Meses y meses de espera, y los primeros propietarios del Tesla Model 3 lo tienen ya reservado desde entonces. No sólo esperábamos para ver las primeras unidades llegar, sino también para conocer sus prestaciones oficiales. Porque hasta ahora Elon Musk había comentado algunos detalles aproximados, pero ahora ya sabemos todo sobre el Tesla Model 3. Y si, se cumplen los dos detalles clave: llega a 500 km de autonomía, y su precio arranca desde los 35.000 dólares.
Comentarios
#5 Gracias paisanuco, se me habían pasado. Cascados los "cansinos" correspondientes.
Tesla Model 3, Catalunya, Venezuela. HASTA LOS COJONES.
#1 Pues lo que te queda al menos del model 3, ya ha sido la presentación y por lo visto, lo de los 35 000€ sera para el modelo mas básico, que no va a entrar en producción hasta octubre o noviembre.
Ya se habla de 48 000€ precio básico con extras hasta 86 000€ el tope de gama.
A alguno que ya ha puesto los 1 000€ de la reserva, le va a dar la risa cuando le digan que tiene que pagar 13 000€ a mayores
#2 No veas. Estoy en un sinvivir cascando "cansinas".
#2
Dudo mucho de esos precios que estas barajando.
Por un lado es dificil de comprender que un coche se encarezca cuando precisamente el producirse de manera tan masiva va a reducir los costes de fabricación. De 35.000€ a 48.000? Lo dudo.
Por otro, el Model S mas barato vale 81.000€. Dudo mucho que un Model 3 por muy tope de gama que sea supere los 81.000€. Si alguien quiere pagar por un Model 3 tope de gama 86.000€ como dices en vez de pagar un Model S basico a 81.000€ tiene un problema. El model S es un señor coche...con doble pantalla, carroceria en aluminio, mas grande, mejores acabados por dentro(aun siendo basico) etc.
Si a eso le sumamos que van a aparecer deportivos electricos como chinches en menos de un año...dudo que se arriesgue a subir sus precios. Tesla quiere ocupar el segmento medio...el grande ya lo tiene monopolizado con el model S.
#4 Pues bienvenido a la realidad, la presentación ya ha sido:
http://es.gizmodo.com/un-tesla-model-3-supuestamente-cuesta-35-000-dolares-p-1797373122
Tengo que rectificar me colé mucho en los precios, mi mala memoria me ha pasado factura, desde ,43 000 hasta 58 000€.
Lo cual dista 3 pueblos de los ,86 000€ que puse en mi comentario original.
#12 58.000€ es otra cosa
El movimiento de Elon es ir acaparando el mercado medio y luego cuando tenga músculo el de los utilitarios.
Empezó con el modelo S para los early adopters y conseguir con pocas ventas tener un buen colchon para el desarrollo del 3. Ahora va a por el 3, orientado la clase media, menos beneficios por coche pero con volumen masivo de produccion. El siguiente será el modelo SUV, para las clases medias con complejo de altura. Y despues vendrá el modelo utilitario...probablemente enfocado a Europa (coches de batalla mas pequeños, coche de ciudad)...aunque no espero que lo anuncie antes del 2020. Principalmente para evitar que fagocite la compra de su modelo 3, para poder cubrir el pico de produccion que se le viene encima y en espera de crear un buen numero de superchargers en las principales ciudades europeas.
Probablemente este utilitario arrancará en 20.000€ y será la patada definitiva a los motores de combustión.
Revisitare este comentario en 2020.
#14 Ahora mismo con los planes de renovación, el Nissan Leaf anda por unos 20.000 también. Lo que pasa es que el Leaf, aunque a mí no me disgusta, tiene cara de "ranita". Ni punto de comparación con el 3... pero vamos, que quien quiera ya 200 kms de autonomía, los tiene.
#4 y #2 pero que esperabais, es igual que cualquier coche de cuál quier otra marca desde xxxx€ El básico pero ponle extras o pintura y ya veras a donde se van.ejemplo el un Audi A4 está a partir de 33000 si le empiezas a poner equipamiento ect.. se te sube , y si ya vas a por el s4 que es el más deportivo pues facilmente a los 75000€ sin ningún extra.
Nose que esperaba la gente del model 3 a mi me parece que es más de lo mismo pero en eléctrico
#2 Mira que soy fanboy, pero se puede ser más sensacionalista en el título?
35K$ el modelo básico.
500Km el modelo NO básico. Joder.
Aparte, cuando llegue a europa no quiero ni imaginar la pasta que van a costar.
#6 Amén
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el-nacional.comDe nada.
#1
#7 🍭 🍬
#1 Pues a mi me encanta saber más de Tesla y de los proyectos de Elon Musk.
Ahora lo que hace falta es que las eléctricas hagan inversiones en las infraestructuras para poder hacer frente al aumento de demanda cuando el coche eléctrico sea más popular. Pueden empezar en sitios donde se prevea que van a comprar coches eléctricos con más frecuencia, es decir, urbanizaciones de clase media-alta y clase alta. Para acabar incrementando la capacidad en las grandes ciudades.
Lo cojonudo, para no tener que recablear todo con cables de más amperage sería tener una especie de supercondensadores situados estratégicamente. Esos supercondensadores acumularían durante horas tanta electricidad como la que necesiten los vehículos para ser recargados con carga rápida. Pero esa tecnología no existe todavía que yo sepa :-(.
Dan el precio del más barato y la autonomía del más caro