Menéame: comentarios [2367080]

#9 Aumenta el número de aerolíneas que rechazan transportar baterías recargables

Nylo — Thu, 05 Mar 2015 12:55:37 +0000

#7 correcto, con lo cual el titular es sensacionalista Y erróneo, da a entender otra cosa por omisión. No rechazan transportar baterías, sino cargamentos de baterías.

» autor: Nylo

#8 Aumenta el número de aerolíneas que rechazan transportar baterías recargables

--462710-- — Thu, 05 Mar 2015 09:18:49 +0000

#4 Los informes citados acusan a las baterías de iniciar el incendio. Si lees uno de los links, se está trabajando en un contenedor ignífugo y blindado, pero tendría que dejar salir los gases que se generarían al destruirse las baterías.

El problema es poner tantas juntas. Seguro al 100% no hay nada.

» autor: --462710--

#7 Aumenta el número de aerolíneas que rechazan transportar baterías recargables

--344531-- — Wed, 04 Mar 2015 23:39:06 +0000

El artículo habla de transporte de mercancias,del envio de varias unidades,no de los objetos personales de los pasajeros.

» autor: --344531--

#6 Aumenta el número de aerolíneas que rechazan transportar baterías recargables

--198199-- — Wed, 04 Mar 2015 22:46:32 +0000

Entonces supongo que tampoco transportarán viajeros con sus teléfonos móviles, ¿no?

» autor: --198199--

#5 Aumenta el número de aerolíneas que rechazan transportar baterías recargables

EGraf — Wed, 04 Mar 2015 22:40:05 +0000

#2 te olvidas de la peligrosa botella de agua, esa tampoco la dejan llevar

» autor: EGraf

#4 Aumenta el número de aerolíneas que rechazan transportar baterías recargables

seitansai — Wed, 04 Mar 2015 22:38:24 +0000

La baterías li-ion pueden incendiarse o explotar, pero eso es cuando están siendo usadas o durante su recarga. Las pilas listas para su transporte están aisladas eléctricamente y a un nivel de carga seguro. Aún así, en un incendio serán peligrosas, pero no originarán ellas el incendio.

Según el artículo no hay ninguna prueba de que esos aviones incendiados lo hayan sido a causa de las pilas. Solo saben que transportaban pilas.

Las baterías de niquel también pueden explotar durante su carga o uso.

En general cualquier cachivache que almacene mucha energía podría decidir soltarla de golpe (boom).

» autor: seitansai

#3 Aumenta el número de aerolíneas que rechazan transportar baterías recargables

mente_en_desarrollo — Wed, 04 Mar 2015 22:37:07 +0000

#2 Sin pagar ya no dejan, lo he intentado.

» autor: mente_en_desarrollo

#2 Aumenta el número de aerolíneas que rechazan transportar baterías recargables

--343064-- — Wed, 04 Mar 2015 22:36:03 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --343064--

#1 Aumenta el número de aerolíneas que rechazan transportar baterías recargables

--462710-- — Wed, 04 Mar 2015 22:32:05 +0000

The NTSB report on the UPS DC-8 cited 82 aviation incidents between 1996 and 2007 involving all battery types. Of those, 14 involved secondary lithium batteries and 13 primary types. The 14 incidents included seven with items carried on cargo-only aircraft, six involving checked and carry-on baggage and one with cargo carried on a passenger aircraft.

www.ainonline.com/aviation-news/aviation-international-news/2012-02-01

On September 24, 2013, the GCAA released its comprehensive, 322-page report on the crash, which found “with reasonable certainty” that the fire which caused the crash originated in a cargo container which held thousands of lithium batteries.

en.wikipedia.org/wiki/UPS_Airlines_Flight_6

» autor: --462710--