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#10:
esta noticia es snake oil.
un purificador de aire e ionizador es más grande que lo que una bicicleta puede sostener de forma cómoda, usa energía y además crea ozono con lo que a mucha gente le irrita las vías respiratorias.
Si alguien va en bicicleta y no quiere respirar mierda, su única opción es una máscara con filtro tipo las 3M de válvulas.
Las ciudades no se van a limpiar hasta que se prohíba circular cualquier vehículo que no sea eléctrico, la industria se desplace, y se eliminen las calefacciones antiguas, el resto es perder dinero y tiempo.
un purificador de aire e ionizador es más grande que lo que una bicicleta puede sostener de forma cómoda, usa energía y además crea ozono con lo que a mucha gente le irrita las vías respiratorias.
Si alguien va en bicicleta y no quiere respirar mierda, su única opción es una máscara con filtro tipo las 3M de válvulas.
Las ciudades no se van a limpiar hasta que se prohíba circular cualquier vehículo que no sea eléctrico, la industria se desplace, y se eliminen las calefacciones antiguas, el resto es perder dinero y tiempo.
#15:
El mejor filtro anti contaminación es que ese ciclista no está conduciendo un coche.
Comentarios
esta noticia es snake oil.
un purificador de aire e ionizador es más grande que lo que una bicicleta puede sostener de forma cómoda, usa energía y además crea ozono con lo que a mucha gente le irrita las vías respiratorias.
Si alguien va en bicicleta y no quiere respirar mierda, su única opción es una máscara con filtro tipo las 3M de válvulas.
Las ciudades no se van a limpiar hasta que se prohíba circular cualquier vehículo que no sea eléctrico, la industria se desplace, y se eliminen las calefacciones antiguas, el resto es perder dinero y tiempo.
El mejor filtro anti contaminación es que ese ciclista no está conduciendo un coche.
De este modo, si un gran número de bicicletas de este tipo circulan por una misma zona, sus efectos deben ser claramente notables.
Se empezaría a notar algo después de que circulasen 18 trillones de bicicletas.
#11 He pensado lo mismo nada más leer la entradilla...
Parches everywhere.
#3 GOTO #4
¿Por qué no simplemente poner uno de esos en los tubos de escape de los coches y chimeneas de factorías?
#3 Porque ninguna tecnología ofrece todo a cambio de nada. La noticia no lo pone directamente, pero era de suponer que algo de energía debía necesitar el aparato en cuestión, por lo que he buscado algo sobre el proyecto en el que dice que se basa, Smog Free Tower:
http://www.businessinsider.com/daan-roosegaarde-smog-free-tower-turns-pollution-into-fine-jewelry-2016-6
(por cierto, las piedrecitas que quedan son bastante cucas)
Habría que tener más datos, pero supongo que la cantidad de energía que se gasta en purificar el aire que sale de los tubos de escape no compensa. Buscando un poco más creo que he dado con la razón real de por qué no se ha extendido esto:
http://shanghaiist.com/2016/11/24/smog_free_tower_sucks.php
Hay un comentario de un tal Answersunknown donde pone unos cálculos de ejemplo donde muestra que en el mejor de los casos el cacharro limpia el equivalente al CO2 que respiran 5 o 6 personas. La torre entera. Y claro, también comenta que para funcionar necesita energía y que el hecho de usarla genera más desechos de los que limpia.
PD: Buena pregunta por cierto, no me habría dado por buscar esto si no llega a ser por ella.
PD2: Se me olvidó decir algo: Supongo que en el caso de las bicicletas se aprovecha de la energía generada con los pedaleos, con lo cual puede tener algo más de sentido, aunque limpie poco aire realmente.
Smog Free Tower, una torre que recoge el aire contaminado, lo limpia - ¿De qué? ¿De las partículas que crean la nube negra o del CO2 que provoca el cambio climático que ha incrustado en la «noticia»?
a través de una tecnología basada en iones - ¿Agua con sal? Un comentario #13 en menéame da más datos que la «noticia».
y lo devuelve purificado al exterior por medio de una serie de rendijas de ventilación - Con rendijas mejor que sellada.
Si un gran número de bicicletas de este tipo circulan por una misma zona, sus efectos deben ser claramente notables. - Se lo flipa nº 1
Contribuirán a limpiar el aire de grandes ciudades. - Se lo flipa nº 2
Se espera que su precio sea muy accesible. - Se lo flipa nº 3
Quizás pronto ayuden a reducir la nube negra que corona los edificios de Madrid. - Se lo flipa nº 4
Un buen uso para el efecto "si los tontos volasen taparían el sol".
Putas bicicletas que ya no van ni a respetar la contaminación que provocan los honrados coches
Este también ...
La mierda ni se crea ni se destruye, sólo se transforma
Supongo que las partículas de suciedad que se quedan pegadas a los iones van a algún sitio, y de ahí a la basura, y de ahí a un vertedero...
#5 Pero la mierda nos afecta menos si está bien gestionada. O es lo mismo cagar encima de la alfombra de la sala que en el inodoro?
#6 si las dos acaban en el mismo sitio es una cuestión estética o higiénica
"si un gran número de bicicletas de este tipo circulan por una misma zona, sus efectos deben ser claramente notables"
Eso al menos es cierto, por el simple hecho de que habría menos coches circulando
Y yo me pregunto, ¿la cantidad de aire que reciclan estos filtros es superior a la cantidad de aire que contaminan en su fabricación?
Mientras la energía provenga del carbón y combustibles fósiles estas excelentes ideas no son tan beneficiosas como aparentan.
La transición a la generación eléctrica por renovables es la clave para que estas soluciones aporten mayores beneficios climáticos