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#239 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

xavierstark — Sat, 13 May 2017 21:09:00 +0000

#238 hay una cosa que se llama Cooperativa y otra autoconsumo.

» autor: xavierstark

#238 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

lindopulgoso — Sat, 13 May 2017 21:01:34 +0000

#234 Si. Porque las compañías no se ponen de acuerdo para pactar los precios...

» autor: lindopulgoso

#237 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

xavierstark — Sat, 13 May 2017 20:50:56 +0000

#53 iNadie ha pagado nada por cambiar la batería, tienen 8 años de garantía todos los vehículos sin límite de km.
Es decir, si tienes algún problema, te la cambian gratis.

» autor: xavierstark

#236 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

xavierstark — Sat, 13 May 2017 20:46:15 +0000

#176 Luego llévalo al taller a que te cambien el aceite y los frenos o una bombilla jajajaja.

» autor: xavierstark

#235 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

xavierstark — Sat, 13 May 2017 20:45:07 +0000

#45 El ahorro ya lo haremos en sanidad y en las multas que nos van a meter por no llegar a los niveles de contaminación que matan cientos de miles de personas en Europa año tras año.

» autor: xavierstark

#234 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

xavierstark — Sat, 13 May 2017 20:43:48 +0000

#49 Dejar las drogas ya... Es más fácil que la gente se desconecte de la red que que suban los precios más aún. Y si los suben te cambias se compañía y que les den.

» autor: xavierstark

#233 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

LaInsistencia — Sun, 07 May 2017 15:23:17 +0000

#230 Nunca te olvides de una cosa. Para hacer un coche de gasolina hay que saber fabricar ~~motores~~ relojes de cuco. Para hacer un coche eléctrico, hay que saber fabricar un ~~motor eléctrico~~ reloj de cuarzo. Fabricar un reloj de cuco es complicado de cojones y suelen ser piezas delicadas; fabricar un reloj de cuarzo es bastante más sencillo y suelen ser duros como muros... (con los motores, tres cuartas partes de lo mismo).

Ahora, fíjate en toda la gente que se ha gastado dinero que tardará aun unos cuantos años en recuperar diseñando relojes de cuco, y entenderás por que intenta que el reloj de cuarzo te parezca más caro. No es un tema de "son peores los eléctricos", es un tema de "vamos a alargar esto todo lo que podamos que queremos recuperar la inversión"... Con las baterías pasa lo mismo, a día de hoy las baterías en si no son el problema, es la cadena de proveedores. No son caras porque sean caras de fabricar, son caras porque hasta hace cuatro días las fabricaba Panasonic para montarlas en cuatro tonterías mas, y claro... ahora hace falta muchas mas que antes. Oferta y demanda. Con un par de gigafactorias abiertas mas, ya veréis que bajada de precios.

» autor: LaInsistencia

#232 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

TocTocToc — Sun, 07 May 2017 14:28:58 +0000

#231 "Con 40kWh de batería consumiendo 15kWh/100km (no es descabellado)" "De todas formas son 33km menos." Cambia las pilas a tu calculadora, porque son apenas poco más de 250 km estimados.

En la realidad no llegas a los 200 km reales ni harto vino.

» autor: TocTocToc

#231 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Rubenix — Sun, 07 May 2017 13:59:01 +0000

#229 En el norte sólo enciendo la calefacción o el AA 4 días al año...

Un e-golf consume 12kw/100km. Con un zoe se pueden alcanzar esas cifras.

De todas formas son 33km menos. ¿cuantos días al año haces 366 km?

» autor: Rubenix

#230 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Nylo — Sun, 07 May 2017 10:23:06 +0000

#207 acabo de adquirir mi primer Zoe, con descuento directo de 7.200 euros en el stand de Renault de la feria de movilidad eléctrica de Madrid. Así sí compensa.

Pero incido en lo que decía antes: el hecho de que Renault se pueda permitir hacer semejante descuento directo sin MOVEA ni pollas da una idea de cómo de inflado está el precio de los eléctricos a día de hoy.

» autor: Nylo

#229 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

TocTocToc — Sun, 07 May 2017 09:16:59 +0000

#228 ¿400 km por ciudad en un día? No hablo de taxistas.

"Con 40kWh de batería consumiendo 15kWh/100km (no es descabellado)" Busca una buena calculadora...

"En autovía a 90km/h sin climatizador también sería posible." Claro, y con un Seat 600. Para eso me gasto 30.000 euros en un coche, para ir por autovía a 90 y sin aire acondicionado...

» autor: TocTocToc

#228 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Rubenix — Sun, 07 May 2017 09:05:56 +0000

#227 En ciudad, un Zoe te puede hacer esos 400km. Con 40kWh de batería consumiendo 15kWh/100km (no es descabellado). Y si vas en modo ECO en autovía a 90km/h sin climatizador también sería posible.

Un AX 1.4 gasolina tiene un depósito pequeño, y en ciudad puede subir hasta los 10l/100km.

Por otra banda. Habláis como si los 400km los hiciéseis todos los días a todas horas. La filosofía de los vehículos eléctricos es recargarlos cada día un poco en tu garaje. No es llenarlos sólo cuando vacías la batería. Aparcas y enchufas.

» autor: Rubenix

#227 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

TocTocToc — Sun, 07 May 2017 07:45:56 +0000

#220 Por partes:
- ¿Esos 400 km del Zoe son reales?
- ¿Estás seguro que un AX gasolina sólo tiene 400 km de autonomía?
- En caso de ser así el segundo punto, ¿Crees que el detalle de que el AX de gasolina puede recuperar su automía en menos de 5 minutos en casi cualquier parte no tiene importancia?
- ¿Mirando el estado de la carga del eléctrico se recarga de forma mágica?

» autor: TocTocToc

#226 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Rubenix — Sat, 06 May 2017 21:40:43 +0000

#224 La experiencia de los coches con baterías de litio es que se degradan mucho el primer año y muy muy poco los siguientes. Siempre que sean climatizadas.
Casi todos los eléctricos las tienen climatizadas a excepción del Leaf. De ahí que este Nissan haya tenido tanta degradación.

Saúl López, después de 100.000km y 3 años, tiene sólo una degradación del 6%. Pasó de los 410 a 370km de autonomía. Casi toda la degradación en el primer año.

» autor: Rubenix

#225 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Rubenix — Sat, 06 May 2017 21:10:07 +0000

#223 Mi coche, con 20.000km/año con 100.000km he gastado 5500€ en combustible (con un consumo de 5l/100km) y con los cambios de aceite cada 10.000km a 50€ (en taller no oficial) suman 500€. Más la correa de distribución a los 90.000km, (700€). Las pastillas son 150€ cada 200.000km (otros 75€ mas para estos 100.000 km), mas el cambio de embrague a los 200.000 (suma 400€ cada 100.000km).

En total son 7150€ más para el vehículo de combustión. Quedan los filtros, bujías, los adblue, las EGR, los turbos, los escapes, los silent blocks del motor, los manguitos, las culatas...

A esos 7150 les sumas los 2.000€ de un cambio automático y llegas a los 9.150€. Teniendo en cuenta que el eléctrico es más potente que un diésel de la misma potencia y más suave que cualquier gasolina... Pues yo creo que hay que restarle unos 11.000 o 12.000€ a un eléctrico para comparar si es caro o barato con respecto a un vehículo tradicional.

» autor: Rubenix

#224 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--19782-- — Sat, 06 May 2017 21:04:59 +0000

#222 El problema d las baterías no son sólo los km, es el tiempo, se degradan tanto por las cargas y descargas como por el tiempo.

» autor: --19782--

#223 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

powernergia — Sat, 06 May 2017 19:40:58 +0000

#219 Hice las cuentas en un comentario antiguo y creo que con 20.000km no salen.
Los cálculos que hacen en muchos sitios suelen pecar de optimistas a favor del eléctrico.

Tendría que revisarlo otra vez.

» autor: powernergia

#222 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Rubenix — Sat, 06 May 2017 19:07:29 +0000

#69 Los tesla, con 100.000km raramente bajan del 6% de degradación de batería.

» autor: Rubenix

#221 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Rubenix — Sat, 06 May 2017 19:06:41 +0000

#139 Oye, pues un Zoe con 400km de autonomía lo hay desde 28.000€.

Yo con 400 km ya puedo vivir. Es más, vivo en una alde de Lugo, y hago viajes de 200km ida y vuelta cada fin de semana. Si cargas todos los días en casa antes de salir y eliges hoteles con parking con enchufe (que los hay, y muchos), te llega con un eléctrico.

» autor: Rubenix

#220 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Rubenix — Sat, 06 May 2017 19:00:52 +0000

#11 Hombre, con autonomías de hoy día como las del Zoe (400km), si te quedas tirado antes de llegar a casa lo harás también con un AX gasolina. Porque eso ya es negligencia el no mirar el estado de la carga...

» autor: Rubenix

#219 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Rubenix — Sat, 06 May 2017 18:58:38 +0000

#22 ¿100 km diarios? Te pasas un poco ¿no?

Con hacer 20.000km/año y tenerlo 10 años ya amortizas la inversión.

» autor: Rubenix

#218 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Rubenix — Sat, 06 May 2017 18:57:02 +0000

#66 Ellos dan el precio sin impuestos, porque cada estado aplica los suyos propios.
En España hay que aumentar el 21% de IVA mas tasas de aduanas e importación e impuesto de matriculación.
No bajará de los 45.000€ (y eso si no aplican la paridad €-$)

» autor: Rubenix

#217 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Rubenix — Sat, 06 May 2017 18:39:27 +0000

#210 Marcas como Nissan te dan gratis el alquiler de un coche varios días cada mes si compras un eléctrico.
De todos modos, un Ampera te ofrece esa autonomía. Los 400km serán lo normal en 3 ó 4 años.

» autor: Rubenix

#216 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Triskel — Sat, 06 May 2017 09:57:52 +0000

#114 te estoy contando que no todo el mundo necesita el coche SOLO para trabajar, que a los que no salís del cemento os puede valer perfectamente, pero no todos tenemos ese tipo de vida

» autor: Triskel

#215 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Bley — Sat, 06 May 2017 09:16:55 +0000

Yo estoy deseando cambiar mi X1 diesel de hace 3 años por un coche 100% electrico, pero aún esta la cosa complicada.

Hay que esperar 2 años mínimo.

» autor: Bley

#214 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--393970-- — Sat, 06 May 2017 08:41:54 +0000

#211 Yo lo único que sé es que como economicamente no compense, se los van a comer con patatas.

» autor: --393970--

#213 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

TocTocToc — Sat, 06 May 2017 07:51:05 +0000

#190 Igual es con @Tictactictac.

» autor: TocTocToc

#212 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

TocTocToc — Sat, 06 May 2017 07:49:49 +0000

#197 ¿Por qué "extrapolas" ese uso del coche? ¿Qué coche eléctrico a precio razonable te hace 300 km reales con una recarga?

» autor: TocTocToc

#211 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--149313-- — Sat, 06 May 2017 04:58:56 +0000

#66 creo que te cambiará la cara del icono cuando sepas el precio final europeo

» autor: --149313--

#210 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

kardux — Fri, 05 May 2017 22:32:34 +0000

#12 Yo me voy a casa a ver a mi familia al menos una vez al mes (a veces dos) y son 400km más otros tantos de vuelta. Un compi mio hace lo mismo, pero él hace 100km más. El problema es que desde donde vivimos las únicas opciones sin pasarte más de 8 horas de viaje es tener tu propio coche o tirar de Blablacar.

» autor: kardux

#209 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--424445-- — Fri, 05 May 2017 18:47:44 +0000

#196 Model X no, model 3.

» autor: --424445--

#208 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Ahriman — Fri, 05 May 2017 17:56:46 +0000

#16 Costará más de 40000€ aquí el más básico (40-45mil) a mi me encanta Tesla, pero las cosas como son.

» autor: Ahriman

#207 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

LaInsistencia — Fri, 05 May 2017 16:36:15 +0000

#204 goto #199 y pasate por la hoja de google spreadsheet. Si en Nissan no saben controlar la degradación de la batería es su problema, las de Tesla pierden un 5% en los 50.000km iniciales y van perdiendo aproximadamente 1% cada 70.000 km más. Hay lecturas de coches con 100.000km y mas del 97% de capacidad. No la quemas en 8 años ni aunque trabajes de taxista...

» autor: LaInsistencia

#206 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

joseac — Fri, 05 May 2017 15:32:07 +0000

Joder, a mi 20 euros de gasoil me duran dos semanas.

» autor: joseac

#205 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

LaInsistencia — Fri, 05 May 2017 15:28:58 +0000

#202 usted perdone las formas... igual entro muy fuerte (esta noticia ha desencadenado una tormenta de ideas en la oficina, con algunos fans de forocoches de por medio. Lo mismo debería tomarme una tila ).

» autor: LaInsistencia

#204 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Nylo — Fri, 05 May 2017 15:25:43 +0000

#203 goto #174.

» autor: Nylo

#203 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

LaInsistencia — Fri, 05 May 2017 15:24:22 +0000

#200 Vale, hablemos de rentabilidad a día de hoy. Mas de 120€ en gasoil frente a 11€ en electricidad, al mes. Olvidándonos de cambios de aceite, filtros, etc... multiplica por 12, y tienes un sueldo extra de mileurista de diferencia al año. Aplica inflación y el precio de esa batería está amortizado entre 6 y 7 años. ¿Te parece bastante rentable?

A mi si, cuando es bastante normal que un vehículo siga estando en condiciones de circular pasados los 10 si no eres un cabestro conduciendo (estoy alargando un poco mi coche hasta que pueda adquirir un Tesla Model 3, tiene 13 años y aun esta prácticamente nuevo y pasa las ITV sin problemas... no veo por qué no me debería durar otros 13 años un Model 3 cuidándolo un poco).

» autor: LaInsistencia

#202 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Nylo — Fri, 05 May 2017 15:24:06 +0000

#198 Olvidaba responder a esto:

"Y los que estáis con la tontería del motor de gasolina os vais a querer comprar el ultimo coche eléctrico del mercado"

No sé por qué me incluyes cuando yo ya he dicho que me voy a comprar un eléctrico, ya mismo. Me gustan. Otra cosa es que sean "rentables", en el sentido de resultar más baratos que un gasolina: no lo son. Hoy no. Me gusta por otros motivos. Le encuentro una serie de ventajas de valor subjetivo que para mi juicio particular justifican el desembolso extra de 5000-6000 euros con respecto a un gasolina, y lo compraré porque me lo puedo permitir y me apetece.

» autor: Nylo

#201 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Nylo — Fri, 05 May 2017 15:16:47 +0000

#199 Ciertamente los datos de la batería del Tesla, si son ciertos son esperanzadores. Parece aguantar mucho mejor los ciclos de carga-descarga que la batería típica de un teléfono móvil. No sé si es que éstas las hacen mal a propósito o qué, pero no conozco ningún teléfono al que la batería todavía le dure el 90% que originalmente tras 2 años de uso.

» autor: Nylo

#200 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Nylo — Fri, 05 May 2017 15:08:14 +0000

#198 Es posible que tengas razón, pero hablábamos de si sale rentable hoy, no dentro de 5 años.

» autor: Nylo

#199 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

LaInsistencia — Fri, 05 May 2017 14:42:12 +0000

#172 Por cierto, veo tu "como muchisimo 10 años" y subo a "Pierden un 5% de capacidad en los primeros 50.000km y luego se estabilizan en esos valores". La batería de los Tesla está hecha para durar. Te montan más capacidad de la que puedes usar realmente y te impide por software descargarla totalmente, de modo que tienes un cierto margen antes de que notes la degradación.

Datos: docs.google.com/spreadsheets/d/t024bMoRiDPIDialGnuKPsg/edit#gid=171018
Fuente: www.motorpasionfuturo.com/coches-electricos/la-bateria-del-tesla-model

» autor: LaInsistencia

#198 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

LaInsistencia — Fri, 05 May 2017 14:21:54 +0000

#172 Acuérdate de estas palabras: salvo guerra mundial o evento equivalente, en 5 años Tesla tendrá otras cuatro gigafactorias por el mundo y estará fabricando baterías de litio (que no es un material tan escaso). Valdrán menos de 4000 euros y tendrá como mínimo la misma capacidad. Y a los de la primera hornada que compraron un coche con esa batería por 8000€ les darán 1000€ o 2000€ a cambio de una batería, que por muy poco dinero más van a reciclar y a vender a otro por 4000€ para que tire otros cinco años, sacándose incluso beneficio. Ellos a hacer la rueda y nosotros a dejarnos 3000 euros cada cinco o diez años, en vez de cambiar el aceite cada 100.000 km. Y los que estáis con la tontería del motor de gasolina os vais a querer comprar el ultimo coche eléctrico del mercado solamente por no dejarlo en un taller unos días cada año antes de la ITV, porque puta casualidad, ni tienen peores prestaciones, ni son mas lentos, ni gastan más por Km. Sencillamente, funcionan.

» autor: LaInsistencia

#197 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

LaInsistencia — Fri, 05 May 2017 14:14:55 +0000

#148 No supongo, extrapolo. "Siempre que hagas pocos kilómetros y no te quedes tirado antes de llegar a casa" + 300 km de autonomía por cada recarga completa = tendrías que hacer 150 km hasta tu trabajo y 150 km de vuelta para quedarte tirado.

» autor: LaInsistencia

#196 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--424445-- — Fri, 05 May 2017 12:17:35 +0000

#194 Mi caso por ejemplo (160 km). Si paso de 110 llego a 10 euros al dia facil.

Ahora, el Tesla Model S todavia igual no, pero donde vivo igual el Model X puede ser una opcion real y economica a medio plazo.

No tengo garaje pero si puntos de carga.

Habra que meditarlo.

» autor: --424445--

#195 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

polipolito — Fri, 05 May 2017 11:25:46 +0000

#111 glp es igual a un depósito de 20 litros, gasta un 20 más en volumen que la gasolina, necesitas gasolina para alcanzar temperatura...y la gasolinera puede quedar a 20 kms de tu ruta habitual. Suma y sale más barato el diesel...En contaminación ya no me meto. Si hubiesen hecho depósitos de 40 litros...

» autor: polipolito

#194 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--49228-- — Fri, 05 May 2017 11:00:38 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --49228--

#193 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

elkarel — Fri, 05 May 2017 10:41:18 +0000

A mí me suena que los teslas tienes recargas gratis

» autor: elkarel

#192 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--522144-- — Fri, 05 May 2017 10:15:51 +0000

#73 Totalmente de acuerdo.
Yo veo que, o venden un modelo de eléctrico con una autonomía de 10.000 kilómetros (imposible creo yo) o, como dices, se estandarizan las baterías del mismo modo que se estandarizó el conector de carga para móviles.

No se, se me ocurre algo parecido a una maleta, que pueda ir oculta tras el paragolpes trasero. Llegar a la "gasolinera", quitar una maleta y poner otra totalmente cargada. Pero para eso, lo 1º que hace falta es voluntad, de modo que... se hará lo que reporte más beneficios a más personas y cueste más dinero a los usuarios finales...

Para eso vivimos en un sistema de capitalismo voraz ¿no?

» autor: --522144--

#191 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--522144-- — Fri, 05 May 2017 10:05:05 +0000

El artículo habla de un señor que ha alquilado una plaza de garaje, así que, mal empezamos.

No hay infraestructuras. Incluso si un ayuntamiento pusiese en una calle, por ejemplo, 4 postes de carga, ¿que sucedería si hubiese 5 coches eléctricos? Eso, extrapolado a grandes números da un resultado penoso. Ni hay infraestructuras ni ganas de ponerlas al nivel que se requiere si se pretende migrar todo el parque móvil a eléctrico. Habría que hacer aparcamientos subterráneos para residentes, cada plaza con un poste de carga.

Luego, realmente no es la solución para las urbes, es la solución para la contaminación, pero la única diferencia que habría si todos los coches fuesen eléctricos, sería que los atascos serían super silenciosos.

De hecho, todo lo guay que tiene ahora un eléctrico, que es no pagar por aparcar, no pagar impuestos y demás ventajas fiscales se acabarían. A ver si os pensáis que los hay-untamientos y los gobiernos son imbéciles. En cuanto vean que la recaudación proveniente de los vehículos se reduce, modifican las tasas y ya, hecho. A pagar por un coche eléctrico exactamente igual que por un 2.0 de gasolina.

Y como final (o principio), un coche eléctrico cuesta un PAS-TÓN. Si te quieres ir a La Coruña, busca un hotel a medio camino que te permita cargar la batería por la noche y reza porque no haya otro como tu que necesite cargarla...

En fin...

» autor: --522144--

#190 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

neotobarra2 — Fri, 05 May 2017 09:36:38 +0000

#147 No sé, igual me confundo de nick

» autor: neotobarra2

#189 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

misato — Fri, 05 May 2017 07:53:30 +0000

#92 en Holanda también hay licencias como en España que yo sepa. Pero lo que ha favorecido el coche eléctrico han sido principalmente 2 cosas:

1- El gobierno de Amsterdam por ejemplo (donde has visto los taxis Tesla, que son del aeropuerto) se puso a poner postes de carga por toda la ciudad desde 2009. A día de hoy 8 años después tienes postes para cargar tu coche por toda la ciudad. Mismamente yo vivo muy a las afueras, es un bárrio nuevo muy cerca ya del campo. Aún así hay un parking para eléctricos detrás de mi casa y otro en la calle siguiente a la mía. Eso mismo pasa por toda la ciudad. Y creo que en las ciudades grandes es la misma historia que en Amsterdam.

2- El gobierno empezó a dar ayudas a los coches eléctricos hace años tb. De hecho si cogías un coche en leasing, un Tesla acababa saliendo más barato que un BMW o algo así. Muchísima gente lo cogía en leasing (es algo muy muy común en los coches de empresa). Luego para los que querían comprar estaban exentos de impuestos (y aquí creedme que son impuestos mucho mayores que en España) y tenían subvenciones. Resultado? comprar un eléctrico o híbrido salía muchísimo mejor que comprar un coche "normal" que fuera un poco grande.

En España llegará en su momento cuando se favorezca como aquí. Si no lo favoreces es obvio que la gente no va a gastarse ni los 30.000€ del Model 3 cuando por la mitad te compras otro de tamaño parecido de gasolina.

» autor: misato

#188 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--525382-- — Fri, 05 May 2017 07:49:20 +0000

#51 Eso es.

Los coches eléctricos son cosa de ricos.

» autor: --525382--

#187 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Rubenix — Fri, 05 May 2017 06:51:25 +0000

#17 Pues en zonas rurales tenemos garajes y superficie para poner paneles solares o minieólicos si algún día suben más los impuestos a la electricidad. Con 400km de autonomía nos cumpliría

» autor: Rubenix

#186 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Rubenix — Fri, 05 May 2017 06:49:59 +0000

#149 Nissan, por ejemplo, te deja 2 días al mes un coche de alquiler gratis si compras un eléctrico.

» autor: Rubenix

#185 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Rubenix — Fri, 05 May 2017 06:48:30 +0000

#44 ¿Y vas a pagar en tu casa el doble de electricidad siendo ya el doble de cara que en el resto de europa?
Entonces paneles solares o un minieólico y listo...

» autor: Rubenix

#184 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Rubenix — Fri, 05 May 2017 06:08:34 +0000

#16 Eso sin impuestos...
#1 Hay muchos coches eléctricos de seguda mano por menos de 20.000€ que, si te encaja su autonomía, consumen menos que los tesla...

» autor: Rubenix

#183 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Peka — Fri, 05 May 2017 06:02:10 +0000

#6 Eso mismo decían de los coches sin caballos hace 100 años.

» autor: Peka

#182 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--15092-- — Fri, 05 May 2017 05:49:37 +0000

#19 y que tal va de incidencias? Me refiero a taller, etc.

» autor: --15092--

#181 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

neoon_- — Fri, 05 May 2017 05:49:19 +0000

Ese futuro es muy muy lejano para que funcionen como coches de verdad.
Viva el diesel.

» autor: neoon_-

#180 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--129682-- — Fri, 05 May 2017 05:18:25 +0000

Profósiles, lleno de profósiles, así va el país y así irá el Planeta dat humans.

» autor: --129682--

#179 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

futurotreinta — Fri, 05 May 2017 05:08:40 +0000

#177 Perdón, me he confundido de tecnología... llevas razón. Pensaba en el eléctrico

» autor: futurotreinta

#178 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

futurotreinta — Fri, 05 May 2017 05:07:55 +0000

#175 Perdón, me he confundido con otro comentario y estaba pensando en los eléctricos... llevas razón... básicamente es un motor de gasolina pero que quema gas natural, creo que gasta algo menos y tiene casi el mismo mantenimiento pero la mecánica dura algo más.

» autor: futurotreinta

#177 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

redjhawk — Fri, 05 May 2017 05:04:16 +0000

#175 hombre, me imagino que aceite, la correa de distribución me imagino que sí, ¿no? Al fin y al cabo sigue siendo un motor térmico de toda la vida adaptado...

» autor: redjhawk

#176 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

scalvo — Fri, 05 May 2017 04:58:52 +0000

#16 Este año no saldrá el model3.
Quizá algún privilegiado tendrá alguno... Pero los que pagaron los 1000$ tendrán que esperar. En un año lo volvemos a mirar a ver si me como el owned...

Además, apostaría a que el precio final será más y el coche no será para tanto.

PD. Por 32000 me compro un BMW...

» autor: scalvo

#175 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

futurotreinta — Fri, 05 May 2017 04:48:45 +0000

#76 Sí, se le puede gastar el agua del limpiaparabrisas o fundir una bombilla l ... por lo demás ni filtros, ni aceite, ni turbo, ni cambios, ni correa de distribución

» autor: futurotreinta

#174 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Nylo — Fri, 05 May 2017 03:19:39 +0000

#84 El Zoe Life con compra de batería y autonomía de 400km (unos 280 reales) son más de 32.000 euros, que con el MOVEA se pueden quedar entorno a 28.000 euros (depende de tus ingresos anuales dado que la ayuda tributa al IRPF). Por buscar prestaciones similares y obviando la autonomía habría que irse al Clio con cambio automático y motor de 90CV diesel. Éste sólo está disponible en versión "Zen" que trae mejor equipamiento que el Zoe Life, pero obviemos ese punto también, su precio de salida son 18.000 euros. Ya hay 10.000 euros de diferencia, incluído plan MOVEA. Súmese el punto de recarga que te tendrás que instalar en casa, que sale a unos 1.500 euros. El mío me ha costado 1.600, sé de lo que hablo. Van 11.500 euros que tienes que buscar amortizar con la no-compra de combustible y el no-mantenimiento de muchos elementos de un motor de combustión, en los aproximadamente 8 años de vida útil de la batería. Supondremos también que tienes la suerte de poder recargar el coche gratis casi siempre, por tener un punto de recarga en la oficina y una empresa molona como la mía que corre con ese gasto. Como ves, hasta ahora todas las suposiciones son para hacer el eléctrico atractivo.

¿Cuánto gastará tu "Clio Zen Energy dCi 66KWh (90CV) DCE" en gasofa en 8 años? Suponiéndole unos 15.000km/año, un uso moderado (podrías hacer más, pero si le haces más de eso al Zoe tampoco te aguantará la batería 8 años), son 120.000 km. El Clio homologa un consumo mixto de 3,5l/100km que sabemos que ni de coña es real, le supondremos un litro adicional. Por experiencia es lo que les suelo sacar yo a los coches de combustión, 1 litro más de los homologados. Salen 4,5 litros a los 100, o sea, 1200*4,5=5400 litros de gasóleo en 8 años, que a un precio promedio en esos 8 años que supondremos que subirá hasta 1,3 euros por litro siendo pesimistas, salen 7000 euros en gasofa. Faltan por recuperar 4500 euros.

¿Hay 4500 euros de diferencia en el mantenimiento de un coche de motor de combustión y uno eléctrico a lo largo de 8 años? ¿Te gastas en el mantenimiento del de combustión 560 euros al año MÁS de lo que te gastarás en el mantenimiento del eléctrico? Algún año pudiera ser que sí, pero ¿todos los años? La diferencia real de mantenimiento no irá más allá de los 150-200 euros al año en promedio. Luego aún queda por evaluar lo de aparcar gratis dentro de la M30 en Madrid, los peajes gratis en Cataluña o la reducción del impuesto de circulación. Ninguno son cantidades de dinero significativas como para compensar lo que estamos hablando.

Y todavía no hemos hablado del factor "Seguro del vehículo". Que no vale lo mismo asegurar un coche de 18.000 euros que uno de 32.000.

Estas son mis cuentas. Si tú tienes otras, no dejes de proporcionárnoslas.

» autor: Nylo

#173 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Nylo — Fri, 05 May 2017 02:33:37 +0000

#142 No les interesa con la excepción de Tesla. Pero Tesla tiene una capacidad de producción reducida y sobretodo no tiene a día de hoy ningún modelo de vehículo destinado al gran público. Tal vez cuando saque el modelo ese que dicen que van a sacar por 32000 euros la cosa empiece a cambiar, pero 32000 euros tampoco es un coche para el gran público, especialmente si dependes de un segundo coche para viajes largos.

» autor: Nylo

#172 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Nylo — Fri, 05 May 2017 02:07:15 +0000

#118 Tiene una batería que cuesta 8000 euros y a la que, con suerte, le alargarás su vida útil hasta 10 años como muchísimo. Eso son 800 euros/año. Con suerte. A día de hoy es más probable que a los 6 años o así la autonomía se te haya reducido tanto como para plantearte el tener que cambiarla antes. Entonces ya sale la broma a 1300 euros/año.

» autor: Nylo

#171 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

diku4n — Fri, 05 May 2017 00:14:59 +0000

cuando haiga 40.000.000 de coches electricos veras lo ke sube la luz ni con bitcoins la pagais. menuda trampa estan preparando los fariseos

» autor: diku4n

#170 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

sonixx — Thu, 04 May 2017 23:44:56 +0000

#169 bueno es que en España llega todo tarde y mal.

» autor: sonixx

#169 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

zeekren — Thu, 04 May 2017 23:40:52 +0000

#167 En mi ciudad (200.000 hab) ya he visto al menos 5 modelos distintos en el último año: Renault Zoe, Nissan Leaf (2), una Nissan eNV-200, 1 Tesla Model S (sé que al menos hay 2) y al menos 1 BMW i3.

No es para echar cohetes, pero no está nada mal teniendo en cuenta el poco rato que estoy en la calle, lo poco que me fijo y lo penosas de las ventas en España.

El pasado julio vi en 4 días en la costa brava 1 Tesla Model X holandés (había menos de 200 en toda Europa) y 3 Model S, 2 holandeses y uno francés.

» autor: zeekren

#168 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--520660-- — Thu, 04 May 2017 23:31:09 +0000

#17. ¿Desde cuándo son nulas las emisiones contaminantes de cualquier aparato eléctrico conectado a la red?
Las emisiones puede que se deslocalicen con el coche eléctrico, pero las térmicas siguen polucionando.

Eso de las emisiones nulas es una falacia que sigue calando con fuerza. El coche eléctrico es tan limpio como el pool energético que alimente al resto de la red eléctrica. Hoy por hoy, poco.

» autor: --520660--

#167 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

sonixx — Thu, 04 May 2017 23:26:36 +0000

#166 yo por lo menos por aquí no creo haber visto ningún coche eléctrico aunque claro no me fijo tanto

» autor: sonixx

#166 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

zeekren — Thu, 04 May 2017 23:13:02 +0000

#165 sí, con eso te sacarás 12-18 KM por cada hora enchufado, dependiendo del modelo, pero bueno, ya no queda tanto para empezar a verlos por todas partes En los paises decentes se han puesto las pilas de lo lindo, y aquí no había ninguno hace 4 años.

» autor: zeekren

#165 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

sonixx — Thu, 04 May 2017 23:10:01 +0000

#163 ya te digo mi opción no es muy válida. Vamos ya me pareció raro ver los cargadores en bricor y pensé joe que bien si tienes coche electrico, pero con carga lenta prácticamente como no vayas al cine y de compras y comas o cenes por allí no vas a notar mucho.

» autor: sonixx

#164 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Or3 — Thu, 04 May 2017 23:09:04 +0000

#22 ¿Nuevo? Ni de coña.

Luego está el tema de que las baterías tienen el precio en caída libre.

» autor: Or3

#163 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

zeekren — Thu, 04 May 2017 23:08:07 +0000

#162 Honestamente, creo que no vives en la mejor zona para recargar fuera de casa (por el momento). Yo vivo en las afueras de Barcelona y por aquí está bastante más atrincherado y hay unas cuantas gasolineras con enchufes para carga rápida y superchargers de Tesla para ir hasta media meseta y resto de Europa occidental, central, norte, Italia, etc... a 2 minutos de casa tengo un parking municipal que te regala las recargas, no te digo más... allá duermen un Tesla model S y un BMW i3.

» autor: zeekren

#162 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

sonixx — Thu, 04 May 2017 23:03:31 +0000

#161 el de palmones está en bricor porque voy a veces, y están averiados y el de algeciras está apartado si es donde creo que es. Y siendo como somos en la zona me da que dudo que funcionen, no he entendido mucho las gráficas, desconozco si los enchufes valen para todos los coches (universales) pero los de brincor son de carga lenta, que como no vayas al cine no veo que compense si funcionarán, y el de Nissan creo que es de carga rápida pero tiene horario y no aporta más datos, no dice nada si te dejan cargar o no, si tienes que pedir cita o si tiene que ser para coches Nissan o te limitan en algo.
Vamos yo me quedo igual. Si para carga rápida tengo que estar horas esperando, tiene que ser un placer esperar allí.

» autor: sonixx

#161 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

zeekren — Thu, 04 May 2017 22:57:32 +0000

#160 Mira el mapa

» autor: zeekren

#160 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

sonixx — Thu, 04 May 2017 22:55:14 +0000

#158 realmente me refería a algeciras que es donde soy, he visto en tarifa y en palmones, el de palmones está destrozado que lo he visto, el otro creo que puedo saber dónde, está tela de apartado y me da que estará todavía más jodido

» autor: sonixx

#159 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

subalterno — Thu, 04 May 2017 22:54:17 +0000

#142 youtu.be/O86jqLPnNIQ

» autor: subalterno

#158 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

zeekren — Thu, 04 May 2017 22:53:15 +0000

#157 En Cádiz 6 localizaciones, en Puerto de Santa María y San Fernando también, y en Jerez, Chiclana, Barbate, Gibraltar....

Coño, mira el mapa, que no cuesta tanto.

» autor: zeekren

#157 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

sonixx — Thu, 04 May 2017 22:49:52 +0000

#156 pilla alguno por Cádiz ?

» autor: sonixx

#156 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

zeekren — Thu, 04 May 2017 22:47:59 +0000

#154 Entiendo que desconoces dónde hay puntos de recarga.

Es normal, no los has buscado pon "electromaps" en google, o mírate la red de supercargadores de Tesla. Muy probablemente no quieras ir en coche a los sitios a los en los que te costaría recargar.

» autor: zeekren

#155 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

mcfgdbbn3 — Thu, 04 May 2017 22:46:23 +0000

Bonita historia, pero... ¿Y quien pagará las carreteras cuando todos hagan eso mismo? No descartes que acabes pagando 1.5 de electricidad y 5 de peajes, o 6, porque los coches pesarían más y las carreteras durarían menos en buen estado.

¿Soluciones? Usar el ferrocarril cuando se pueda, sobretodo para mercancías, así las carreteras necesitarán menos mantenimiento.

» autor: mcfgdbbn3

#154 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

sonixx — Thu, 04 May 2017 22:46:09 +0000

#153 piensa que asumes que siempre usaras una carga o otra, yo por lo menos veo necesario tener posibilidad de ambas, ya que si un día te surge una carga rápida, no vas a poder?
Yo por lo menos no lo veo, y que mientras cargue no puedes poner nada más?

» autor: sonixx

#153 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

zeekren — Thu, 04 May 2017 22:32:55 +0000

#83 El grueso de los mortales no recarga 300 KM cada noche en casa.

Un bicharraco Tesla de los grandes chupa 21-23 KWh por cada 100 KM (un model S). 300 KM son menos de 70 KWh.

Un enchufe "cutre de toda la vida" te proporciona 3.7 KWh, por lo que en una noche corta (8h) recargarás poco más de 100 KM, pero si no eres taxista, recargarás 150 KM sin problemas.

El 99% de los mortales hacen menos de esos KM al día con el coche particular. Si eres un profesional (comercial, etc...), ya se preocupará el curro de ponerte una toma con algo más de zumo. Los principales interesados son ellos, por ahorro en desplazamientos, por imágen y "corporate responsability" y por reducción de gasto de mantenimiento mecánico (mantener un Tesla es hasta 4 veces más barato en reparaciones que un mercedes equivalente).

» autor: zeekren

#152 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

zeekren — Thu, 04 May 2017 22:26:42 +0000

#124 Simplemente es sumarle el IVA al precio en dólares pasado a Euros. No era tan difícil de calcular...

35.000 $ -> aprox 41.000 € IVA incluído. Teniendo en cuenta que la mitad de los que lo compren será coche de empresa, entre 35.000 y 38.000 si no pirulean el uso particular.

» autor: zeekren

#151 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Estijo — Thu, 04 May 2017 22:00:30 +0000

A esto le le sumas la diferencia coche eléctrico - coche gasolina y cuanta a como te sale...

» autor: Estijo

#150 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--424445-- — Thu, 04 May 2017 21:48:22 +0000

#82 Pues si estas a 75 km del trabajo, que es posible, pues seguramente llegues a esos 10. Sobre todo si no todo el trayecto es autopista y tienes que frenar y cambiar mucho.

» autor: --424445--

#149 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--424445-- — Thu, 04 May 2017 21:39:50 +0000

#1 No estoy de acuerdo.

Hay gastos que merecen la pena pensando en el largo plazo.

Además con el incentivo de tener un coche del nivel de un Audi A8 y potencia de un Ferrari, Masserati, etc, perjudicando algo menos el medio ambiente.

Yo teniendo el dinero y viviendo en España no me compraria aún un Tesla, de hecho ni siquiera me compraria un electrico cualquiera más asequible. No tengo garaje donde pueda cargarlo por las noches y no hay infraestructura en España suficiente como para hacer un viaje largo "tranquilo", aunque hagas pocos viajes largos al año.

Pero los que hacen de conejillos de indias para que los demás podamos tener el asunto más fácil, yo les aplaudo y les apoyo en ese ahorro diario que consiguen al hacer uso del vehiculo.

» autor: --424445--

#148 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

TocTocToc — Thu, 04 May 2017 21:34:47 +0000

#113 ¿Por qué me dices eso? ¿Por qué supones que pueda trabajar a más de 150 km de casa?

» autor: TocTocToc

#147 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

TocTocToc — Thu, 04 May 2017 21:33:32 +0000

#139 ¿No te llevas bien conmigo? ¿Por qué? Yo no te tengo en el 'ignore' y mira que tengo un montón.

» autor: TocTocToc

#146 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--230508-- — Thu, 04 May 2017 21:23:53 +0000

#1 Venía a decir eso. En realidad no solo un Tesla, sino cualquier eléctrico decente, no un Twizy de esos que no son mas que una motillo con 4 ruedas y un techito.

» autor: --230508--

#145 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--19782-- — Thu, 04 May 2017 21:18:30 +0000

#140 aceite y filtros son menos de 100€ al año. Bujías cuanto cuestan? 60€ cada 100.000? Correas? Cada 150.000km? Creo que me sobra dinero

» autor: --19782--

#144 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--175143-- — Thu, 04 May 2017 21:16:16 +0000

#143 ¿Sinceramente? Sí. A parte de que jamás he llegado a hacer más de 500 kilómetros en un día. Pero ahora resulta que si tu coche no puede hacer 600 kilómetros del tirón no sirve para ir de vacaciones. Por que si no recorres 600 kilómetros no son vacaciones. Y si en lugar de tardar 6 horas tardas 6 horas y 45 minutos, tampoco son vacaciones.

» autor: --175143--

#143 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

SHC1987 — Thu, 04 May 2017 21:02:01 +0000

#131 Y tus "estiramientos de piernas" duran 45 minutos que es lo que tarda en cargarse el coche??? Eso contando con que en la "electrolinera" no tengas que esperar a que quede algún cargador libre, que esto parece que no se le ocurre a nadie!!!

» autor: SHC1987

#142 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Acuantavese — Thu, 04 May 2017 20:50:55 +0000

#34 la parte de que no les interesa a los fabricantes no lo entiendo. Por Tesla no va el comentario por supuesto

» autor: Acuantavese

#141 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--334312-- — Thu, 04 May 2017 20:34:10 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --334312--

#140 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

LaInsistencia — Thu, 04 May 2017 20:34:00 +0000

#137 ¿Con 500 euros al año cambias aceite y filtros, bujias cada 100.000km, correas... durante 20 años? ¿41 € al mes? ¿Y tambien te haces Madrid Alicante en 2 horas, no?

Tu no sé que clase de coche tienes. Yo tengo un utilitario muy barato, y quitando los neumaticos (que supongo que gastaran parecido) me ha salido bastante más que esos 500 al años durante 13 años. Pero oye, si tu eres un manitas y solo necesitas pagar las piezas, y las tienes a precio de concesionario, y... pues si, es muy barato. Ahora compara con un vehículo que no hay que cambiarle el aceite, las correas, las bujias... y acuérdate de que los mortales solemos pagar mano de obra.

» autor: LaInsistencia

#139 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

neotobarra2 — Thu, 04 May 2017 20:32:10 +0000

No me llevo bien con #9 pero cuando tiene razón, tiene razón. El coche eléctrico estará muy bien para los que viven en Madrid, Barcelona o cualquier otra gran ciudad de esas características (o en sus alrededores) y utilicen el coche para desplazamientos diarios más o menos cortos o para el trabajo. Yo vivo en un pueblo a 50km de Albacete y a 100km de Murcia, dentro del pueblo ni cojo el coche, y para salir fuera puede que ya tuviera un problema... Supongo que para ir y volver a Albacete tendría autonomía, pero ¿y más lejos? Y la opción de "echar gasolina" en el destino para que no me falte en el viaje de vuelta, ni la contemplo, por los tiempos de carga que tendrá.

El coche eléctrico tiene que cambiar mucho para que yo me plantee siquiera comprarme uno. Uno híbrido sí que me lo podría plantear, si tuviera dinero.

» autor: neotobarra2

#138 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

dreierfahrer — Thu, 04 May 2017 20:23:51 +0000

#16 hay electricos por ese precio YA.

» autor: dreierfahrer

#137 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--19782-- — Thu, 04 May 2017 20:23:48 +0000

#127 y en resto de modelos/marcas? Y qué condiciones tiene? Cuando cargue solo el 60% lo incluirá la garantía?
Por cierto, con 10.000 tengo para más de 20 años de mantenimiento de gasolina

» autor: --19782--

#136 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--251513-- — Thu, 04 May 2017 20:21:44 +0000

a mi esto de la electricidad en los coches me parece ir de guatemala a guatepeor.

que tenemos ya muy mala experiencia con las electricas y estamos metiendo la gallina en la boca del zorro.

» autor: --251513--

#135 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

BM75 — Thu, 04 May 2017 20:14:30 +0000

#7 No tiene ese dinero para las vacaciones si el coche le ha salido por un bu pico más.

» autor: BM75

#134 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--175143-- — Thu, 04 May 2017 20:13:37 +0000

#54 ¿Qué en qué se basa para soltar semejantes afirmaciones? Pues en su enciclopedia de cuñado, supongo

» autor: --175143--

#133 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

katinka_aäå — Thu, 04 May 2017 20:12:56 +0000

El 64% de los españoles considera el coche eléctrico como la solución ideal para las ciudades

Sí, la ocupación del espacio urbano, los atascos y los atropello serán ideales. Bueno, como antes pero más cool.

» autor: katinka_aäå

#132 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--516070-- — Thu, 04 May 2017 20:10:57 +0000

#82 Mente tenido que leer 81 mensajes hasta que por fin he encontrado alguien que ha dado con la tecla.

¿Iba en tractor?

» autor: --516070--

#131 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--175143-- — Thu, 04 May 2017 20:09:16 +0000

#62 Yo no entiendo cómo se va la gente de vacaciones pero cuando yo hago más de 300 kilómetros suelo hacer una parada en medio para descansar, estirar las piernas, comer algo, mear y demás.

Vamos, que eso de "no puedes hacer 500/800 kilómetros del tirón -> no vale para ir de vacaciones" me parece una excusa de lo más estúpida.

» autor: --175143--

#130 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--175143-- — Thu, 04 May 2017 20:04:14 +0000

#2 "Para el día a día está bien, pero no te puedes ir de vacaciones."

Claro, por que para irte de vacaciones tienes que hacer mínimo ¿500 kilómetros? y además del tirón. Nada de parar en una gasolinera media hora o una hora, después de hacerte 2 o 3 horas, para almorzar, estirar las piernas... no, no, tienes que hacerte 500 kilómetros y del tirón, por que no hay nada que sea más vacacional que pegarte 5 o 6 horas seguidas encerrado en un automóvil.

» autor: --175143--

#129 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--541593-- — Thu, 04 May 2017 20:02:06 +0000

a ver si todos compran coches electricos y asi baja el precio del gasoil y continuo utilizando mi carraca de gasoil, por cierto las baterias salen una pasta y duran 5 años

» autor: --541593--

#128 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

sonixx — Thu, 04 May 2017 19:56:45 +0000

#123 ya me imagino qué tipo de coche sería, están sacando muchos de ese estilo. Me salía en Google algunas características pero no cargaba la página.
Que autonomía real tiene?
A mí me encantaría un Fiat 500 eléctrico para ciudad como segundo coche, sería ideal. Creo que iban a sacar un modelo eléctrico o parecido pero le perdí la pista

» autor: sonixx

#127 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

LaInsistencia — Thu, 04 May 2017 19:53:05 +0000

#125 ¿Sabes que esa batería de 10.000€ del Tesla model S viene con 8 años de garantía, y que solo pagarias la bateria fuera de esos 8 años, no? Pregunto...

» autor: LaInsistencia

#126 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

DjSiam — Thu, 04 May 2017 19:52:46 +0000

yo el mio lo enchufo en el carrefour a la hora de comer y no pago nada.

» autor: DjSiam

#125 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--19782-- — Thu, 04 May 2017 19:50:30 +0000

#122 Teniendo en cuenta que las baterías salen por unos 10.000€ tenemos para muchos cambios de aceite y bujías

» autor: --19782--

#124 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

m_ark — Thu, 04 May 2017 19:48:09 +0000

#66 el mismo coche:

USA: 69.500$
España: 82.800€

lo puedes ver en su web... así a bote pronto "tampoco" parece tanto...

La diferencia es, por poner un ejemplo, trabajo en una multinacional americana, mis homologos en USA se lo pueden comprar al contado con una anualidad de sueldo y les sobra... con el sueldo de aquí... pues como que no...

» autor: m_ark

#123 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--433442-- — Thu, 04 May 2017 19:41:59 +0000

#93 si es como un clio de tamaño

» autor: --433442--

#122 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

LaInsistencia — Thu, 04 May 2017 19:41:50 +0000

#55 El mantenimiento de un gasolina también es mas barato si no cuentas los cambios de aceite, los cambios de filtros, los cambios de bujías, las correas del alternador y de distribución...

» autor: LaInsistencia

#121 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--442253-- — Thu, 04 May 2017 19:41:22 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --442253--

#120 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--533391-- — Thu, 04 May 2017 19:40:28 +0000

#7 ¿has pensado que a mucha gente le gusta viajar y disponer de su coche en vacaciones?

» autor: --533391--

#119 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

int21h — Thu, 04 May 2017 19:38:49 +0000

#116 Entonces no puedes decir alegremente que has pasado de pagar 30€ a 13€, sin aclarar las circunstancias. Eso es una media verdad.

En realidad, el coste de combustible de un GLP es solo ligeramente inferior al de un diesel de prestaciones similares. Eso sí, luego hay ventajas secundarias: menor gasto en neumáticos, motor más sencillo (menos averías), seguro más barato, impuesto de circulación menor, etc...

Saludos.

» autor: int21h

#118 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

LaInsistencia — Thu, 04 May 2017 19:37:27 +0000

#36 Aham.

Un coche que no tiene bujias, ni inyectores, ni filtro de particulas, ni filtros de aire, ni filtros de aceite, ni filtros y bomba de gasolina, ni sonda lambda, que el 90% del tiempo no gasta pastillas de freno porque reemplaza la operación con "frenada regenerativa" (el motor del eje es el que frena por resistencia electromagnetica), que no tiene embrague, que no tiene alternador ni correas, que tampoco tiene correa de distribucion, que no tiene caja de cambios y que la única piezas en movimiento son la dirección asistida eléctrica y un mazacote macizo de hierro y cobre... tiene más gastos de mantenimiento que un coche de toda la vida.

Aham... tell me more.

» autor: LaInsistencia

#117 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--341730-- — Thu, 04 May 2017 19:34:46 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --341730--

#116 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Arzak_ — Thu, 04 May 2017 19:34:01 +0000

#90 Coches de prestaciones diferentes y mismo recorrido y pensando en las futuras restricciones en el centro de Madrid.

» autor: Arzak_

#115 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

ddomingo — Thu, 04 May 2017 19:28:44 +0000

#66 Ese coche aquí pasará de los 40k€ seguro.

» autor: ddomingo

#114 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

LaInsistencia — Thu, 04 May 2017 19:25:57 +0000

#107 Pero vamos a ver, ¿a cuanta gente conoces tu que tenga que hacerse Alcorcon-Sevilla todos los días para ir a trabajar? 300km son dos horas y media largas de autopista a todo lo que te deja la DGT. En dos horas y media bajas de Santander a Leon, ¿y te crees que la gente normal lo hace todos los días para ir al trabajo? ¿Que me estas contando!?

» autor: LaInsistencia

#113 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

LaInsistencia — Thu, 04 May 2017 19:23:23 +0000

#11 Si trabajas a mas de 150km de tu casa, a lo mejor deberias cambiar de casa, o de trabajo... just sayin'

» autor: LaInsistencia

#112 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

LaInsistencia — Thu, 04 May 2017 19:21:42 +0000

#44 cough placas solares cough...

» autor: LaInsistencia

#111 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

colomer — Thu, 04 May 2017 19:21:25 +0000

#33 El gas natural tiene sus problemas. No se licua a temperatura ambiente por lo que hay que comprimirlo a 200 bar para que tenga autonomía decente. Un equipo para comprimir GN cuesta una fortuna, así que no esperes que gasolinera Manolo, ponga un equipo de esos. Y como no hay puntos de suministro, no hay quien se compre un coche así.

Otra cosa muy distinta es el GLP, que tiene una densidad energética decente y tiene la mitad de impuestos que gasolina o diesel. Y aún así no lo usa. adie. No es conspiranoia, es inercia social.

» autor: colomer

#110 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Triskel — Thu, 04 May 2017 19:20:20 +0000

#101 lo de los 600 km en qué condiciones son? Porque la gente que ha probado eléctricos con supuestas autonomías de 150 km dice que como lleves luces, radio, climatizador... En la mitad y gracias

» autor: Triskel

#109 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--167245-- — Thu, 04 May 2017 19:19:26 +0000

Estoy alucinando con la gente que de verdad se piensa que el Estado va a renunciar a los ingresos de los impuestos a los combustibles.

Esos impuestos se van a traspasar a la energía lentamente (al mismo ritmo que la penetración del coche eléctrico) hasta por supuesto, ser ligeramente superiores a lo que se paga ahora.

» autor: --167245--

#108 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--94164-- — Thu, 04 May 2017 19:18:15 +0000

Llevo años leyendo en Menéame los mismos comentarios del siglo pasado...que si no hay suficientes puntos de carga, que si subirá el precio de la luz, que si no tienen suficiente autonomía....por vuestra culpa llevamos años parados en este tema. Si hubiera mayor presión social España estaría llena de puntos de recarga (como el resto de Europa). Pero seguirmos así, quejándonos.

» autor: --94164--

#107 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Triskel — Thu, 04 May 2017 19:15:18 +0000

#20 los catetos son precisamente los que no entienden que con las características actuales, un eléctrico no le vale a todo el mundo

» autor: Triskel

#106 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

colomer — Thu, 04 May 2017 19:10:34 +0000

[editado a petición del usuario]

» autor: colomer

#105 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--22033-- — Thu, 04 May 2017 19:09:44 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --22033--

#104 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Pancar — Thu, 04 May 2017 19:08:43 +0000

#33 Lo del gas natural no creo que sea una cuestión política cuando todas las ciudades lo tienen canalizado.

» autor: Pancar

#103 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

redjhawk — Thu, 04 May 2017 19:06:46 +0000

#80 En general si tienes dos coches es porque hay dos personas en la familia que los usa. Nosotros tenemos dos coches y no es por placer. Al tener dos coches, tenemos uno grande y otro peque. El grande es el principal
Yo siempre lo he entendido así

Pero vamos, que creo que estamos de acuerdo en que el coche para ir al curro y para moverte por la ciudad tiene que ser eléctrico. Y el que coges para las vacaciones, gasolina

» autor: redjhawk

#102 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Pancar — Thu, 04 May 2017 19:04:52 +0000

#25 ¿Por ley?

» autor: Pancar

#101 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Vedder777 — Thu, 04 May 2017 18:59:21 +0000

#2 el Model S tiene una autonomía de 600 km, que no está nada mal; teniendo en cuenta que solo hago 1500 km al mes solo son 3 cargas. Si tienes un Audi A3 TFSI eso es para lo que te da el depósito.

» autor: Vedder777

#100 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

TocTocToc — Thu, 04 May 2017 18:57:13 +0000

#8 Depende de los trayectos que hagas. Yo muchas veces no tendría suficiente. Ten en cuenta que si te quedas corto no puedes repostar de emergencia en cualquier sitio y mucho menos en poco tiempo.

» autor: TocTocToc

#99 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

TocTocToc — Thu, 04 May 2017 18:56:10 +0000

#17 La ventaja es que la infraestructura ya está. En cualquier sitio hay electricidad, ahora se trata de poner tomas para que los coches puedan cargar, en cada plaza de aparcamiento puede haber una. Entonces no será importante tanta capacidad de baterías, 300 km reales serán más que suficientes.

» autor: TocTocToc

#98 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Itrio — Thu, 04 May 2017 18:52:29 +0000

#88 Mi padre tiene un Prius desde hace 10 años y yo tengo claro que cuando cambie mi coche, mínimo será híbrido. Me gustaría eléctrico total, pero tal como están ahora no me sirven. No tengo garaje, así que mi coche duerme en la calle, no tendría donde enchufarlo y la autonomía es reducida y la recarga no es tan rápida como poner gasolina.

» autor: Itrio

#97 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Deniroandaluz — Thu, 04 May 2017 18:51:08 +0000

#35 Ojalá sea pronto, lo espero como agua de mayo. Pero ese cambio aún está por llegar. Sinceramente, un Seat Panda es mucho en estos momentos mucho más versátil que cualquier coche eléctrico que cueste 10 veces más.

» autor: Deniroandaluz

#96 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Frippertronic — Thu, 04 May 2017 18:49:56 +0000

#44 Claro, porque la electricidad no tiene apenas impuestos...

» autor: Frippertronic

#95 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

alempro — Thu, 04 May 2017 18:46:06 +0000

#1 Hay coches 100% eléctricos de otras muchas marcas

» autor: alempro

#94 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--325867-- — Thu, 04 May 2017 18:44:02 +0000

#12 Algunos tenemos animales en casa y familia lejos de nosotros. Somos así de rebuscados.

» autor: --325867--

#93 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

sonixx — Thu, 04 May 2017 18:43:19 +0000

#19 me has hecho mirar que era el ZOE, es un Renault ? Jaja no me carga la página, y ya me he quedado con las ganas

» autor: sonixx

#92 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

irakmata — Thu, 04 May 2017 18:42:56 +0000

#1 Aquí en Holanda taxis Tesla. En toda mi cara. Igual no pagan una licencia de 120.000€ y se lo pueden gastar en el coche. No sé.

» autor: irakmata

#91 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--178580-- — Thu, 04 May 2017 18:42:53 +0000

"Además del silencio del motor, la comodidad y la potencia, Bru destaca su energía limpia. 'Todos debemos aportar nuestro granito de arena por un mundo más limpio'".

Pues ve en metro, bici o a pie a trabajar (si es que trabajas), no en un Tesla de 100.000 €. Ah no, que allí están los malolientes pobres y no puedo fardar de cochazo ante mi cuñao.
Hipócritas por todas partes...

» autor: --178580--

#90 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

int21h — Thu, 04 May 2017 18:40:30 +0000

#14
30€ en gasoil -> 30/1.20 = 25 litros de gasoil
13€ en gas -> 13/0.61 = 21 litros de gas

Me da que no estás haciendo las cuentas bien, o estás comparando coches de prestaciones muy diferentes.
El rendimiento energético de la gasolina es menor que el del gasoil, así que si el antiguo coche de gasoil consumía 25 litros, el de gasolina debería consumir más de esos 25 litros.
Y encima, el rendimiento energético del GLP es inferior al de la gasolina, con lo que la diferencia debería incrementarse.

Te lo dice uno que conduce GLP y que antes también conducía un diesel.

» autor: int21h

#89 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Hanxxs — Thu, 04 May 2017 18:39:55 +0000

#2 ¿Y cuantos días al año dices que haces 1.000 km de un tirón sin repostar?

» autor: Hanxxs

#88 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--172335-- — Thu, 04 May 2017 18:39:47 +0000

La verdad que llevo tiempo queriendo comprarme un eléctrico o un híbrido. Lo curioso es que en mi entorno siempre me encuentro con una total oposición, más por cuestiones de costumbre que por razones lógicas. No sé si Menéame es una burbuja, pero a la gente en la calle le cuesta aceptar los cambios una burrada. Eso sí, cuando ya ven que todos se cambian luego van corriendo a hacerlo también. Lo que me da un poco de cosilla es adaptarme a tanta función electrónica y el tema de las marchas en el Tesla, pero supongo que será acostumbrarte y perderle el miedo. Seguramente al final sea hasta más simple de conducir que el viejo cancarro de Citroen c4 que tengo.

» autor: --172335--

#87 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

cosmonauta — Thu, 04 May 2017 18:38:55 +0000

#16 Este es el año de Tesla en el escritorio.

» autor: cosmonauta

#86 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

sonixx — Thu, 04 May 2017 18:38:27 +0000

#68 exacto, el coche eléctrico a día de hoy es ideal para segundo coche, y hasta en ciudad.

» autor: sonixx

#85 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

futurotreinta — Thu, 04 May 2017 18:38:19 +0000

#76 Sí y su contaminación es muy reducida. Sin partículas sólidas y casi sin óxidos de nitrógeno.

» autor: futurotreinta

#84 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Hanxxs — Thu, 04 May 2017 18:36:35 +0000

#36 Espero ansioso esa demostración.

» autor: Hanxxs

#83 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

sonixx — Thu, 04 May 2017 18:35:47 +0000

#9 pues yo vi un coche digamos económico eléctrico, evidentemente algo caro por sus prestaciones, y la carga rápida era de horas y no era completa. Y la carga lenta, era lenta de cojones.
Ahí algo que la gente no piensa, la carga rápida o lenta, se diferencia en la potencia suministrada, y para poder tener en casa carga rápida espérate a contratar alta potencia.
Alta potencia es alto precio fijo, ósea tengas el coche parado o en movimiento pagas un padrón al mes, una desventaja de la hostia.
Por ahora merece la pena más un coche de combustión.
Y si quieres prestaciones decentes en eléctrico, vete a alta gama.
Es como los pcs en sus inicios

» autor: sonixx

#82 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--49228-- — Thu, 04 May 2017 18:35:18 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --49228--

#81 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--311314-- — Thu, 04 May 2017 18:34:59 +0000

#44 ¿Pero no los tenemos ya??

» autor: --311314--

#80 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

stigma1987 — Thu, 04 May 2017 18:33:21 +0000

#78 No, el coche principal es el que te mueves al trabajo todos los días, es el que usas 5 días a la semana, el otro lo usas 2. Vamos así lo he entendido yo toda la vida.

» autor: stigma1987

#79 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

MacMagic — Thu, 04 May 2017 18:32:40 +0000

#7 ¿La diferencia de precio no la ponemos en tus cálculos?

» autor: MacMagic

#78 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

redjhawk — Thu, 04 May 2017 18:31:32 +0000

#72 Si es el coche principal es porque es con el que te vas de vacaciones y de fin de semana. Ese coche es el que tiene que tener mucha autonomía

» autor: redjhawk

#77 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--325867-- — Thu, 04 May 2017 18:31:21 +0000

Claro, y yo me he comprado una mansión en Ibiza y llenar la piscina me cuesta 30 euros... Comedme los huevos

» autor: --325867--

#76 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

redjhawk — Thu, 04 May 2017 18:30:40 +0000

#33 La cosa es que esos coches pueden funcionar con gasolina o con gas según tengo entendido ¿no?

» autor: redjhawk

#75 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Lekuar — Thu, 04 May 2017 18:30:26 +0000

#7 La diferencia de precio entre un eléctrico y uno de gasolina baratito también hay que contarla.

» autor: Lekuar

#74 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

sonixx — Thu, 04 May 2017 18:30:15 +0000

#66 en temas de coches el precio es bastante más abultado que el cambio dólar euro.
He visto cochazos que aquí valen 50000€ vales 28000$ allí.

» autor: sonixx

#73 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--520660-- — Thu, 04 May 2017 18:29:46 +0000

Supongo que los fabricantes estén ya en conversaciones con organizaciones de normalización para crear algún estándar internacional de baterías intercambiables.
Será difícil ponerles a todos de acuerdo, pero sólo hace falta que sean los de mayor volumen, los demás irán entrando por el aro.

La única forma de normalizar los repostajes rápidos en vehículos eléctricos sería esa: pagar en estaciones de servicio por extraer un módulo (o varios) de batería agotado y reponerlo por otro cargado.
Mismo número de celdas y conector para cualquier modelo de vehículo, incluidos camiones. En todo caso, con pocas variantes, para hacerlo universal. Y con la opción de recambio manual o automatizado.

De otra forma, cualquier proceso de recarga rápida in situ que sobrepase los 15-20' es poco práctico.

» autor: --520660--

#72 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

stigma1987 — Thu, 04 May 2017 18:29:39 +0000

#68 Pues creo que es al revés, el eléctrico ha de ser el coche principal y el gosolina/gasoil el secundario, he hechado cálculos y uno eléctrico se amortiza "pronto", sobretodo por que el mantenimiento es muchísimo más barato que el de gasolina/diesel.

Es cierto que de momento un eléctrico no baja de entorno a los 25/30000€, es normal, se están asentando y los primeros en comprar son los early adopters, pasa con cualquier tecnología.

» autor: stigma1987

#71 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

opinator87 — Thu, 04 May 2017 18:28:31 +0000

#47 Por 30000 también hay coches eléctricos.

» autor: opinator87

#70 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

redjhawk — Thu, 04 May 2017 18:28:29 +0000

#38 El problema es encontrar puntos de recarga. Aunque hubiera podido comprarme un Tesla no lo habría hecho porque no tengo puntos de recarga en mis viajes a ver la familia.
Bueno, miento. en 1000km hay 2... Un poco justo

» autor: redjhawk

#69 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--19782-- — Thu, 04 May 2017 18:27:54 +0000

#65 como todos sabemos las baterías de los dispositivos electronicos son lo que mas duran (ironic)
En un año habrán perdido rendimiento. En diez la tecnología habrá avanzado y serán mejores pero incompatibles con modelos antiguos con bastante seguridad

» autor: --19782--

#68 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

redjhawk — Thu, 04 May 2017 18:26:39 +0000

#7 #19 #27 #30 El precio del coche eléctrico también es más caro. Por poner un ejemplo: Tesla modelo 3: 32000€. Opel Ampera-e: 30000€. Mazda 3: 20000€. Opel Astra: 20000€.
Con 10000€ de gasolina puedes hacer muuuuchos kilómetros y tengo la ventaja de poder irme de vacaciones con él.

Yo creo que como segundo coche, un eléctrico está muy bien pero como coche principal, al menos en mi caso, no merece la pena (todavía). De hecho he tenido que cambiar el segundo que tenemos y me hubiera gustado comprar uno eléctrico (miré el precio del Leaf) pero se me iba muchísimo. Una pena

» autor: redjhawk

#67 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

magnoberto — Thu, 04 May 2017 18:25:45 +0000

La diferencia son impuestos, como la diferencia gasoil/gasolina, que pongan a todos los mismos impuestos y comparamos. Despues mucho poco mantenimiento del electrico cuando solo las baterias cuestan más que el coche... Pero bueno como dice opel, son todo mierdas que no tienen wifi.

» autor: magnoberto

#66 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--393970-- — Thu, 04 May 2017 18:24:33 +0000

#21 Pues 32000€ que son 35,122.31USD
son las cosas del cambio y si eso ya tal.

» autor: --393970--

#65 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

stigma1987 — Thu, 04 May 2017 18:23:59 +0000

#55 Si cambias las baterías, las cambiarás en más de 10 años, la tecnología por aquel entonces habrá reducido costes y aumentado autonomía, no sólo eso, sino que puedes usarlas como sistema de apoyo para una vivienda con energías renovables, placas fotovoltáicas o eólica, o incluso revenderlas y sacar algo de pasta para las nuevas.

El tema del coche eléctrico, lo que más puedo ver que eche para atrás es el range anxiety, pero planificando bien un viaje, se puede hacer sin problemas. Es cierto que de momento el precio no acompaña nada, es verdad, pero seguro que con el tiempo y la ayuda de la economía de escala, esto se soluciona.

Respecto a las marcas Tesla, pues oye, el ZOE está muy bien, el nuevo Leaf también, lo que pasa es que los fabricantes tradicionales no se han puesto tanto las pilas como los tecnológicos, como es TESLA, ahora, que sino siempre puedes comprar un Mitsubishi Outlander PHEV y para ciudad tienes cubierto el tránsito con el eléctrico, y para grandes distancias tienes el de gasolina, aunque yo prefiero un eléctrico puro, el problema es que no tengo el dinero para él, almenos, de momento.

» autor: stigma1987

#64 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

XtrMnIO — Thu, 04 May 2017 18:23:56 +0000

Se ha pillado un Tesla.

A ese le da igual que tenga que echarle Cardhu 12 años para que funcione.

» autor: XtrMnIO

#63 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--170383-- — Thu, 04 May 2017 18:23:48 +0000

#34 Muy acertado el comentario. El coche eléctrico, es muy guay, es ecológico y puedes hacerte youtuber en tu ratos libres.
Después a la hora de la verdad lo que interesa es la pela. Hasta que no pongan unas medidas para fomentar o subvencionar los vehículos eléctricos. Aquí nadie se gastará de 20.000 a 30.000 euros en un coche estilo el corsa.

» autor: --170383--

#62 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

kino13 — Thu, 04 May 2017 18:23:07 +0000

#12 Da igual como se lo expliques, y da igual que hagan UN VIAJE de más de 300km al año.

Yo hago 70km al día por trabajo, con un coche que tenga una autonomía de 300 voy sobrado.

» autor: kino13

#61 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

futurotreinta — Thu, 04 May 2017 18:23:00 +0000

#48 Hasta que se pongan de moda y todo el mundo a comprar eléctricos. Somos así... ya pasó con los diesel. Lo que todo el mundo acepta es que el futuro son los eléctricos.

» autor: futurotreinta

#60 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--22941-- — Thu, 04 May 2017 18:22:04 +0000

Tengo un Model 3 en reserva, teniamos pensado comprar un Audi A5. No somemos hacer mas de 100km en un trayecto pero hacemos unos 70km diarios para trabajar, en nuestro caso la calculadora se fue con el tesla casi sin acabar los calculos.

» autor: --22941--

#59 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--19782-- — Thu, 04 May 2017 18:21:19 +0000

#34 amén. No podías expresarlo mejor. Desgraciadamente las baterías, autonomía y puntos de carga son el talón de Aquiles de los eléctricos.

» autor: --19782--

#58 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--19782-- — Thu, 04 May 2017 18:19:20 +0000

#12 lo normal en un viaje es hacer en verano 300km-600km

» autor: --19782--

#57 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Jriri — Thu, 04 May 2017 18:19:16 +0000

#43 Pues en 10 años, si lo usa todos los días, son poco mas de 10 años.

» autor: Jriri

#56 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

perico_de_los_palotes — Thu, 04 May 2017 18:18:52 +0000

#40 más cambios de batería cada pocos años

Las baterias del Tesla S tienen pinta de no degradarse mas de un 10% ... a las 500.000 millas (mas de 800.000km).

Es decir, que tienen pinta de que van a durar mas que el coche. Y están garantizadas los primeros 200.000 km.

_{electrek.co/2016/11/01/tesla-battery-degradation/?preview_id=30473}

» autor: perico_de_los_palotes

#55 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--19782-- — Thu, 04 May 2017 18:17:53 +0000

#27 el mantenimiento si es más barato si no tienes en cuenta el coste de cambiar baterías

» autor: --19782--

#54 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

festuc — Thu, 04 May 2017 18:17:47 +0000

#40 En que se basa usted que un motor simple trifasico de electricidad con un 10% de partes que el equivalente en gasoil/gasolina necesita más reparaciones?
Sobre las baterias, la gente que lleva 5 años con el tesla notan una bajada de capacidad de cerca del 5 %. Siendo sinceros son unas baterias nuevas cada 20 años.
Que me dice usted de el cambio de aceite, del gasto de discos y pastillas de freno, problemas con contaminación del combustible que puedan bloquear los inyectores, engranajes en el cambio de marchas que se rompen sin motivo aparente...
Pues estos errores y mantenimientos que le he dicho los ha tenido mi caddy este último año.
Creo que en un coche eléctrico estos mantenimientos y errores no los habria tenido, puesto que el electrico no tiene inyectores, ni cambios super complicados de marchas, y el motor electrico conserva los frenos al usarse para frenar el coche.
El eléctrico sale a cuenta si usas el coche a diario. Y tus trayectos están dentro del rango del coche.

» autor: festuc

#53 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--19782-- — Thu, 04 May 2017 18:17:03 +0000

#36 y veras cuando se jodan las baterías a los seis meses / doce meses

» autor: --19782--

#52 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--19782-- — Thu, 04 May 2017 18:14:27 +0000

#44 ya estamos de camino, solo hay que ver la última subida de luz

» autor: --19782--

#51 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--50929-- — Thu, 04 May 2017 18:13:17 +0000

#28 podemos asimilar tu caso a cuando los móviles eran caros, enormes y con poca autonomía, y los teléfonos fijos y cabinas eran lo común.

Te imagino en aquella época diciendo: pues yo tengo una cabina en cualquier pueblo de España, siempre con cobertura, y me sale por una tarifa baratísima, sin recargar ninguna batería, además de tener un teléfono fijo en casa con trescientas funciones. Por supuesto: tú eras de los pobres que no podían pagarse un móvil en aquel momento.

» autor: --50929--

#50 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Socavador — Thu, 04 May 2017 18:12:51 +0000

Calla besugo #0 Qué vienen Montoro y Nadal a subirnos de nuevo el precio de la electricidad!

» autor: Socavador

#49 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

lindopulgoso — Thu, 04 May 2017 18:11:20 +0000

Si. Hasta que haya tantos coches eléctricos, como hay de gasoil. Ya verás que subidón.

» autor: lindopulgoso

#48 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--433442-- — Thu, 04 May 2017 18:08:04 +0000

#32 la gente valora muy poco la calidad de vida, y lo comprendo, la mayoría prefiere fardar de móvil súper guay y de coche con no sé cuántos extras y cabellos aunque expulse mierda por el tubo de escape, como si no fuera con el... esto es así, estamos muy lejos de parecernos a Noruega, Finlandia.... países del primer mundo

» autor: --433442--

#47 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--341730-- — Thu, 04 May 2017 18:07:41 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --341730--

#46 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--433442-- — Thu, 04 May 2017 18:06:12 +0000

#28 no tengo la culpa de que tengas que ir buscando gangas de segunda mano porque no puedas permitirte un coche eléctrico según tus gustos "decente". Yo no quiero aparentar ni mucho menos! De hecho ni es mío el coche, el mío lo uso muy poco, y es gasolina un Qashqai. Yo tu postura de menospreciar lo que hay en el mercado y teniendo un coche grande que es un "quiero y no puedo" para aparentar.... a mí me parece patetico. Es mi opinión...

» autor: --433442--

#45 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--57734-- — Thu, 04 May 2017 18:02:36 +0000

El problema no es el coche, el problema es donde cojones enchufarlo. Como no tengas parking o garaje estás jodido y no me veo llevándole un alargo cuando aparco a 300 metros de casa.
Además que estando en España cuando se substituyan los vehículos a motor de explosión por los eléctricos ya nos coserán a algún impuesto nuevo y el ahorro se quedará en nada.

» autor: --57734--

#44 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

swatieson — Thu, 04 May 2017 17:59:48 +0000

#1 Todo son risas y juegos hasta que te pongan los mismos impuestos que tiene la gasolina.

» autor: swatieson

#43 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--334312-- — Thu, 04 May 2017 17:57:39 +0000

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» autor: --334312--

#42 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

lestat — Thu, 04 May 2017 17:56:54 +0000

Estaba flipando viendo el model 3 hasta que me he dado cuenta que no me podía ni cambiar el móvil...

» autor: lestat

#41 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--226642-- — Thu, 04 May 2017 17:49:57 +0000

#2 Y añade el precio del coche, que son unos 100mil euretes de nada. En esos 1.5 de luz hay otros 8.5 diarios del coche

» autor: --226642--

#40 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--538185-- — Thu, 04 May 2017 17:48:12 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --538185--

#39 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

m_ark — Thu, 04 May 2017 17:41:34 +0000

#26 Renault tiene programas de batería de alquiler o en propiedad, es una movida...

» autor: m_ark

#38 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--543510-- — Thu, 04 May 2017 17:40:19 +0000

#2 Si a los 300km te bajas para estirar las piernas y tomarte algo, ¿porque no estiras también la manguera y que el coche se tome algo contigo?

» autor: --543510--

#37 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Arzak_ — Thu, 04 May 2017 17:35:18 +0000

#33 Me pilla una gasolinera de camino a casa y rara vez he tenido que tirar de gasolina.

» autor: Arzak_

#36 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Nylo — Thu, 04 May 2017 17:33:39 +0000

#19 Si cuentas la rentabilidad por consumo de electricidad / combustible, sin duda sale rentable. Pero si evalúas todo el coste del vehículo a lo largo de toda su vida útil, ni de guasa. Fundamentalmente por el precio del vehículo para sus prestaciones y tamaño. Te lo demuestro cuando quieras para cualquier cantidad de kilómetros anuales.

» autor: Nylo

#35 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Forestalx — Thu, 04 May 2017 17:23:39 +0000

#17 Durante un tiempo, la navegación a vela y vapor coexistieron en los mares. Pero cuando la tecnología mejoró, y pasó a haber carbón en todos los puertos para repostar, la vela pasó a ser algo propio de la navegación de recreo.
Es cuestión de tiempo, pero esto va a cambiar mucho en menos de lo que nos pensamos.

» autor: Forestalx

#34 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Nylo — Thu, 04 May 2017 17:23:00 +0000

Antes de nada aclarar que me encanta el coche eléctrico, y de hecho me voy a comprar uno en cuanto se publique en el BOE el plan movea de 2017, se supone que está al caer. Pero no hay necesidad de andar engañando al personal, el eléctrico no es rentable, NO SALE LA CUENTA. Si me lo voy a comprar no es desde luego por el tema económico.

El eléctrico no sale rentable a día de hoy ni aunque te regalen la electricidad. Es el Zoe, que va más ajustadito de precio, y aún alquilando la batería sale el precio del coche más caro que uno equivalente en prestaciones y equipamiento pero de combustión. Y el alquiler de la batería es más caro que lo que gastaría en combustible un vehículo de combustión de esas prestaciones. Tienes la opción de coger la batería en propiedad, claro... y entonces el coche ya sale unos 10000 euros más caro que su equivalente de combustión, al cual no le echas combustible por valor de 10.000 euros en todo el tiempo de vida útil de la batería. Y esto que digo para el Zoe sigue siendo así o peor para cualquier otro modelo de coche eléctrico actualmente a la venta.

Ojo, no digo que esto vaya a ser siempre así. A día de hoy, los precios de los eléctricos están muy inflados primero porque a los fabricantes no les interesa que se vendan demasiados todavía, y segundo porque cuentan con las ayudas que proporcionan los gobiernos para su adquisición y quieren chupar de la teta del Estado. Se podrían estar vendiendo mucho más baratos sin pérdida para el fabricante, pero aún no les interesa. Llegará el día que les interese, quizá en 2-3 años cuando haya más modelos en el mercado y más competencia. Hoy no es ese día. Si os lo compráis que sea por otro motivo que la pasta, porque pasta no os vais a ahorrar.

» autor: Nylo

#33 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

futurotreinta — Thu, 04 May 2017 17:21:29 +0000

#14 El gas natural es una muy buena opción pero sospechosamente hay pocos surtidores de gas... Es que parece que los políticos no quieren ni electricidad ni Gas Natural... no sé que manía tienen con el petróleo y no quiero pensar mal.

» autor: futurotreinta

#32 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

futurotreinta — Thu, 04 May 2017 17:19:19 +0000

#19 Por no hablar de que te ahorras de respirar humo tóxico, cancerígeno y lleno de partículas sólidas que afectan al corazón .... que ya no respiras de tu propio coche cuando te bajas de él... ese humo negro y mortal

» autor: futurotreinta

#31 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

RamonMercader — Thu, 04 May 2017 17:17:55 +0000

#2 10-1'50 * 250 dias laborable = dinero para alquilar un coche si vas de vacaciones

» autor: RamonMercader

#30 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Forestalx — Thu, 04 May 2017 17:17:44 +0000

#2 Pues para un viaje largo alquilas uno... puede merecer la pena. Es echar cuentas.

» autor: Forestalx

#29 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Arzak_ — Thu, 04 May 2017 17:16:32 +0000

#24 antes usaba uno de gasoil. Y este es de fabrica gasolina/glp. Y se nota en el bolsillo en ahorro.

» autor: Arzak_

#28 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--525382-- — Thu, 04 May 2017 17:06:05 +0000

#19 yo tengo una berlina "deportiva" de 160 caballos, enorme, con asientos de cuero y toda chula, comprada de segunda mano por muy poco dinero.

Los coches eléctricos que puedo permitirme son una caja de cerillas, fea, incómoda e inutil.

» autor: --525382--

#27 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

stigma1987 — Thu, 04 May 2017 17:05:55 +0000

#2 A ver, si hemos ahorrado 8.5€ al día por*20 días son 170€ al mes que nos ahorramos, además vemos que el mantenimiento de un coche eléctrico es mucho más barato. Vamos, imagino que no puedes pegarte unas vacaciones todos los meses, digamos que, te vas una semana de vacaciones cada 3 meses, es decir. 170*3€ = 510€, pasamos por un buscador de coches alquilados y nos dice que una semana más o menos son: www.skyscanner.es/alquiler-de-coches/resultados/95565077/95565077/2017

digamos que un coche premium, grande son unos 384€ una semana... yo no se a ti, pero me a mi si que me salen las cuentas. ahhh y te sobra dinero para esos días que le tengas que dar de comer petróleo al monstruo.

» autor: stigma1987

#26 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--433442-- — Thu, 04 May 2017 16:58:17 +0000

#25 yo uso un ZOE que las baterías son en propiedad, es de mi empresa, no sé si los compraron en España o fuera.

» autor: --433442--

#25 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Marcelo987 — Thu, 04 May 2017 16:55:11 +0000

#23 Los alquileres de baterias son oslo en algunos modelos? Yo pensaba que iria por ley

» autor: Marcelo987

#24 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

mefistófeles — Thu, 04 May 2017 16:53:49 +0000

#14 ¿de gasoil a gas? Yo pensaba que eso sólo era para coches de gasolina...he de mirarlo, entonces, para el mío.

#7 ¿1275 € más para vacaciones? Para algunos puede ser mucho, pero para otros nada. Y no lo digo por la cuantía, si no por la cantidad de personas que vayan de vacaciones. Nosotros somos 5, que traducidos en billetes de tre/avión, pues eso, salgo perdiendo.

Distinto es alquilar coche, pero si te vas 30 días de vacaciones tampoco ahorras nada. O casi nada, que no es lo mismo pero es igual.

» autor: mefistófeles

#23 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

m_ark — Thu, 04 May 2017 16:53:39 +0000

#10 eso es en Renault, no?
este habla de tesla

» autor: m_ark

#22 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

powernergia — Thu, 04 May 2017 16:53:07 +0000

#16 En realidad en España aún no se sabe el precio.

El problema es que si solo miramos el ahorro, solo con lo que cuesta una batería de estos coches podemos comprar un utilitario de bajo consumo.

Son una opción para el que en cualquier caso busca un coche de 30.000€, hace 100kms diarios, tiene garaje y un segundo coche para viajes (o alquiler, transporte publico...). Y si encima te mueves mucho por Madrid son un chollo para aparcar y acceder a las zonas restringidas.

» autor: powernergia

#21 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

m_ark — Thu, 04 May 2017 16:52:05 +0000

#16Â32000€ en USA a ver en cuanto se queda en europa o españa

» autor: m_ark

#20 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--433442-- — Thu, 04 May 2017 16:51:09 +0000

#7 no intentes hacérselo entender a un cateto, este no ha tocado un eléctrico en su vida, y no se para a pensar que todos no hacemos las mismas rutinas ni rutas, que a parte como tú bien dices, existen los alquileres de coches, uber, cabify.... tren avión...

» autor: --433442--

#19 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--433442-- — Thu, 04 May 2017 16:49:07 +0000

#2 para viajar uno usa el avión, el tren, alquiler de coches... pero que te voy a contar no, si lo tuyo es pura envidia... yo uso un ZOE que me proporciona la empresa donde trabajo y te aseguro que sale MUCHÍSIMO más rentable que uno de gasoil, a parte de poder aparcar en zona azul, usar carril VAO y poder disfrutar de una conducción distinta, porque merece la pena, y eso que el Zoe no es nada del otro mundo.

» autor: --433442--

#18 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--525382-- — Thu, 04 May 2017 16:46:46 +0000

#7 ya...

Mi comentario es como el de aquel zorro que no podía comer las uvas y decía "están verdes"

» autor: --525382--

#17 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Manolito_ — Thu, 04 May 2017 16:44:15 +0000

#9 El coche eléctrico irá encontrando su nicho de mercado, fundamentalmente en grandes ciudades, donde sea fácil instalar una red de cargadores y se valore más sus nulas emisiones.

Conforme la infraestructura se vaya desarrollando irán mejorando también sus prestaciones y desplazarán a los vehículos de combustión interna, que creo que seguirán existiendo durante mucho tiempo, al menos en zonas rurales.

» autor: Manolito_

#16 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

aleskate — Thu, 04 May 2017 16:33:05 +0000

#1 Pues este año sale el Tesla Model 3: vale 32.000€. No es barato, pero ya no es de lujo como el Model S.

www.tesla.com/es_ES/model3

» autor: aleskate

#15 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Junji — Thu, 04 May 2017 16:31:23 +0000

#7 O alquilando un diesel... En mi casa hay 2 coches y tengo clarísimo que cuando tenga que cambiar uno de ellos será por uno eléctrico para el día a día .

» autor: Junji

#14 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Arzak_ — Thu, 04 May 2017 16:29:36 +0000

Yo pase de gastar como 30 € a la semana en gasoil a gastar 13 € con gas.

» autor: Arzak_

#13 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--546204-- — Thu, 04 May 2017 16:28:20 +0000

El más económico es el coche de pedales de toda la vida

» autor: --546204--

#12 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--373686-- — Thu, 04 May 2017 16:25:04 +0000

Si te ahorras en 85% en combustible digo yo que te dará para alquilar un coche para los viajes largos. Al menos yo un viaje de 1000 km ni me lo planteo hacerlo en coche. Pero aquí parece que muchos os cruzáis la península todas los meses.
En cambio hacer 100km diarios y gastarse 300€ al mes en combustible es mucho más frecuente. Si en vez de 300 de gastas 45 son 255x12=3180€ que te da para alquilar un coche y pagarte las vacaciones.

» autor: --373686--

#11 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

TocTocToc — Thu, 04 May 2017 16:23:46 +0000

#8 Siempre que hagas pocos kilómetros y no te quedes tirado antes de llegar a casa.

» autor: TocTocToc

#10 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

Marcelo987 — Thu, 04 May 2017 16:22:54 +0000

Y cuanto paga por el alquiler de las baterias?

» autor: Marcelo987

#9 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

TocTocToc — Thu, 04 May 2017 16:21:53 +0000

#6 Ahora tenemos autonomías de 700-1100 kilómetros que reponemos en menos de 5 minutos en casi cualquier sitio y nos venden coches carísimos con autonomías de 150- 300 km que a saber dónde recargas a ritmo de tortuga.

Hasta que no haya puntos de recarga en todas partes, será casi imposible.

» autor: TocTocToc

#8 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--55119-- — Thu, 04 May 2017 16:20:22 +0000

#4 Si gastas 10eur diario respostas cada día al llegar a casa a dormir. Siempre tienes el coche bien cargadito.

» autor: --55119--

#7 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--419859-- — Thu, 04 May 2017 16:18:22 +0000

#2 Si calculamos en 150 los días laborables, me sale 1500€, frente a 225€, por lo que tienes 1275€ más para tus vacaciones. ¿Has probado a ir de vacaciones en tren o avión?.

» autor: --419859--

#6 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

manuelpepito — Thu, 04 May 2017 16:17:27 +0000

#4 Un viaje medio largo con un coche electrico es la muerte. Cruzar la peninsula imposible. Si hay pocos sitios donde repostar, se le suma que cada pocos kilometros son unos 45 min (parar, bajarte, cargar, pagar, montarte y iniciar)

» autor: manuelpepito

#5 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

TocTocToc — Thu, 04 May 2017 16:12:06 +0000

#3 ¿Cual es tu coche eléctrico?

» autor: TocTocToc

#4 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

TocTocToc — Thu, 04 May 2017 16:10:49 +0000

#2 Y repostar en contadísimos sitos a un ritmo bastante más lento que con gasoil.

» autor: TocTocToc

#3 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

futurotreinta — Thu, 04 May 2017 16:02:11 +0000

Lo del Tesla es un ejemplo... también te puedes comprar un Renault con la misma autonomía o un Nissan Leaf que está muy bien, incluso venden ya el eGolf, es más, el otro día me pareció ver en la puerta del Media Mark que estaban vendiendo un KIA eléctrico... vamos, que lo de menos es que sea Tesla. Eso sí, para el día a día... para viajar te alquilas uno y ahorras en total una pasta porque tener un coche de combustión es tirar el dinero entre revisiones, pérdida de valor, etc.... mejor alquilar

» autor: futurotreinta

#2 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

--525382-- — Thu, 04 May 2017 15:58:44 +0000

Ha pasado de hacer 1000km sin repostar, a hacer 300km

Para el día a día está bien, pero no te puedes ir de vacaciones.

» autor: --525382--

#1 "He pasado de pagar 10 euros diarios de gasoil a pagar 1,5 euros en electricidad"

lachouffe — Thu, 04 May 2017 15:58:38 +0000

Al que se pueda permitir un coche Tesla se la pela pagar 1,5 o 10 euros al dia en lo que sea.

» autor: lachouffe