Esa es la producción del BMW Serie 3 y el Audi A4 juntos. El Tesla Model 3 está acaparando todas las miradas de la industria, y gracias a su ambiciosa propuesta, está también logrando atraer la atención de los compradores. Un número que no para de crecer y que convierten realmente al más económico de la familia del fabricante americano en un eléctrico de ventas masivas.
Esperemos que no muera de éxito por no poder atender la demanda. De todos modos el Model 3 para mi es una decepción. Espero que a los fabricantes europeos no les de por supirmir también el salpicadero convencional con relojes o con pantalla ditigal
Cuánto costará recargar un Tesla en España? En este sentido, hay buenas noticias para quien se decida por comprar un Tesla: la marca ha anunciado que el precio de suministro será de 0,24€/kWh. ¿Cómo se interpreta este dato?
Teniendo en cuenta que el Tesla Model S 60 (el más básico, con batería de 60 kWh, 306 CV, tracción trasera y autonomía NEDC de 400 Km) consume de media unos 22 kWh cada 100 kilómetros, haciendo números nos da como resultado un coste estimado en energía de unos 5,28 euros/100 Km. Una cifra que será inferior circulando por autovías y autopistas a velocidad prudencial, donde el consumo será menor.
Comparativamente con un coche medio alimentado de combustibles fósiles, el coste energético de un Tesla será en cualquier caso menor para el usuario. No hay más que hacer cálculos: un coche de gasolina que consuma unos 7 litros de media tendrá un coste aproximado de unos 9-9,20 euros/100 Km. En el caso de un diésel que consuma 6 litros/100 Km el coste se mueve en torno a los 7 euros.
#11 si profundizamos más en el tema, vemos que cambia mucho si en lugar de cargar en un supercharger a 0,24€/kWh lo haces en casa con tarifa de discriminación horaria (0,085 €/kWh)
Tesla Model 3. Equipación normal (hay lanlong range con un 50% más de autonomía). 55kWh. 220millas (354km).
55kWh en casa = 55*0.184eur/kWh = 10.12eur = 2.85eur/100kWh.
Opción supercargadores Tesla.
400kWh gratis al año = 7.27 cargas gratis = 2.574km gratis y luego:
0.24eur/kWh × 55kWh = 13.2eur = 3.72eur/100km
Equivalencia a precio gasolina hoy. Precio gasolina 1.219eur/l. Potencia Model 3 192kW (262CV) comparado con Passat 101CV. 6.2l/100km (carretera).
Con el dinero que cuesta cargar en casa 100km el Passat recorre 38km.
Con el dinero que cuesta supercargador el passat recorre 49km y tesla te regala los primeros 2.574km cada año que en un Passat te costarían 193.28eur.
yo no acabo de ver pagar 40.000€ por un model 3 (quien no iba a ponerle el extra del piloto automático?, sobre todo ahora que no regalan la electricidad en los supercargadores...
#5 El costo de la electricidad es ridículo en comparación con la gasolina. Hablamos de 3-4eur por llenar la batería, cuando un coche con similares prestaciones te chupa 60eur o más tranquilamente.
Comentarios
Arranca con fuerza el coche eléctrico.
Espero vendan muchos coches de éste tipo, sea la marca que sea, y vayamos dejando a un lado la contaminación del petróleo.
#1 claro que para eso tenemos que apostar por generar electricidad de forma limpia.
#1 Pues a mí no me gusta el coche eléctrico. Las baterías son MUY contaminantes, la autonomía muy baja, los tiempos de recarga ENOOOORMES...
En fin, ojalá los coches de hidrógeno tuvieran la misma publicidad.
#10 Yo creo que nos puede sorprender un día de éstos el grafeno o algún nuevo material o meta-material en cuanto a carga de las baterías.
Los aparatos han avanzado muchísimo pero las baterías no, van muy lentas.
No es normal, creo, que no se tenga controlado y super-superado ya todo eso.
Esperemos que no muera de éxito por no poder atender la demanda. De todos modos el Model 3 para mi es una decepción. Espero que a los fabricantes europeos no les de por supirmir también el salpicadero convencional con relojes o con pantalla ditigal
#6 seguro?
https://www.diariomotor.com/noticia/tesla-supercharger-precio/amp/
Salvo que estás cifras estén muy mal...
Cuánto costará recargar un Tesla en España? En este sentido, hay buenas noticias para quien se decida por comprar un Tesla: la marca ha anunciado que el precio de suministro será de 0,24€/kWh. ¿Cómo se interpreta este dato?
Teniendo en cuenta que el Tesla Model S 60 (el más básico, con batería de 60 kWh, 306 CV, tracción trasera y autonomía NEDC de 400 Km) consume de media unos 22 kWh cada 100 kilómetros, haciendo números nos da como resultado un coste estimado en energía de unos 5,28 euros/100 Km. Una cifra que será inferior circulando por autovías y autopistas a velocidad prudencial, donde el consumo será menor.
Comparativamente con un coche medio alimentado de combustibles fósiles, el coste energético de un Tesla será en cualquier caso menor para el usuario. No hay más que hacer cálculos: un coche de gasolina que consuma unos 7 litros de media tendrá un coste aproximado de unos 9-9,20 euros/100 Km. En el caso de un diésel que consuma 6 litros/100 Km el coste se mueve en torno a los 7 euros.
#9 P.D. si alguien hace sus cuentas y da un resultado muy distinto, que avise
#11 si profundizamos más en el tema, vemos que cambia mucho si en lugar de cargar en un supercharger a 0,24€/kWh lo haces en casa con tarifa de discriminación horaria (0,085 €/kWh)
#9 Ni pa ti, ni pa mi.
Tesla Model 3. Equipación normal (hay lanlong range con un 50% más de autonomía). 55kWh. 220millas (354km).
55kWh en casa = 55*0.184eur/kWh = 10.12eur = 2.85eur/100kWh.
Opción supercargadores Tesla.
400kWh gratis al año = 7.27 cargas gratis = 2.574km gratis y luego:
0.24eur/kWh × 55kWh = 13.2eur = 3.72eur/100km
Equivalencia a precio gasolina hoy. Precio gasolina 1.219eur/l. Potencia Model 3 192kW (262CV) comparado con Passat 101CV. 6.2l/100km (carretera).
Con el dinero que cuesta cargar en casa 100km el Passat recorre 38km.
Con el dinero que cuesta supercargador el passat recorre 49km y tesla te regala los primeros 2.574km cada año que en un Passat te costarían 193.28eur.
yo no acabo de ver pagar 40.000€ por un model 3 (quien no iba a ponerle el extra del piloto automático?, sobre todo ahora que no regalan la electricidad en los supercargadores...
#5 El costo de la electricidad es ridículo en comparación con la gasolina. Hablamos de 3-4eur por llenar la batería, cuando un coche con similares prestaciones te chupa 60eur o más tranquilamente.
Demanda de 700.000 vehículos al año el primer año
Yo ya he encargado 1/2 kg
Espero que marque un antes y un después