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	<title>Menéame: comentarios [2769903]</title>
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		<title>#12 Tesla reduce la potencia de sus cargadores para algunos clientes que los usan demasiado</title>
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		<pubDate>Tue, 09 May 2017 16:34:09 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:2769903-4" href="https://www.meneame.net/m/tecnología/tesla-reduce-potencia-supercargadores-algunos-clientes-usan/c04#c-4" rel="nofollow">#4</a> Hay que decir que Electrek está escrito por fanboys de Tesla... pero desde luego intentan ser más neutrales que el resto.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>--519686--</strong></p>]]></description>
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		<title>#11 Tesla reduce la potencia de sus cargadores para algunos clientes que los usan demasiado</title>
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		<pubDate>Tue, 09 May 2017 13:14:42 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:2769903-3" href="https://www.meneame.net/m/tecnología/tesla-reduce-potencia-supercargadores-algunos-clientes-usan/c03#c-3" rel="nofollow">#3</a> En el fondo es lo mismo: para evitar el desgaste de los coches que van &#34;demasiado&#34; a los supercargadores, Tesla les baja la potencia.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>triturator</strong></p>]]></description>
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		<title>#10 Tesla reduce la potencia de sus cargadores para algunos clientes que los usan demasiado</title>
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		<pubDate>Tue, 09 May 2017 13:14:07 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:2769903-1" href="https://www.meneame.net/m/tecnología/tesla-reduce-potencia-supercargadores-algunos-clientes-usan/c01#c-1" rel="nofollow">#1</a> Claro, como Apple, otro del que no se debería hablar porque apenas tiene el 15% del mercado. Irrelevante total, no pintan nada en el sector de la telefonía móvil.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>triturator</strong></p>]]></description>
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		<title>#9 Tesla reduce la potencia de sus cargadores para algunos clientes que los usan demasiado</title>
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		<pubDate>Tue, 09 May 2017 10:01:45 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:2769903-8" href="https://www.meneame.net/m/tecnología/tesla-reduce-potencia-supercargadores-algunos-clientes-usan/c08#c-8" rel="nofollow">#8</a> Exacto, porque BYD hace también autobuses eléctricos</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>--109163--</strong></p>]]></description>
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		<title>#8 Tesla reduce la potencia de sus cargadores para algunos clientes que los usan demasiado</title>
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		<pubDate>Tue, 09 May 2017 08:59:08 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:2769903-7" href="https://www.meneame.net/m/tecnología/tesla-reduce-potencia-supercargadores-algunos-clientes-usan/c07#c-7" rel="nofollow">#7</a> Pues precisamente las ventas de BYD se acaban de estancar porque el gobierno chino ha recortado subvenciones para coches eléctricos: <a href="http://www.scmp.com/directories/article/2083170/chinese-carmaker-byd-sees-slower-growth-ahead-green-car-sales-after" title="www.scmp.com/directories/article/2083170/chinese-carmaker-byd-sees-slower-growth-ahead-green-car-sales-after" rel="nofollow">www.scmp.com/directories/article/2083170/chinese-carmaker-byd-sees-slo</a><br />
<br />
Tesla todavía no tiene techo en sus previsiones de ventas. Y sobre las cifras:<br />
<br />
BYD <b>en todo 2016</b>: <i>96,000 units</i><br />
Tesla <b>en la primera mitad de 2017</b>: <i>47,000–50,000 vehicles</i><br />
<br />
Me imagino que entenderás que no hay tanta diferencia y que ofrecen productos totalmente diferentes en mercados totalmente diferentes.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>--480494--</strong></p>]]></description>
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		<title>#7 Tesla reduce la potencia de sus cargadores para algunos clientes que los usan demasiado</title>
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		<pubDate>Tue, 09 May 2017 08:53:04 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:2769903-6" href="https://www.meneame.net/m/tecnología/tesla-reduce-potencia-supercargadores-algunos-clientes-usan/c06#c-6" rel="nofollow">#6</a> Algunos miles de coches al mes en todo el mundo. De verdad, mirate datos de otros fabricantes. Mira BYD, que son el mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo y compara</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>--109163--</strong></p>]]></description>
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		<title>#6 Tesla reduce la potencia de sus cargadores para algunos clientes que los usan demasiado</title>
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		<pubDate>Tue, 09 May 2017 08:49:28 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:2769903-5" href="https://www.meneame.net/m/tecnología/tesla-reduce-potencia-supercargadores-algunos-clientes-usan/c05#c-5" rel="nofollow">#5</a> Yo tampoco hablo de la bolsa: <a href="http://marketrealist.com/2017/03/looking-at-teslas-us-sales-growth-in-february-2017/" title="marketrealist.com/2017/03/looking-at-teslas-us-sales-growth-in-february-2017/" rel="nofollow">marketrealist.com/2017/03/looking-at-teslas-us-sales-growth-in-februar</a><br />
Y por cierto, el balance depende de la inversión de cada ejercicio. Mira que Amazon opera en balances positivos mínimos pero tiene un cash flow gigantesco.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>--480494--</strong></p>]]></description>
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		<title>#5 Tesla reduce la potencia de sus cargadores para algunos clientes que los usan demasiado</title>
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		<pubDate>Tue, 09 May 2017 08:48:37 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:2769903-2" href="https://www.meneame.net/m/tecnología/tesla-reduce-potencia-supercargadores-algunos-clientes-usan/c02#c-2" rel="nofollow">#2</a> No hablo de la bolsa, hablo de la realidad: ventas y balance. Vende 5 veces menos que el fabricante numero 50 del año pasado: Tata. Y está en constantes pérdidas.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>--109163--</strong></p>]]></description>
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		<title>#4 Tesla reduce la potencia de sus cargadores para algunos clientes que los usan demasiado</title>
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		<pubDate>Tue, 09 May 2017 08:21:30 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:2769903-3" href="https://www.meneame.net/m/tecnología/tesla-reduce-potencia-supercargadores-algunos-clientes-usan/c03#c-3" rel="nofollow">#3</a> He puesto la que está en español para facilitar la lectura. Pero si, gizmondo como siempre haciendo de las suyas con los titulares, por eso he puesto el enlace de Electrek en la entradilla.  <img data-src="https://cdn.mnmstatic.net/v_149/img/menemojis/36/smiley.png" alt=":-)" title=":-)" width="18" height="18" src="https://cdn.mnmstatic.net/v_149/img/g.gif" class="emoji lazy" /></p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>--523432--</strong></p>]]></description>
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		<title>#3 Tesla reduce la potencia de sus cargadores para algunos clientes que los usan demasiado</title>
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		<pubDate>Tue, 09 May 2017 08:17:43 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip l:2769903" href="https://www.meneame.net/m/tecnología/tesla-reduce-potencia-supercargadores-algunos-clientes-usan" rel="nofollow">#0</a> ¿Y no sería mejor subir directamente a la noticia original? Más que nada, porque el miniartículo de Gizmodo resulta &#34;un poco&#34; sensacionalista.<br />
<br />
<b>Electrek:</b> Tesla explica por qué limita la velocidad de las supercargas después de un elevado número de cargas DC<br />
<br />
<b>Gizmodo:</b> Tesla reduce la potencia de sus supercargadores para algunos clientes que los usan demasiado</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>--546529--</strong></p>]]></description>
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		<title>#2 Tesla reduce la potencia de sus cargadores para algunos clientes que los usan demasiado</title>
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		<pubDate>Tue, 09 May 2017 08:07:13 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:2769903-1" href="https://www.meneame.net/m/tecnología/tesla-reduce-potencia-supercargadores-algunos-clientes-usan/c01#c-1" rel="nofollow">#1</a> Hombre, un pequeño fabricante que ha tenido el crecimiento más rápido de la historia en el mundo de la automovilística. Si eso te parece irrelevante...</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>--480494--</strong></p>]]></description>
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		<pubDate>Tue, 09 May 2017 08:03:58 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Otra noticia acerca del pequeño fabricante que vende sólo 70 mil coches al año en todo el mundo. No entra ni en el top 50. Cansina o irrelevante</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>--109163--</strong></p>]]></description>
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