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#19 Los límites legales del coche autónomo de Google

--423864-- — Fri, 04 Jul 2014 22:59:24 +0000

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#18 Los límites legales del coche autónomo de Google

--404469-- — Fri, 04 Jul 2014 22:31:04 +0000

#2 Yo estoy cansado de esa canción, que paciencia hay que tener!

» autor: --404469--

#17 Los límites legales del coche autónomo de Google

davidx — Fri, 04 Jul 2014 19:40:47 +0000

No se de quien seria la responsabilidad,lo que esta claro es que en caso de accidente Google llegaria a un acuerdo con los implicados por un monton de pasta,antes de que saliese a la luz.Porque si alguien se entera del accidente,ya no iban a vender ni un solo coche en muchos muchos aňos

» autor: davidx

#16 Los límites legales del coche autónomo de Google

c0re — Fri, 04 Jul 2014 19:25:01 +0000

Depende... De estado de la carretera, del estado del vehículo (por defecto o por mal mantenimiento), etc.

» autor: c0re

#15 Los límites legales del coche autónomo de Google

--380843-- — Fri, 04 Jul 2014 19:14:10 +0000

Te secuestramos a golpe de ratón

» autor: --380843--

#14 Los límites legales del coche autónomo de Google

Aokromes — Fri, 04 Jul 2014 19:01:34 +0000

#7 ¿quieres decir como esta? Perdon por las mayusculas, pero asi viene en el texto original.

NO WARRANTY

11. BECAUSE THE PROGRAM IS LICENSED FREE OF CHARGE, THERE IS NO WARRANTY
FOR THE PROGRAM, TO THE EXTENT PERMITTED BY APPLICABLE LAW. EXCEPT WHEN
OTHERWISE STATED IN WRITING THE COPYRIGHT HOLDERS AND/OR OTHER PARTIES
PROVIDE THE PROGRAM "AS IS" WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND, EITHER EXPRESSED
OR IMPLIED, INCLUDING, BUT NOT LIMITED TO, THE IMPLIED WARRANTIES OF
MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE. THE ENTIRE RISK AS
TO THE QUALITY AND PERFORMANCE OF THE PROGRAM IS WITH YOU. SHOULD THE
PROGRAM PROVE DEFECTIVE, YOU ASSUME THE COST OF ALL NECESSARY SERVICING,
REPAIR OR CORRECTION.

12. IN NO EVENT UNLESS REQUIRED BY APPLICABLE LAW OR AGREED TO IN WRITING
WILL ANY COPYRIGHT HOLDER, OR ANY OTHER PARTY WHO MAY MODIFY AND/OR
REDISTRIBUTE THE PROGRAM AS PERMITTED ABOVE, BE LIABLE TO YOU FOR DAMAGES,
INCLUDING ANY GENERAL, SPECIAL, INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES ARISING
OUT OF THE USE OR INABILITY TO USE THE PROGRAM (INCLUDING BUT NOT LIMITED
TO LOSS OF DATA OR DATA BEING RENDERED INACCURATE OR LOSSES SUSTAINED BY
YOU OR THIRD PARTIES OR A FAILURE OF THE PROGRAM TO OPERATE WITH ANY OTHER
PROGRAMS), EVEN IF SUCH HOLDER OR OTHER PARTY HAS BEEN ADVISED OF THE
POSSIBILITY OF SUCH DAMAGES.

» autor: Aokromes

#13 Los límites legales del coche autónomo de Google

migumgg — Fri, 04 Jul 2014 19:01:09 +0000

#12 De ahí que diga que habría que ver caso por caso. En cualquier caso, al tratar de coches autónomos, solo me centro (al igual que el articulo y el resto de comentarios) en problemas debidos a esa autonomía.

» autor: migumgg

#12 Los límites legales del coche autónomo de Google

ccguy — Fri, 04 Jul 2014 18:59:19 +0000

#3 Un coche puede estar involucrado en un accidente sin que sea culpa ni del coche ni del conductor. Un reventón en la rueda, otro conductor, hielo, etc, por ejemplo.

» autor: ccguy

#11 Los límites legales del coche autónomo de Google

KdL — Fri, 04 Jul 2014 18:53:53 +0000

Y si te hackean un coche??

Ya veo a los hackers con coche de Google gratis para toda la vida..

» autor: KdL

#10 Los límites legales del coche autónomo de Google

migumgg — Fri, 04 Jul 2014 18:45:50 +0000

#7 La licencia no te la venderían a ti con el coche, si no a los que montan el coche (al igual que a ti no te venden la licencia de software de una centralita de un coche, por ejemplo). Es responsabilidad suya conocer si lo que montan en el coche tiene defectos o no, y ver si estos defectos pueden causar accidentes.

En cuanto al software libre, de ahí digo lo de que en caso de ser modificado, la culpa es del dueño. Si algún listo modifica el software para que el coche en lugar de ir a velocidad máxima permitida, corra un poco mas, pues la culpa es suya si es la causa. Si no, siempre esta la cuestión de que al toquetearlo haya podido cambiar algo del resto y ahí pueden lavarse las manos los des arrolladores del software, al no hacerse responsables de software modificado.

» autor: migumgg

#9 Los límites legales del coche autónomo de Google

--423864-- — Fri, 04 Jul 2014 18:45:31 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --423864--

#8 Los límites legales del coche autónomo de Google

--11042-- — Fri, 04 Jul 2014 18:43:07 +0000

#7 Voy a ver si me puedo descargar el coche de Google pirateado en alguna Web, y me sale gratis

» autor: --11042--

#7 Los límites legales del coche autónomo de Google

--423864-- — Fri, 04 Jul 2014 18:41:45 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --423864--

#6 Los límites legales del coche autónomo de Google

EdmundoDantes — Fri, 04 Jul 2014 18:40:48 +0000

#1 Si alguien conduce tu coche y atropella a alguien ¿Es responsabilidad tuya?

» autor: EdmundoDantes

#5 Los límites legales del coche autónomo de Google

--11042-- — Fri, 04 Jul 2014 18:40:39 +0000

#2 Yo tengo mi coche siempre formateado de gasolina...

» autor: --11042--

#4 Los límites legales del coche autónomo de Google

kikuyo — Fri, 04 Jul 2014 18:40:14 +0000

#2 Como consultor puedo confirmarte que tienes razón.

» autor: kikuyo

#3 Los límites legales del coche autónomo de Google

migumgg — Fri, 04 Jul 2014 18:40:13 +0000

#1 Discrepo. Habría que ver caso por caso, pero la responsable en primer caso seria la constructora del vehículo, puesto que no se puede sacar al mercado un coche autónomo que pueda causar accidentes. En caso secundario, a quien sea responsable del software del vehículo (en caso de ser modificado, entonces si, las culpas recaerían sobre el dueño).

» autor: migumgg

#2 Los límites legales del coche autónomo de Google

ﻞαʋιҽɾαẞ — Fri, 04 Jul 2014 18:38:10 +0000

Al informático, la culpa siempre es del informático.

» autor: ﻞαʋιҽɾαẞ

#1 Los límites legales del coche autónomo de Google

--423864-- — Fri, 04 Jul 2014 18:36:07 +0000

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