Amazon sigue empeñada en el desarrollo de la tecnología necesaria para sustituir a los servicios de logística de terceros, en la última milla, por un ejército de drones que sean los que se encarguen, de forma automatizada, de entregar los paquetes dentro de las ciudades en el menor tiempo posible. Lo nuevo de Amazon es crear silos clásicos en tierra, que es más sencillo para el transporte por carretera, desde el que partirán los drones con las mercancías. Una suerte de mix entre el modelo de almacén logístico tradicional y el transporte aéreo
Comentarios
¿y para cuándo drones con paquete?
¿Ya vamos a estar toda la vida escuchando esta chorrada?
#1 Yo no lo veo. No se que ven los de Amazon en los drones o quizás es que en USA las cosas son muy diferentes pero aquí realmente no lo veo.
#5 Se trata solo de publicidad gratuita. Las compañías (sobre todo las relacionadas con la tecnología) tienen que sacar propuestas (da igual que sean absurdas o irrealizables), cada cierto tiempo para dar la impresión de que no se quedan parados en innovación.
#6 Muy atrevida esa afirmacion. Te vas a comer tus palabras en poco tiempo...
#8 Solo analizo lo absurdo de repartir los paquetes con drones, muy limitada autonomía, poco peso, limitaciones legales, logistica de mantenimiento, problemas de seguridad, robos...
Ninguna utilidad mas allá de sitios o circunstancias puntualísimas.
Supongo que para afirmar lo que dices tendrás también argumentos mas allá de "Te vas a comer tus palabras en poco tiempo"
#9 Bueno, el argumento es el mismo que se le daba en su momento a los que "no veian" que coches y peatones compartiesen espacios. Es mas, en los inicios de los coches, en Inglaterra era obligatorio que delante de cada coche fuera un peaton con una bandera señalizando el peligro (si, acompañando o mejor dicho, guiando al coche).
La tecnologia evoluciona, y pensar que algo es irrealizable/inviable es equivocado. Tarde o temprano sale adelante si es beneficioso (y amigo, el reparto con drones da velocidad, libera el trafico rodado, me atrevo a decir que contaminara menos que este ultimo, y los temas de robos? Joder, para que estan los sistemas de seguridad, proximidad etc, (ya no digo ni las patentes nuevas que esten por venir en tema de seguridad de drones). La legalidad? Esa se adapta a la pasta. Y si esto da pasta, que la dara, se cambiara como se cambio con el automovil en Inglaterra.
#10 Ese argumento yo lo llamo tipo: "Eso decían del teléfono".
Por cada invento que ves en marcha y funcionando, se quedan cientos en el tintero.
Otro argumento típico es el de "la tecnología evoluciona". Claro, tal vez mañana saquen una pastillita maravillosa que almacene en el tamaño de una pila 100 kWh, y eso haría posible estos drones que reparten paquetes, o drones que lleven personas, pero con la tecnología que hay hoy, y su evolución previsible, esto de los drones no tiene sentido.
Y eso desde el punto de vista de la tecnología, porque esto tiene otros problemas. El primero es el legal, las normativas que se están imponiendo son muy restrictivas con el uso de drones, y no se van ha hacer menos restrictivas en el futuro (mas bien al contrario), y luego los problemas prácticos: ¿Quien abre la puerta/ventana al dron?, ¿Entra por el portal?, ¿Como haces para que no lo roben?...
#11 Bueno, por suerte, los que van al mando de empresas tecnologicas no piensan como tu.
#12 En las empresas tecnológicas hay un montón de ingenieros trabajando para hacer innovaciones y cosas con aplicación práctica (que suelen ser bastante menos espectaculares que esto).
Esto es un problema de ejecutivos de cuentas, publicistas, directivos y demás caterva, preocupados constantemente por los resultados inmediatos y por la cotización en bolsa, unido a la necesidad continua de inversores.
#13 Por esa regla de tres, no se como hemos desarrollado los vehiculos electricos, estando plenamente consolidados los de gasolina, y habiendo tan pocos puntos de recarga. Si esperas que la idea que desarrolles tenga una implantacion del 100% de manera inmediata, seguiriamos con palos y piedras.
#16 No se de donde sacas esa regla del tres, mía no desde luego.
#10 La comparación que has hecho es penosa.
Vamos a unos casos prácticos:
Vivienda unifamiliar con su jardín, al estilo de las de USA. Llega el dron y... ¿te tira el paquete en el jardín? ¿Y que pasa con el acuse de recibo? ¿Qué o quién te garantiza que no pasa un perro y se lo lleva?
Vamos, que no. Otro caso, más de este lado del charco:
Un edificio de 10 plantas. El destinatario vive en el sexto. ¿Como reparte un dron esa entrega?
De verdad que no lo veo. #6 tiene razón
#14 Con gente como vosotros al mando de empresas, seguiriamos con el Tribunal de La Inquisicion
Hasta mi sobrino de 15 años tiene suficiente imaginacion y propone: El reparto se puede hacer en depositos estandar proporcionados por amazon. Los de jardin pueden tener uno facilmente, y los que vivan en edificios pueden tener uno en la azotea, al estilo de los buzones, pero para paquetes.
Logicamente no todos los edificios seran aptos para esto. Hay edificios que tienen tejado y no azotea. Puede haber un buzon subterraneo en las inmediaciones y en algun otro caso, tendran que recurrir a otros medios (edificios cercanos con esta funcionalidad, que incorporen mecanismos para bajar el paquete del vecino de la azotea al portal y que este lo recoja por ejemplo). Pero oye, que si os descubro yo cual es la forma optima de hacer esto mientras me como un sandwich y comento en un foro, joder, me merezco una buena mamada
#15 Pues sí... sí tengo que tener un depósito para Amazon, otro para Correos, y uno para cada compañia de reparto que se le ocurra tener drones estamos apañaos.
Respecto a las azoteas de los edificios se te olvida que la inmensa mayoría de ellas no son transitables. Y no se van a gastar una pasta en remodelarlas y hacerlas transitables porque a Amazon se le ocurra repartir con drones.
Una cosa es ser un entusiasta de las nuevas tecnologías, y otra muy distinta no tener los pies en el suelo.
Sigo sin verlo.
#17 Pues nada oye, ya lo disfrutaras dentro de algunos años
#18 Dentro de unos años (incluso décadas) se seguirá repartiendo en mano y con acuse de recibo. Ya lo verás :o)
- Mamá, quiero tener un dron.
- De eso nada, son muy caros. Compra un lápiz en Amazon y quédate con el que lo traiga.
Te ahorro un click: Pondran almacenes en el exterior de las ciudades, y los drones repatiran desde ahi.
Después de sacarle hasta el tuétano a los transportista ahora los mandan a la mierda.
Aunque no descartaría que fuera una maniobra para tirar los precios abajo y realmente no lleguen a hacerse mas de un 5% de envios por este sistema.