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#3 Almacenando energía en una batería del Nissan LEAF reciclada

anxosan — Mon, 01 Dec 2014 10:05:58 +0000

El problema de las baterías implica (a día de hoy) muchos aspectos: Fabricación, materiales, coste, mantenimiento, vida útil, almacenamiento, peso y transporte, reciclaje, rangos de efectividad, etc. En todos ellos se presenta algún problema ( explotación de recursos, materiales contaminantes, precio elevado, almacenamiento y mantenimiento exigentes, pocos ciclos de recarga, rangos exigentes, reciclaje costoso y complicado,...)
Lo lógico sería intentar evitarlas y substituírlas por otros sistemas u otros tipos de baterías como baterías de flujo, sistemas de bombeo, inerciales, cambio a vectores, baterías de vanadio, etc.) posiblemente no domésticos.

» autor: anxosan

#2 Almacenando energía en una batería del Nissan LEAF reciclada

nospotfer — Mon, 01 Dec 2014 09:56:49 +0000

#1 Te has olvidado de algo quizás aún más importante y que muchas veces pasa por alto al hablar de baterías: Mantenimiento y seguridad.

» autor: nospotfer

#1 Almacenando energía en una batería del Nissan LEAF reciclada

anxosan — Mon, 01 Dec 2014 09:28:21 +0000

El problema de las baterías es (posiblemente) el más importante a día de hoy para el despegue de la generación distribuida y el autoconsumo, y una buena regulación del Balance Neto lo soluciona en buena medida. Y precisamente por eso no hay una buena regulación del Balance Neto.

» autor: anxosan