumo, porque los coches híbridos  tienen mayor coste de fabricación, especialmente mayor coste de mantenimiento de cara a la sustitución de la batería y menor fiabilidad.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>powernergia</strong></p>]]></description>
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		<title>#5 La trampa de los coches híbridos; 15% eléctricos, 75% contaminantes</title>
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		<pubDate>Tue, 25 Feb 2020 20:11:33 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Bueno pero pueden circular por donde quieran y a todas horas no?...  Pues pongame un coche, digooo un SUV bien grande con dos o tres hibridos de esos!</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>a69</strong></p>]]></description>
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		<title>#4 La trampa de los coches híbridos; 15% eléctricos, 75% contaminantes</title>
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		<pubDate>Tue, 25 Feb 2020 20:02:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ransa</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>El estudio ese llama a engaño, pues muestra emisiones por kg de combustible consumido. Pero no menciona que un hibrido normal, consume en ciudad la mitad que un gasolina etiqueta C, luego globalmente emiten menos gases perjudiciales.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>Ransa</strong></p>]]></description>
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		<title>#3 La trampa de los coches híbridos; 15% eléctricos, 75% contaminantes</title>
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		<pubDate>Tue, 25 Feb 2020 19:50:26 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Yo siempre he pensado que las leyes de la termodinámica eran inviolables, pero parece que los híbridos las violaban. Digo parece porque se empeñan en hacernos creer que consumen menos que los normales a pesar de ser falso al menos en los no enchufables</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>--19782--</strong></p>]]></description>
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		<title>#2 La trampa de los coches híbridos; 15% eléctricos, 75% contaminantes</title>
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		<pubDate>Tue, 25 Feb 2020 19:23:49 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Los híbridos se crearon para funcionar en modo eléctrico en los atascos y a baja velocidad. Pero con la moda eco se están diciendo muchas tonterías.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>gonas</strong></p>]]></description>
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		<title>#1 La trampa de los coches híbridos; 15% eléctricos, 75% contaminantes</title>
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		<pubDate>Tue, 25 Feb 2020 19:21:51 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Los hibridos no enchufables, los que se recargan en los frenazos y acelerones, en Madrid casi siempre funcionan eléctricos porque hay atasco continuo. <img data-src="https://cdn.mnmstatic.net/v_149/img/menemojis/36/lol.gif" alt="xD" title=":lol: xD" width="18" height="18" src="https://cdn.mnmstatic.net/v_149/img/g.gif" class="emoji lazy" /> <img data-src="https://cdn.mnmstatic.net/v_149/img/menemojis/36/lol.gif" alt="xD" title=":lol: xD" width="18" height="18" src="https://cdn.mnmstatic.net/v_149/img/g.gif" class="emoji lazy" /></p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>yoma</strong></p>]]></description>
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